一种便于拆卸楔块的安全钳结构的制作方法

1.本实用新型涉及电梯安全钳技术领域，尤其涉及一种便于拆卸楔块的安全钳结构。


背景技术：

2.安全钳用于将电梯轿厢紧急制停并夹持在导轨上的安全保护装置，现有的安全钳结构可以参考公开号为cn207957450u或cn108275537b，安全钳使用一定次数后，楔块齿面达到磨损限制，需要更换；目前市场上流用的大载重安全钳导轨匹配覆盖仅限于高规格导轨，而高规格导轨的成本较高，因此目前阶段理想采用低规格导轨，但若安全钳匹配低规格导轨，则会影响楔块的拆卸更换。
3.参考图1，示出了高规格导轨与两个楔块的配合示意图；参考图2，示出了低规格导轨与两个楔块的配合示意图；其中，导轨的截面呈t型结构，导轨包括安装部和导向部；从图1和图2中可见，高规格导轨的导向部比较长，而低规格导轨的导向部比较短；参考图3，示出了现有的安全钳内楔块的安装示意图；参考图4，示出了安全钳与低规格导轨配合时，楔块被拆卸的示意图；其中根据图3和图4，现有的安全钳包括钳座、拉杆、楔块、导向组件，拉杆可升降地穿过钳座上的导向圆孔，拉杆的下端通过提拉板连接楔块，从而便于带动楔块移动，所述导向组件包括两块导向板以对楔块进行限位；当将楔块拆卸后，由于低规格导轨的导向部较短，所述提拉板与所述安装部之间的间隙不足以供楔块经过，导致楔块无法拆卸更换。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型提出一种便于拆卸楔块的安全钳结构，可以解决安全钳匹配低规格导轨时，安全钳上的楔块难以拆卸更换的问题。
5.本实用新型的技术方案是这样实现的：
6.一种便于拆卸楔块的安全钳结构，包括钳座、拉杆、楔块和导向组件，所述拉杆的下端连接有提拉板，所述拉杆通过所述提拉板带动所述楔块在钳座上移动，所述导向组件限制所述楔块的移动路径；所述钳座上设有长条孔，所述拉杆穿设过所述长条孔，所述拉杆可在所述长条孔内摆动，以实现所述拉杆下端的提拉板远离导轨，使所述提拉板与所述导轨之间形成供楔块穿过的间隙。
7.作为所述便于拆卸楔块的安全钳结构的进一步可选方案，所述导轨的截面呈t型结构，所述导轨包括安装部和导向部。
8.作为所述便于拆卸楔块的安全钳结构的进一步可选方案，所述楔块的底部通过第一螺栓组件固定在所述提拉板的上表面。
9.作为所述便于拆卸楔块的安全钳结构的进一步可选方案，所述导向组件包括两块相对设置的导向板，两块导向板位于所述楔块的两侧以对楔块的移动路径进行限位；所述导向板可拆卸设置。
10.作为所述便于拆卸楔块的安全钳结构的进一步可选方案，所述导向板通过第二螺栓组件实现安装固定。
11.作为所述便于拆卸楔块的安全钳结构的进一步可选方案，所述钳座包括从上往下依次设置的上板和中板，所述长条孔设置在所述上板上，所述中板上设有u型弹性构件，两个导向组件对称地设置在所述u型弹性构件的两内壁上；所述中板上形成供所述拉杆下端摆动的避让空间。
12.作为所述便于拆卸楔块的安全钳结构的进一步可选方案，所述楔块上设有避空台阶，以实现所述楔块靠近所述导轨之间的端面的宽度与所述导轨对应。
13.本实用新型的有益效果有：通过将钳座上原本的导向圆孔改为长条孔，使得拉杆能够有足够的位置进行摆动，令拉杆下端的提拉板可以远离导轨，为楔块提供足够的空间离开，避免楔块与导轨或其他部件发生干涉而导致无法拆卸更换。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为高规格导轨与楔块的配合示意图；
16.图2为低规格导轨与楔块的配合示意图；
17.图3为现有安全钳的结构示意图；
18.图4为现有安全钳与低规格导轨匹配并对楔块进行拆卸的示意图；
19.图5为本实用新型的安全钳结构与低规格导轨匹配并拆卸楔块的示意图；
20.图6为所述楔块上设置避空台阶的结构示意图；
21.图中：1、导轨；11、安装部；12、导向部；2、钳座；21、导向圆孔；22、长条孔；23、上板；24、中板；3、拉杆；31、提拉板；4、楔块；5、导向组件；51、导向板；6、u型弹性构件；61、垫块；7、第一螺栓组件；8、第二螺栓组件。
具体实施方式
22.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个
元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.参考图5，示出了一种便于拆卸楔块的安全钳结构，包括钳座2、拉杆3、楔块4和导向组件5，所述拉杆3的下端连接有提拉板31，所述拉杆3通过所述提拉板31带动所述楔块4在钳座2上移动，所述导向组件5限制所述楔块4的移动路径；所述钳座2上设有长条孔22，所述拉杆3穿设过所述长条孔22，所述拉杆3可在所述长条孔22内摆动，以实现所述拉杆3下端的提拉板31远离导轨1，使所述提拉板31与所述导轨1之间形成供楔块4穿过的间隙。本实施例中，所述钳座2、拉杆3、楔块4和导向组件5的结构和连接方式均可以沿用现有安全钳的结构，故所述导向组件5的结构可以参考图3；本实施例中，将图3中现有安全钳的导向圆孔21改进为图5中的长条孔22，使得拉杆3能够有足够的位置进行摆动，令拉杆3下端的提拉板31可以远离导轨1，为楔块4提供足够的空间离开，避免楔块4与导轨1或其他部件发生干涉而导致无法拆卸更换。需要说明的是，在未对所述楔块4进行拆卸时，所述导向组件5对楔块4进行限位，楔块4无法靠近或远离导轨1，因此所述拉杆3在所述长条孔22内不会大幅度移动或摆动，所述长条孔22的设计不会影响所述拉杆3的功能正常使用。
26.上述方案具体的，参考图2，所述导轨1的截面呈t型结构，所述导轨1包括安装部11和导向部12。参考图5，通过令所述拉杆3摆动，使得所述拉杆3下端的提拉板31远离所述安装部11，令楔块4能够从所述提拉板31与所述安装部11之间的间隙穿过。
27.上述方案具体的，本实施例中，所述导向组件5和所述楔块4的结构和连接方式沿用现有安全钳的结构；因此可参考图3，所述导向组件5通过两块相对设置的导向板51对楔块4进行限位，避免楔块4靠近或远离所述导轨1；所述导向板51通过第二螺栓组件8实现安装固定；另外，所述提拉板31与楔块4的结构和连接方式也可沿用现有安全钳的结构，参考图3，所述楔块4的底部通过第一螺栓组件7固定在所述提拉板31的上表面。当需要拆卸更换所述楔块4时，先拆除第一螺栓组件7和第二螺栓组件8，使得所述楔块4与所述提拉板31分离，且使得所述导向板51不再对楔块4进行限位，而所述拉板的下端就能够自由活动；之后可摆动所述拉杆3，令所述拉杆3下端的提拉板31远离所述安装部11，使楔块4得以被取出。
28.上述方案具体的，本实施例中，该安全钳结构还沿用现有安全钳的其他结构，参考图3和图5，所述钳座2包括从上往下依次设置的上板23和中板24，所述长条孔22设置在所述上板23上，所述中板24上设有u型弹性构件6，两个导向组件5对称地设置在所述u型弹性构件6的两内壁上；常规的，所述u型弹性构件6通过垫块61设置在所述中板24上，所述提拉板31与所述拉杆3焊接固定；其中，所述u型弹性构件6的工作原理参考现有技术即可，在此不再赘述。而对应的，由于所述拉杆3的摆动动作，所述中板24上应提供提供的避让空间(图未标记)，避免拉杆3的下端与安全钳内的部件发生干涉；例如注意所述中板24和所述垫块61不与所述拉杆3的下端发生干涉，若是在现有安全钳的结构上进行改造以获得本实用新型的安全钳结构，可以将原本的导向圆孔21加大以变成所述长条孔22，必要时可以将所述中板24和所述垫块61进行切割，以避免与所述拉杆3发生干涉。
29.在一些具体的实施方式中，由于现时的安全钳匹配的是高规格导轨，若用于匹配低规格导轨时，楔块与低规格导轨的宽度尺寸不太对应，使得楔块凸出在导轨外的部分容易与其他部件发生干涉，影响安全钳的制动功能正常发挥；而若重新研发制作与低规格导轨宽度尺寸匹配的楔块，就需要对其他与楔块配套连接的部件进行同步研发改进，投入的
成本大；因此本实施例中，参考图6，所述楔块4上设有避空台阶41，以实现所述楔块4靠近所述导轨之间的端面的宽度与所述导轨对应；如此，仅改变楔块与导轨的接触面的宽度，楔块其他部位的尺寸不变，使得与楔块配套连接的部件无需改变，可继续沿用，降低投入的成本。
30.以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。