一种吊车作业危险预警设备的制作方法

1.本实用新型涉及吊车技术领域，具体为一种吊车作业危险预警设备。


背景技术：

2.吊车进行作业时，通常采用感应器进行预警的方式，此种预警方式可参考专利号：202023122655.6，但吊车在野外工作时，地形不平整，影响吊装平衡，所以需要支腿稳固设备，本类型设备可参考专利号；201720604456.8，此种设备较为复杂，安装使用并不是很方便。
3.目前所使用的预警装置，在进行吊装作业时，无法对吊装的物料进行超载预警，提升物料过重时，会导致提升装置发生倾斜，严重时会发生安全事故，存在一定的安全隐患，且目前吊车底盘支腿不便于进行稳固放置，降低吊车工作时的稳定性，并且吊车底盘支腿稳固装置携带不便，不便于使用。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种吊车作业危险预警设备，具备超载预警和稳固支腿等优点，解决了吊装存在安全隐患和吊车不平衡的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述提高安全和稳定支腿的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种吊车作业危险预警设备，包括底座，所述底座的上表面贯穿有旋转轴，所述旋转轴的上表面固定连接有支撑座，所述支撑座的内部设置有液压油箱，所述液压油箱的顶部活动安装有液压杆，所述液压杆的顶部活动安装有吊钩，所述底座的内部设置有预警装置，所述底座的下表面固定连接有支腿，所述支腿的底部设置有稳固装置；
8.所述预警装置包括活塞、气室、气管、气囊、轻触开关和报警器，所述活塞贯穿有气室，所述气室的两侧固定连接有气管，所述气管的一端固定连接有气囊，所述气囊的一侧设置有轻触开关，所述轻触开关的一侧固定连接有报警器。
9.优选的，所述稳固装置包括固定座、横板、支撑杆、连接杆、支撑板、压缩弹簧、地刺和缓冲弹簧，所述固定座的内部设置有横板，所述横板的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部活动连接有连接杆，所述连接杆的两端贯穿有支撑板，所述支撑板贯穿有压缩弹簧，所述横板的两侧下表面固定连接有地刺，所述支撑板的两端固定连接有缓冲弹簧。
10.优选的，所述活塞的上表面与旋转轴的下表面固定连接，且活塞与气室为密封设置。
11.优选的，所述气囊与轻触开关为相对应设置，所述支腿为可伸缩设置。
12.优选的，所述固定座的底部开设有与地刺相对应的孔洞，所述连接杆的两端与压缩弹簧固定连接，便于对地刺进行收纳，方便对稳固装置进行携带，防止工作人员受伤。
13.优选的，所述横板的下表面设置有隔音板，且横板的上表面与支腿固定连接，吸收
噪音，减少噪音污染，提高周围工人的工作环境，也便于之间的沟通。
14.(三)有益效果
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种吊车作业危险预警设备，具备以下有益效果：
16.1、
该吊车作业危险预警设备，传统的吊车作业危险预警设备，使用的是传感器，无法对吊装的物料进行超载预警，提升物料过重时，会导致提升装置发生倾斜，导致危险发生，本实用新型的设计，支撑座挤压旋转轴，旋转轴向下移动的同时，带动活塞同时向下移动，使活塞在气室内部滑动，压缩气室内部的空气，通过气管压向气囊，使气囊发生膨胀，气囊膨胀的同时，会挤压到轻触开关，使轻触开关打开，报警器开始报警，对靠近危险区域的人员进行预警提示以及对进入危险区域的人员进行报警，降低安全隐患。
17.2、该吊车作业危险预警设备，本设备融合了预警和稳固两种功能，本设备在支腿的底部设置了稳固装置，带动横板向下位移，横板向下移动时，在固定座的内部滑动，同时挤压支撑杆，于此同时带动与之相连的连接杆在支撑板的内部向两侧滑动，同时挤压到压缩弹簧，压缩弹簧进行第一次缓冲，在横板向下移动的同时，使地刺刺入地下，进行固定，压力越大，地刺刺的越深，越稳定，同时挤压到缓冲弹簧，缓冲弹簧进行第二次缓冲，保证支腿的稳定性，从而可提升吊车的运行时的稳定性，避免吊车发生倾斜晃动，防止发生意外。
附图说明
18.图1为本实用新型正视结构示意图；
19.图2为本实用新型稳固装置结构示意图；
20.图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
21.其中：1、底座；2、旋转轴；3、支撑座；4、液压油箱；5、液压杆；6、吊钩；7、预警装置；701、活塞；702、气室；703、气管；704、气囊；705、轻触开关；706、报警器；8、支腿；9、稳固装置；901、固定座；902、横板；903、支撑杆；904、连接杆；905、支撑板；906、压缩弹簧；907、地刺；908、缓冲弹簧。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-图3，一种吊车作业危险预警设备，包括底座1，底座1的上表面贯穿有旋转轴2，旋转轴2的上表面固定连接有支撑座3，支撑座3的内部设置有液压油箱4，液压油箱4的顶部活动安装有液压杆5，液压杆5的顶部活动安装有吊钩6，底座1的内部设置有预警装置7，底座1的下表面固定连接有支腿8，支腿8为可伸缩设置，支腿8的底部设置有稳固装置9，预警装置7包括活塞701、气室702、气管703、气囊704、轻触开关705和报警器706，活塞701的上表面与旋转轴2的下表面固定连接，且活塞701与气室702为密封设置，活塞701贯穿有气室702，气室702的两侧固定连接有气管703，气管703的一端固定连接有气囊704，气囊704与轻触开关705为相对应设置，气囊704的一侧设置有轻触开关705，轻触开关705的一侧
固定连接有报警器706。
24.通过上述技术方案，旋转轴2向下移动的同时，带动活塞701同时向下移动，使活塞701在气室702内部滑动，压缩气室702内部的空气，通过气管703压向气囊704，使气囊704发生膨胀，气囊704膨胀的同时，会挤压到轻触开关705，使轻触开关705打开，报警器706开始报警。
25.具体的，稳固装置9包括固定座901、横板902、支撑杆903、连接杆904、支撑板905、压缩弹簧906、地刺907和缓冲弹簧908，固定座901的底部开设有与地刺907相对应的孔洞，固定座901的内部设置有横板902，横板902的下表面设置有隔音板，且横板902的上表面与支腿8固定连接，横板902的底部固定连接有支撑杆903，支撑杆903的底部活动连接有连接杆904，连接杆904的两端与压缩弹簧906固定连接，连接杆904的两端贯穿有支撑板905，支撑板905贯穿有压缩弹簧906，横板902的两侧下表面固定连接有地刺907，支撑板905的两端固定连接有缓冲弹簧908。
26.通过上述技术方案，横板902向下移动时，在固定座901的内部滑动，同时挤压支撑杆903，于此同时带动与之相连的连接杆904在支撑板905的内部向两侧滑动，同时挤压到压缩弹簧906，压缩弹簧906进行第一次缓冲，在横板902向下移动的同时，使地刺907刺入地下，进行固定，同时挤压到缓冲弹簧908，缓冲弹簧908进行第二次缓冲。
27.工作原理：工作时，打开支腿8进行支撑，支腿8受到重力挤压时，带动横板902向下位移，横板902向下移动时，在固定座901的内部滑动，同时挤压支撑杆903，于此同时带动与之相连的连接杆904在支撑板905的内部向两侧滑动，同时挤压到压缩弹簧906，压缩弹簧906进行第一次缓冲，在横板902向下移动的同时，使地刺907刺入地下，进行固定，压力越大，地刺907刺的越深，越稳定，同时挤压到缓冲弹簧908，缓冲弹簧908进行第二次缓冲，保证支腿8的稳定性，控制液压杆5升起，然后控制吊钩6吊起货物，当货物过重时，使支撑座3挤压旋转轴2，旋转轴2向下移动的同时，带动活塞701同时向下移动，使活塞701在气室702内部滑动，压缩气室702内部的空气，通过气管703压向气囊704，使气囊704发生膨胀，气囊704膨胀的同时，会挤压到轻触开关705，使轻触开关705打开，报警器706开始报警，提醒周围工作人员注意安全。
28.尽管已经显示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。