一种用于制造摇臂用输送装置的制作方法

1.本实用新型涉及摇臂制造技术领域，具体涉及一种用于制造摇臂用输送装置。


背景技术：

2.输送机历史悠久，种类众多，按运作方式可分为：装补一体输送机、皮带式输送机、螺旋输送机、斗式提升机、滚筒输送机、板链输送机、网带输送机和链条输送机等，还有多种的分类，一般会根据使用场所，工作环境，技术性能及输送物料种类等多方面的不同，选择不同的输送机，以满足多种作业工况的形式，以此来提高工作效率，在液压车摇臂的制造过程中，输送是必不可少的流程。针对现有技术存在以下问题：
3.1、现有技术的液压车摇臂在制造的过程中没有专用的输送装置，一般采用的是通用型带式输送机，由于摇臂过长，重量较重，导致输送的效率低，生产效率大大下降；
4.2、现有技术的液压车摇臂制造的输送过程中，由于摇臂大多为圆柱形，经常出现摇臂与输送带之间出现打滑现象，表面被磨损，还会造成摇臂磕碰损伤。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种用于制造摇臂用输送装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
7.一种用于制造摇臂用输送装置，包括支撑柱，所述支撑柱的上侧固定连接有输送箱，所述输送箱的内部活动连接有输送机构，所述输送机构的外侧固定安装有减振格机构。
8.所述输送机构包括加厚履带，所述加厚履带的内侧右部活动连接有主动轮。
9.所述减振格机构包括单体缓冲底座机构和减振柱机构，所述单体缓冲底座机构包括折叠弹性片，所述减振柱机构包括磁铁一。
10.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述主动轮的轴心中部固定安装有主动轴，所述主动轴的外表面中部固定安装有从动伞齿轮，所述从动伞齿轮的左侧活动连接有主动伞齿轮，所述主动伞齿轮的中部固定安装有伺服电机。
11.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述加厚履带的内侧左部活动连接有从动轮，所述从动轮的轴心中部固定安装有从动轴，所述从动轴的外表面与输送箱的内部转动连接。
12.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述输送箱的内部与伺服电机的外表面固定安装，所述输送箱的内部与主动轴的外表面转动连接，所述加厚履带的外侧与减振柱机构的下侧固定连接。
13.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述单体缓冲底座机构的下侧与减振柱机构的上侧固定连接，所述折叠弹性片的外侧固定连接有底座外壳，所述底座外壳的内壁固定连接有加强板。
14.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述加强板的两侧与折叠弹性片的内壁
固定连接，所述底座外壳的内壁固定连接有弹力椭球，所述弹力椭球的外表面与折叠弹性片的内壁固定连接。
15.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述磁铁一的上侧固定连接有连接棒，所述连接棒的外表面搭接有弹簧，所述弹簧的下端固定连接有活动仓，所述弹簧的上侧与底座外壳的下侧搭接，所述活动仓的内部与连接棒的外表面滑动连接，所述活动仓内腔顶面与磁铁一的上侧搭接，所述活动仓的内腔底面固定连接有磁铁二。
16.由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
17.1、本实用新型提供一种用于制造摇臂用输送装置，采用主动轴、主动轮、从动伞齿轮、主动伞齿轮、伺服电机、从动轮、从动轴、加厚履带和减振格机构的配合，通过启动伺服电机工作，带动主动伞齿轮旋转，啮合的从动伞齿轮获得动力，使主动轴带动主动轮旋转，使得加厚履带在主动轮和从动轮之间旋转，将液压车摇臂放置在减振格机构中，进行输送，解决由于摇臂过长，重量较重，导致通用型带式输送机输送效率低的问题，达到分格独立输送，提高输送效率和生产效率的效果。
18.2、本实用新型提供一种用于制造摇臂用输送装置，采用单体缓冲底座机构、底座外壳、折叠弹性片、加强板、弹力椭球、连接棒、弹簧、活动仓、磁铁一和磁铁二的配合，通过将液压车摇臂放置在两个单体缓冲底座机构组成的格间中，折叠弹性片和加强板形成弹力结构，弹力椭球提高单体缓冲底座机构的弹性系数，使得底座外壳紧密包裹摇臂外侧，输送过程中出现晃动，连接棒在活动仓中滑动，磁铁一和磁铁二距离缩短，同极间的排斥力增大，弹簧被压缩发生形变产生弹力，两者形成的合力缓冲晃动，解决摇臂与输送带之间出现打滑和晃动，摇臂表面被磨损和磕碰损伤的问题，达到分格独立输送，减少晃动，保护摇臂的效果。
附图说明
19.图1为本实用新型的结构示意图。
20.图2为本实用新型输送机构的结构示意图。
21.图3为本实用新型单体缓冲底座机构剖面的结构示意图。
22.图4为本实用新型减振柱机构内部的结构示意图。
23.图中：1、支撑柱；
24.2、输送箱；
25.3、输送机构；31、主动轴；32、主动轮；33、从动伞齿轮；34、主动伞齿轮；35、伺服电机；36、从动轮；37、从动轴；38、加厚履带；
26.4、减振格机构；41、单体缓冲底座机构；411、底座外壳；412、折叠弹性片；413、加强板；414、弹力椭球；42、减振柱机构；421、连接棒；422、弹簧；423、活动仓；424、磁铁一；425、磁铁二。
具体实施方式
27.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
28.实施例1
29.如图1-4所示，本实用新型提供了一种用于制造摇臂用输送装置，包括支撑柱1，支
撑柱1的上侧固定连接有输送箱2，输送箱2的内部活动连接有输送机构3，输送机构3的外侧固定安装有减振格机构4，输送机构3包括加厚履带38，加厚履带38的内侧右部活动连接有主动轮32，减振格机构4包括单体缓冲底座机构41和减振柱机构42，单体缓冲底座机构41包括折叠弹性片412，减振柱机构42包括磁铁一424。
30.在本实施例中，通过设置输送机构3，对摇臂进行分格、限位和独立输送，提高输送的效率，设置单体缓冲底座机构41，将摇臂进行紧密包裹，使其不会随意乱动，稳定输送，设置减振柱机构42，减少摇臂在输送的过程中出现晃动，避免出现磕碰损伤。
31.实施例2
32.如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，主动轮32的轴心中部固定安装有主动轴31，主动轴31的外表面中部固定安装有从动伞齿轮33，从动伞齿轮33的左侧活动连接有主动伞齿轮34，主动伞齿轮34的中部固定安装有伺服电机35，加厚履带38的内侧左部活动连接有从动轮36，从动轮36的轴心中部固定安装有从动轴37，从动轴37的外表面与输送箱2的内部转动连接，输送箱2的内部与伺服电机35的外表面固定安装，输送箱2的内部与主动轴31的外表面转动连接，加厚履带38的外侧与减振柱机构42的下侧固定连接。
33.在本实施例中，通过启动伺服电机35工作，带动主动伞齿轮34旋转，啮合的从动伞齿轮33获得动力，使主动轴31带动主动轮32旋转，使得加厚履带38在主动轮32和从动轮36之间旋转，将液压车摇臂放置在减振格机构4中，进行输送，解决由于摇臂过长，重量较重，导致通用型带式输送机输送效率低的问题，达到分格独立输送，提高输送效率和生产效率的效果。
34.实施例3
35.如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，单体缓冲底座机构41的下侧与减振柱机构42的上侧固定连接，折叠弹性片412的外侧固定连接有底座外壳411，底座外壳411的内壁固定连接有加强板413，加强板413的两侧与折叠弹性片412的内壁固定连接，底座外壳411的内壁固定连接有弹力椭球414，弹力椭球414的外表面与折叠弹性片412的内壁固定连接，磁铁一424的上侧固定连接有连接棒421，连接棒421的外表面搭接有弹簧422，弹簧422的下端固定连接有活动仓423，弹簧422的上侧与底座外壳411的下侧搭接，活动仓423的内部与连接棒421的外表面滑动连接，活动仓423内腔顶面与磁铁一424的上侧搭接，活动仓423的内腔底面固定连接有磁铁二425。
36.在本实施例中，通过将液压车摇臂放置在两个单体缓冲底座机构41组成的格间中，折叠弹性片412和加强板413形成弹力结构，弹力椭球414提高单体缓冲底座机构41的弹性系数，使得底座外壳411紧密包裹摇臂外侧，输送过程中出现晃动，连接棒421在活动仓423中滑动，磁铁一424和磁铁二425距离缩短，同极间的排斥力增大，弹簧422被压缩发生形变产生弹力，两者形成的合力缓冲晃动，解决摇臂与输送带之间出现打滑和晃动，摇臂表面被磨损和磕碰损伤的问题，达到分格独立输送，减少晃动，保护摇臂的效果。
37.下面具体说一下该用于制造摇臂用输送装置的工作原理。
38.如图1-4所示，在使用该用于制造摇臂用输送装置时，启动伺服电机35工作，带动主动伞齿轮34旋转，啮合的从动伞齿轮33获得动力，使主动轴31带动主动轮32旋转，使得加厚履带38在主动轮32和从动轮36之间旋转，将液压车摇臂放置在减振格机构4中，进行输
送，将液压车摇臂放置在两个单体缓冲底座机构41组成的格间中，折叠弹性片412和加强板413形成弹力结构，弹力椭球414提高单体缓冲底座机构41的弹性系数，使得底座外壳411紧密包裹摇臂外侧，输送过程中出现晃动，连接棒421在活动仓423中滑动，磁铁一424和磁铁二425距离缩短，同极间的排斥力增大，弹簧422被压缩发生形变产生弹力，两者形成的合力缓冲晃动。
39.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。