一种叉车驾驶室护栏组件的制作方法

本技术涉及叉车护栏，具体涉及一种叉车驾驶室护栏组件。

背景技术：

1、叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，叉车通常为敞开式的，需要护栏保护驾驶室内的驾驶人员。

2、例如授权公告号为“cn212738313u”名称为：“一种叉车驾驶室护栏组件及叉车驾驶室”的中国专利，其公开了一种叉车驾驶室护栏组件及叉车驾驶室，护栏组件包括有：支架和多个护栏；护栏的中部均铰接在支架上，护栏靠近支架的一端均通过一连杆连接，护栏远离支架的一端为自由端，且多个护栏之间通过连杆联动；阻尼器，至少一个护栏上连接有阻尼器。本实用新型的优点在于,安全性能高、多个护栏通过连杆联动，折叠简单；设置阻尼器，使护栏折叠时具有缓冲效果，且能实现自锁功能，操纵舒适。

3、现有的叉车驾驶室护栏组件一般铰接于驾驶室的两侧，护栏的一侧通过固定组件与驾驶室固定，打开护栏时，需要先将护栏与驾驶室之间的固定解除，再将铰接的护栏打开，解除固定较为麻烦，而使用一侧无需固定的竖直方向转动的护栏，则护栏的支点较为单一，防护过程中受到压力时易损坏，防护能力较差。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种叉车驾驶室护栏组件，以解决现有技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车驾驶室护栏组件，包括第一固定座和第二固定座，所述第一固定座与第二固定座之间转动连接有多个转动板，多个所述转动板靠近第二固定座的一侧穿插连接有活动板，所述第一固定座的内部设有传动机构，所述传动机构驱动多个所述转动板于第一固定座与第二固定座之间同步转动，所述第二固定座的内部设有定位机构，所述活动板通过定位机构与第二固定座可拆卸的固定连接。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动机构包括扭簧，所述第一固定座靠近第二固定座的一侧开设有凹槽，多个所述转动板的一端转动连接于凹槽的内部，所述扭簧设置于凹槽的内部。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凹槽的内部固定设有多个固定轴，多个所述转动板分别套设且转动连接于多个所述固定轴的外侧，所述扭簧套设于其中一个所述固定轴的外侧，所述扭簧设置于转动板与凹槽内壁之间。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述转动板的一端两两之间铰接有连杆，多个所述连杆的两侧通过滑轨与凹槽滑动连接。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动板靠近第二固定座的一侧开设有活动槽，所述活动板滑动连接于活动槽的内部，所述活动槽的内部设置有弹簧，所述弹簧设置于活动板与活动槽一侧内壁之间。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位机构包括多个固定槽，多个所述固定槽开设有所述第二固定座靠近第一固定座的一侧，所述固定槽与活动板尺寸相匹配，所述固定槽靠近第一固定座的一侧开设有过渡槽。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定槽的内部固定设有定位杆，所述活动板靠近第二固定座的一侧开设有定位槽，所述定位杆与定位槽尺寸相匹配。

9、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位杆的外侧套设且滑动连接有推板，所述推板的一侧与活动板接触连接，所述推板的两侧均通过连接件固定连接有固定板，两个所述固定板的中部固定设有推柄。

10、作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述固定槽8的两侧均开设有通槽13，所述连接件于通槽13的内部滑动，两个所述固定板14和推柄15分别设置于第二固定座2的两侧。

11、在上述技术方案中，本实用新型提供的一种叉车驾驶室护栏组件具备的有益效果：

12、通过推柄的推动可将伸入固定槽内的活动板推出，通过扭簧的弹力使得转动板和活动板可以在竖直平面内转动，将护栏打开，使得驾驶人员可以进出驾驶室，用手推动转动板转动使得活动板的一端从过渡槽内进入固定槽中，通过弹簧的弹力使得活动板固定在固定槽内，完成护栏的固定，只需推动推柄和转动转动板即可完成护栏的打开和闭合，操作更加便捷，且竖直面内转动的转动板和活动板的两侧分别被第一固定座和第二固定座固定，通过定位杆与定位槽的配合，提高了护栏的稳定性。

13、应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本公开。

14、本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。

技术特征：

1.一种叉车驾驶室护栏组件，包括第一固定座(1)和第二固定座(2)，其特征在于：所述第一固定座(1)与第二固定座(2)之间转动连接有多个转动板(3)，多个所述转动板(3)靠近第二固定座(2)的一侧穿插连接有活动板(4)，所述第一固定座(1)的内部设有传动机构，所述传动机构驱动多个所述转动板(3)于第一固定座(1)与第二固定座(2)之间同步转动，所述第二固定座(2)的内部设有定位机构，所述活动板(4)通过定位机构与第二固定座(2)可拆卸的固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种叉车驾驶室护栏组件，其特征在于，所述传动机构包括扭簧(6)，所述第一固定座(1)靠近第二固定座(2)的一侧开设有凹槽，多个所述转动板(3)的一端转动连接于凹槽的内部，所述扭簧(6)设置于凹槽的内部。

3.根据权利要求2所述的一种叉车驾驶室护栏组件，其特征在于，所述凹槽的内部固定设有多个固定轴(5)，多个所述转动板(3)分别套设且转动连接于多个所述固定轴(5)的外侧，所述扭簧(6)套设于其中一个所述固定轴(5)的外侧，所述扭簧(6)设置于转动板(3)与凹槽内壁之间。

4.根据权利要求2所述的一种叉车驾驶室护栏组件，其特征在于，多个所述转动板(3)的一端两两之间铰接有连杆(7)，多个所述连杆(7)的两侧通过滑轨与凹槽滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种叉车驾驶室护栏组件，其特征在于，所述转动板(3)靠近第二固定座(2)的一侧开设有活动槽(16)，所述活动板(4)滑动连接于活动槽(16)的内部，所述活动槽(16)的内部设置有弹簧(17)，所述弹簧(17)设置于活动板(4)与活动槽(16)一侧内壁之间。

6.根据权利要求1所述的一种叉车驾驶室护栏组件，其特征在于，所述定位机构包括多个固定槽(8)，多个所述固定槽(8)开设有所述第二固定座(2)靠近第一固定座(1)的一侧，所述固定槽(8)与活动板(4)尺寸相匹配，所述固定槽(8)靠近第一固定座(1)的一侧开设有过渡槽(9)。

7.根据权利要求6所述的一种叉车驾驶室护栏组件，其特征在于，所述固定槽(8)的内部固定设有定位杆(10)，所述活动板(4)靠近第二固定座(2)的一侧开设有定位槽(11)，所述定位杆(10)与定位槽(11)尺寸相匹配。

8.根据权利要求7所述的一种叉车驾驶室护栏组件，其特征在于，所述定位杆(10)的外侧套设且滑动连接有推板(12)，所述推板(12)的一侧与活动板(4)接触连接，所述推板(12)的两侧均通过连接件固定连接有固定板(14)，两个所述固定板(14)的中部固定设有推柄(15)。

9.根据权利要求8所述的一种叉车驾驶室护栏组件，其特征在于，多个所述固定槽(8)的两侧均开设有通槽(13)，所述连接件于通槽(13)的内部滑动，两个所述固定板(14)和推柄(15)分别设置于第二固定座(2)的两侧。

技术总结
本技术公开了一种叉车驾驶室护栏组件，包括第一固定座和第二固定座，所述第一固定座与第二固定座之间转动连接有多个转动板，多个所述转动板靠近第二固定座的一侧穿插连接有活动板，所述第一固定座的内部设有传动机构，所述传动机构驱动多个所述转动板于第一固定座与第二固定座之间同步转动，通过推柄的推动可将伸入固定槽内的活动板推出，通过扭簧的弹力使得转动板和活动板可以在竖直平面内转动，将护栏打开，使得驾驶人员可以进出驾驶室，用手推动转动板转动使得活动板的一端从过渡槽内进入固定槽中，通过弹簧的弹力使得活动板固定在固定槽内，完成护栏的固定，通过定位杆与定位槽的配合，提高了护栏的稳定性。

技术研发人员：冯立楠,曹燕,张夺,乔金仲,张建峰,张会贤,程宝珍,王萌,刘晋赫
受保护的技术使用者：天津瀚侨车体制造有限公司
技术研发日：20221011
技术公布日：2024/1/12