用于升降机吊笼防侧翻的滚轮装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种滚轮装置，尤其是涉及一种用于升降机吊笼防侧翻的滚轮装置，属于工程建筑设备附件设计制造技术领域。


背景技术：

2.现有的升降机在吊笼的立柱上分别设置有防倾覆的保险扣和导向轮。运行时，升降机标准节管柱位于升降机吊笼和导向轮及保险扣之间，导向轮用于与升降机标准节管柱滚动配合，来实现导向功能，保险扣为防护措施。在升降机吊笼与升降机标准节管柱脱离后，保险扣能够侧撑至升降机标准节管柱上，起到临时侧撑作用，避免升降机吊笼朝向远离保险扣的方向倾覆。但是，由于导向轮及保险扣均单独设置、单独安装，安装工作量较大，安装操作极不方便。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能有效降低安装工作量的用于升降机吊笼防侧翻的滚轮装置。
4.为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种用于升降机吊笼防侧翻的滚轮装置，包括滚轮组件，其所述的滚轮装置还包括安装架和保险组件，所述的保险组件固装在所述的安装架上，所述的滚轮组件通过所述的安装架布置在升降机的主柱上。
5.进一步的是，所述的滚轮组件包括导向轮和旋转轴，所述的导向轮通过所述的旋转轴与保险组件位置相适的固装在所述的安装架上。
6.上述方案的优选方式是，所述的旋转轴为台阶轴，在所述的台阶轴上设置有连接螺柱，在所述的安装架上还设置有导向轴安装孔，所述的台阶轴通过所述的连接螺柱、所述的导向轴安装孔和连接螺母可拆卸的固装在安装架上。
7.进一步的是，所述的保险组件为通过安装架设置在导向轮上方的支撑部。
8.上述方案的优选方式是，所述的支撑部为沿水平方向盖接在导向轮上方的一块保险板，在所述保险板的外侧还设置有加强筋板。
9.进一步的是，所述的安装架包括支撑连接板和导向轮安装板，所述的导向轮安装板垂直的设置在所述的支撑连接板上，导向轴安装孔设置在所述的导向轮安装板上，所述的安装架通过所述的支撑连接板可拆卸的安装在升降机的主柱上。
10.上述方案的优选方式是，所述的安装架还包括反撑板，垂直的设置在所述支撑连接板上的导向轮安装板通过所述的反撑板保持强度和稳定性。
11.进一步的是，所述的保险板、所述的导向轮安装板和所述的反撑板为由钢板弯折而成的一体结构。
12.上述方案的优选方式是，所述的支撑连接板与导向轮安装板以及与反撑板之间均通过焊接结构连接。
13.进一步的是，在支撑连接板的上端内侧和下端内侧均设置有条形安装孔。
14.本实用新型的有益效果是：本技术提供的技术方案以现有的滚轮组件为基础通过增加设置安装架和保险组件构成的新的滚轮装置，并将所述的保险组件固装在所述的安装架上，然后使所述的滚轮组件通过所述的安装架布置在升降机的主柱上。这样，可以在地面或相应的平台上先将滚轮组件和保险组件组装到安装架，最后在高空作业或狭小的空间中作业时只需要将安装架固定到升降机的主柱即可，不仅可以大量的减少高空作业或狭小的空间中作业的时间，而且还可以有效的降低高空作业或狭小的空间中作业的安装工作量，提高导向轮及保险件安装操作的安全性和可操作性。
附图说明
15.图1为本实用新型用于升降机吊笼防侧翻的滚轮装置的三维结构示意图；
16.图2为本实用新型用于升降机吊笼防侧翻的滚轮装置的主视图；
17.图3为图2的俯视图；
18.图4为本实用新型用于升降机吊笼防侧翻的滚轮装置处于装配位置的示意图。
19.图中标记为：滚轮组件1、安装架2、保险组件3、导向轮4、旋转轴5、连接螺母6、加强筋板7、支撑连接板8、导向轮安装板9、主柱10、反撑板11、条形安装孔12。
具体实施方式
20.如图1～图4所示是本实用新型提供的一种能有效降低安装工作量的用于升降机吊笼防侧翻的滚轮装置。所述的滚轮装置包括滚轮组件1，所述的滚轮装置还包括安装架2和保险组件3，所述的保险组件3固装在所述的安装架2上，所述的滚轮组件1通过所述的安装架2布置在升降机的主柱10上。本技术提供的技术方案以现有的滚轮组件为基础通过增加设置安装架和保险组件构成的新的滚轮装置，并将所述的保险组件固装在所述的安装架上，然后使所述的滚轮组件通过所述的安装架布置在升降机的主柱上。这样，可以在地面或相应的平台上先将滚轮组件和保险组件组装到安装架，最后在高空作业或狭小的空间中作业时只需要将安装架固定到升降机的主柱即可，不仅可以大量的减少高空作业或狭小的空间中作业的时间，而且还可以有效的降低高空作业或狭小的空间中作业的安装工作量，提高导向轮及保险件安装操作的安全性和可操作性。
21.上述实施方式中，结合升降机的结构特点，为了尽可能的简化本技术所述滚轮装置各部件的结构，方便制作、滚轮装置自身的组装，以及将其安装到升降机的主柱上，本技术所述的滚轮组件1包括导向轮4和旋转轴5，所述的导向轮4通过所述的旋转轴5与保险组件3位置相适的固装在所述的安装架2上。此时，所述的旋转轴5为台阶轴，在所述的台阶轴上设置有连接螺柱，在所述的安装架2上还设置有导向轴安装孔，所述的台阶轴通过所述的连接螺柱、所述的导向轴安装孔和连接螺母6可拆卸的固装在安装架2上。相应的，所述的保险组件3为通过安装架2设置在导向轮4上方的支撑部。优选的方式为，所述的支撑部为沿水平方向盖接在导向轮4上方的一块保险板，在所述保险板的外侧还设置有加强筋板7。同时，作为本技术的重要部件之的安装架2本技术将其设置为包括支撑连接板8和导向轮安装板9的结构，所述的导向轮安装板9垂直的设置在所述的支撑连接板8上，导向轴安装孔设置在所述的导向轮安装板9上，所述的安装架2通过所述的支撑连接板8可拆卸的安装在升降机的主柱10上。为了提高其强度，本技术所述的安装架2还包括反撑板11，垂直的设置在所述
支撑连接板8上的导向轮安装板通过所述的反撑板11保持强度和稳定性。优选的方式为，所述的保险板、所述的导向轮安装板9和所述的反撑板11为由钢板弯折而成的一体结构。所述的支撑连接板8与导向轮安装板9以及与反撑板11之间均通过焊接结构连接。并在支撑连接板8的上端内侧和下端内侧均设置有条形安装孔12，以便于将安装架2通过连接螺栓可拆卸的固装到升降机的主柱上。
22.综上所述，采用本技术提供的技术方案还具有以下优点，能够在支撑座上集成能够起到临时侧撑至升降机标准节管柱上的作用的支撑部，相当于将导向轮及保险扣集成至一体，都只通过螺栓组安装在立柱上，从而减小安装工作量。
23.具体实施例
24.本技术提供了一种防侧翻滚轮集成装置即上述的滚轮装置，包括支撑座和连接于支撑座上的导向轮，同时还包括座板即上述的支撑连接板和立板即上述的导向轮安装板，座板通过螺栓组安装在立柱上，座板上设置有用于螺栓组贯穿的连接条形孔，座板和立板相连接，且相互垂直，立板上开设有通孔，导向轮转动安装有转轴，所述转轴上设置有台阶，所述转轴前端穿过通孔后与至少两个螺母螺纹连接，两个螺母其锁紧作用，台阶和螺母从通孔的两端夹紧立板，所述立板的上部连接有朝向导向轮一侧延伸的支撑部，其能够起到原来保险的作用，立板下部设置有反向延伸的反撑部即上述的反撑板，当支撑部侧撑至升降机标准节管柱上时，支撑部会施加给立板一个朝向反撑部的力，而反撑部此时起到支撑立板的作用。以增加立板的刚度，以及增加抵抗支撑部施加给立板的力的能力。反撑部与座板相连接。
25.反撑部、立板和支撑部一体成型，可以有钢板弯成型。
26.支撑部上部设置筋板件，筋板件竖向设置，以增加支撑部的竖向抗弯能力。