检测设备用可收缩运输轨道的制作方法

1.本实用新型涉及运输轨道，尤其涉及检测设备用可收缩运输轨道。


背景技术：

2.在安全气囊的制作过程中，需要对其零部件进行检测、组装或加工，在工作时常常通过轨道将安全气囊的零部件运输至检测机构下方进行检测，轨道常常体积较大，在加工结束后也会占据大量位置，同时在加工过程中，轨道需要与不同的外部机械对接，有些机械比较笨重，进行位置调整极为繁琐，因此急需一种检测设备用可收缩运输轨道解决上述问题。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提出一种检测设备用可收缩运输轨道，包括支撑板，所述支撑板上并排设置有三组滑动组件，两侧的滑动组件上设置有导轨组件，中间的滑动组件滑动端设置有转动电机，所述转动电机传动端设置有转动板，所述转动板上设置有导向槽，所述导向槽两端设置有连通组件，所述连通组件转动后分别与两组所述导轨组件相连通，所述导向槽内设置有第一传动带。
4.优选的，所述滑动组件包括设置在所述支撑板上的两组连接块，所述连接块之间连接有至少一组导向杆，所述导向杆上套有滑动块，所述滑动块上连接有动力组件。
5.优选的，所述导轨组件包括设置在所述滑动组件传动端的传动板，所述传动板上设置有第二传动带所述第二传动带两侧设置有限位块，所述传动板下方设置有第一连接架，所述第一连接架底端设置有第一万向轮。
6.优选的，所述支撑板下方设置有第二连接架，所述第二连接架底端设置有第二万向轮。
7.优选的，所述连通组件包括设置在所述转动板上的连接板，所述连接板上转动连接有进料板，所述进料板通过第一缓冲弹簧弹性连接在所述连接板上，所述进料板两侧设置有导向块，所述进料板另一端连接有柔性面，所述柔性面另一端连接有扣合板，所述扣合板转动连接在所述转动板上，所述扣合板下方设置有第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧连接在所述转动板上。
8.相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：
9.本检测设备用可收缩运输轨道，通过对机械机构的设计，实现了导轨的可收缩、可移动功能，在不需要进行工作时，可大幅节省占地面积，同时可对接不同的外部设备，进行不同的工作模式，如两侧流入，单向流通等，可更好的配合检测、加工、组装设备对安全气囊用零件进行运输。
附图说明
10.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需
要使用的附图作简单地介绍。
11.图1为本实用新型的俯视示意图；
12.图2为本实用新型的正视示意图；
13.图3为本实用新型的连通组件俯视示意图；
14.图4为本实用新型的连通组件剖视示意图；
15.其中，1、支撑板；101、转动电机；102、转动板；103、导向槽；104、第一传动带；105、第二连接架；106、第二万向轮；2、滑动组件；201、连接块；202、导向杆；203、滑动块；204、动力组件；3、导轨组件；301、传动板；302、第二传动带；303、限位块；304、第一连接架；305、第一万向轮；4、连通组件；401、连接板；402、进料板；403、第一缓冲弹簧；404、导向块；405、柔性面；406、扣合板；407、第二缓冲弹簧。
具体实施方式
16.针对现有技术的不足，本实用新型提出一种检测设备用可收缩运输轨道，参考图1，包括支撑板1，所述支撑板1上并排设置有三组滑动组件2，两侧的滑动组件2上设置有导轨组件3，中间的滑动组件2滑动端设置有转动电机101，所述转动电机101传动端设置有转动板102，所述转动板102上设置有导向槽103，所述导向槽103两端设置有连通组件4，所述连通组件4转动后分别与两组所述导轨组件3相连通，所述导向槽103内设置有第一传动带104，所述第一传动带104包括动力组件，为现有技术不再详述，在进行组装时，首先将所述滑动组件2的位置进行调整，将所述导轨组件3连接端对接在外部机械上，进而通过所述滑动组件2对所述转动电机101进行位置调整，进而所述转动电机101进行转动，带动连接在其传动端的转动板102进行转动，进而将所述连通组件4组装至所述滑动组件2上。
17.参考图1以及图2，两侧的滑动组件2上设置有导轨组件3，所述导轨组件3包括设置在所述滑动组件2的滑动块203上的传动板301，所述传动板301上设置有第二传动带302，所述第二传动带302包括动力组件，为现有技术不再详述，所述第二传动带302两侧设置有限位块303，所述传动板301下方设置有第一连接架304，所述第一连接架304底端设置有第一万向轮305，进行运输工作时，将零件通过外部设备放入所述第二传动带302上，进而所述第二传动带302开始运转，通过两侧的限位块303对零件进行限位，进而将零件从所述第二传送带的一段运输至另一端。
18.参考图3以及图4，所述导向槽103两端设置有连通组件4，所述连通组件4包括设置在所述转动板102上的连接板401，所述连接板401上转动连接有进料板402，所述进料板402通过第一缓冲弹簧403弹性连接在所述连接板401上，所述进料板402两侧设置有导向块404，所述进料板402另一端连接有柔性面405，所述柔性面405另一端连接有扣合板406，所述扣合板406转动连接在所述转动板102上，所述扣合板406下方设置有第二缓冲弹簧407，所述第二缓冲弹簧407连接在所述转动板102上，进行连接时，首先所述转动电机101开始转动，将所述连通组件4压至所述滑动组件2上，按压时首先所述传动板301压在所述扣合板406上，所述第二缓冲弹簧407受到压缩，在按压完成后，所述导向块404与所述限位块303相接，此时，所述扣合板406通过所述第二缓冲弹簧407复位力压在所述传动板301上，完成扣合连接，零件通过所述第二传送带运输至所述进料板402上，进而滑落至第一传送带上。
19.参考图1，所述支撑板1上并排设置有三组滑动组件2，所述滑动组件2包括设置在
所述支撑板1上的两组连接块201，所述连接块201之间连接有至少一组导向杆202，所述导向杆202上套有滑动块203，所述滑动块203上连接有动力组件204，所述动力组件204可选用模组、气缸等，所述动力组件204推动所述滑动块203，所述滑动块203沿着所述导向杆202延伸反向进行运动。
20.参考图2，所述支撑板1下方设置有第二连接架105，所述第二连接架105底端设置有第二万向轮106，通过所述第二万向轮106可进行滑动。
21.作为一种未视出实施例可在所述支撑板上设置机械手，通过两侧的所述导轨组件3将零件流入后通过机械手进行抓取进行下一步的加工、组装工作。


技术特征：
1.一种检测设备用可收缩运输轨道，包括支撑板(1)，其特征在于，所述支撑板(1)上并排设置有三组滑动组件(2)，两侧的滑动组件(2)上设置有导轨组件(3)，中间的滑动组件(2)的滑动端设置有转动电机(101)，所述转动电机(101)传动端设置有转动板(102)，所述转动板(102)上设置有导向槽(103)，所述导向槽(103)两端设置有连通组件(4)，所述连通组件(4)转动后分别与两组所述导轨组件(3)相连通，所述导向槽(103)内设置有第一传动带(104)。2.根据权利要求1所述的检测设备用可收缩运输轨道，其特征在于，所述滑动组件(2)包括设置在所述支撑板(1)上的两组连接块(201)，两组所述连接块(201)之间连接有至少一组导向杆(202)，所述导向杆(202)上套有滑动块(203)，所述滑动块(203)一侧连接有动力组件(204)。3.根据权利要求1或2所述的检测设备用可收缩运输轨道，其特征在于，所述导轨组件(3)包括设置在所述滑动组件(2)滑动端的传动板(301)，所述传动板(301)上设置有第二传动带(302)，所述第二传动带(302)两侧设置有限位块(303)，所述传动板(301)下方设置有第一连接架(304)，所述第一连接架(304)底端设置有第一万向轮(305)。4.根据权利要求1所述的检测设备用可收缩运输轨道，其特征在于，所述支撑板(1)下方设置有第二连接架(105)，所述第二连接架(105)底端设置有第二万向轮(106)。5.根据权利要求1所述的检测设备用可收缩运输轨道，其特征在于，所述连通组件(4)包括设置在所述转动板(102)上的连接板(401)，所述连接板(401)上转动连接有进料板(402)，所述进料板(402)通过第一缓冲弹簧(403)弹性连接在所述连接板(401)上，所述进料板(402)两侧设置有导向块(404)，所述进料板(402)另一端连接有柔性面(405)，所述柔性面(405)另一端连接有扣合板(406)，所述扣合板(406)转动连接在所述转动板(102)上，所述扣合板(406)下方设置有第二缓冲弹簧(407)，所述第二缓冲弹簧(407)连接在所述转动板(102)上。

技术总结
本实用新型提出一种检测设备用可收缩运输轨道，包括支撑板，所述支撑板上并排设置有三组滑动组件，两侧的滑动组件上设置有导轨组件，中间的滑动组件滑动端设置有转动电机，所述转动电机传动端设置有转动板，所述转动板上设置有导向槽，所述导向槽两端设置有连通组件，所述连通组件转动后分别与两组所述导轨组件相连通，所述导向槽内设置有第一传动带，在不需要进行工作时，可大幅节省占地面积，同时可对接不同的外部设备，进行不同的工作模式，如两侧流入，单向流通等，可更好的配合检测、加工、组装设备对安全气囊用零件进行运输。组装设备对安全气囊用零件进行运输。组装设备对安全气囊用零件进行运输。


技术研发人员：段景盛
受保护的技术使用者：威太（苏州）智能科技有限公司
技术研发日：2022.10.21
技术公布日：2023/3/21