抱杆组塔装置的制作方法

1.本技术涉及抱杆施工技术的领域，尤其是涉及一种抱杆组塔装置。


背景技术：

2.输电线路铁塔是输电用的塔状建筑物，其主要由塔头、塔身和塔腿三大部分组成；输电线路铁塔在建设过程中常需要使用抱杆组塔进行塔体的搭建成型。
3.相关技术中，一篇公告号为cn216945934u的中国专利，提出了一种双摇臂落地抱杆，其技术要点在于包括底座、杆身、桅杆、回转支承、两组摇臂、起升机构和变幅机构；底座上连接导轨，导轨上设有引进小车；在所述底座上设置液压顶升套架，两组摇臂分别设置在摇臂基座的两侧，摇臂的一端与摇臂基座相铰接；杆身包括依次相连的杆身标准节，在最上端的杆身标准节的上端连接加强节；起升机构包括吊钩，吊钩上设置起吊绳，起吊绳的一端固定、另一端经过摇臂和转线节后连接起吊卷扬机。在进行抱杆的组装时，通过液压顶升套架进行杆身标准节的顶升，然后通过引进小车进行下一标准节的运送，以从套架下部推入标准节；然后缓慢降低油缸，使新推入的标准节与上部标准节接触，然后用螺栓进行两标准节的连接，对每颗螺栓紧固后，重复操作进行下一次标准节顶升。依次完成各部件的拼装连接后,通过起升机构吊运塔体的各结构件，以在地面上进行塔体各部件的搭设拼接。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：在抱杆的顶升装配过程中，受液压顶升套架抬升的上部杆身标准节通过螺栓拉动下部的杆身标准节，以使多个杆身标准节进行共同抬升；而为了保障上部杆身标准节对下部杆身标准节的稳定牵拉，相邻两杆身标准节之间需要使用大量的螺栓进行锁紧连接，而依次拧紧大量螺栓的过程较为繁琐，使得杆身的拼装过程耗时较长，故此有待改进。


技术实现要素：

5.为了改善杆身的拼装过程耗时长的问题，本技术通过一种抱杆组塔装置。
6.本技术通过的一种抱杆组塔装置采用如下的技术方案：
7.一种抱杆组塔装置，包括底座、杆身、桅杆、摇臂和起升机构，所述杆身包括依次相连的多个杆身标准节，所述杆身标准节长度方向的两端均固设有法兰，相邻两所述杆身标准节之间设置有若干连接板，所述连接板的一侧开设有用于容置相邻两法兰的安装槽，且相邻两法兰相互远离的一侧面均与所述安装槽的侧壁相抵接，所述连接板上还设置有用于将所述连接板锁止于法兰上的锁止组件。
8.通过采用上述技术方案，在进行相邻两个杆身标准节的拼装连接时，工作人员沿水平方向平推连接板，以使连接板通过安装槽插接固定于相邻两杆身标准节相邻近的两法兰上，此时相邻两法兰受安装槽内壁的隔挡，使得两法兰难以发生上下位移；然后工作人员调节锁止组件，以使连接板锁止于法兰上，此时相邻两杆身标准节相互邻近的法兰在锁止组件以及连接板的锁止下实现稳固连接，通过连接板保障了上部杆身标准节对下部杆身标准节的稳定牵拉，实现了相邻两杆身标准节的快速锁止，从而提高了杆身的拼装效率，降低
了杆身的拼装耗时。
9.可选的，所述锁止组件包括锁止螺栓和锁止螺母，所述锁止螺栓的杆部贯穿所述连接板和两所述法兰，所述锁止螺母螺纹装配于所述锁止螺栓穿出所述连接板的一端。
10.通过采用上述技术方案，当工作人员将连接板装夹于两相邻法兰上后，工作人员拧动锁止螺栓，以使锁止螺栓的杆部贯穿连接板和两法兰，然后将锁止螺母螺纹锁紧于锁止螺栓穿出连接板的一端，即可实现连接板与法兰的稳定连接。此时锁止螺栓与锁止螺母用于实现连接板与两法兰的锁紧固定，不用于相邻两杆身标准节的牵拉连接；相较于常规施工中，使用十二组、十六组、二十四组等大量螺栓进行相邻两杆身标准节的抗拉连接方式；采用若干连接板，并通过对每个连接板对应使用一组锁止螺栓和锁止螺母，即可使得法兰与连接板之间有充分的安装连接面积，以通过连接板实现相邻两杆身标准节的抗拉连接，该方式既保障了相邻两杆身标准节的稳定连接，又大幅缩短了相邻两杆身标准节的安装时间。
11.可选的，所述安装槽为通槽，所述连接板上于安装槽的一端开口处固设有贴合法兰侧壁的封板。
12.通过采用上述技术方案，工作人员沿安装槽的延伸方向将连接板卡接于相邻两法兰上，然后通过封板将连接板卡止于两法兰的一侧，从而实现了连接板于两法兰上的快速安装；当法兰的长度大于连接板的长度时，工作人员还可使用四个连接板于法兰的周侧围成防护框，以大幅提高相邻两法兰的连接牢固性。
13.可选的，所述法兰的一侧壁固设有定位块，所述封板的一侧开设有供定位块滑移贯穿的穿孔。
14.通过采用上述技术方案，设置定位块为连接板于两法兰上的连接进行导向定位，以大幅提高连接板与两法兰的安装稳固性。
15.可选的，所述连接板于法兰上对称设置有两个，所述锁止组件包括转动连接在一连接板上连接杆以及用于将所述连接杆的另一端可分离的锁止于另一连接板上的锁止件。
16.通过采用上述技术方案，工作人员先将两连接板依次卡接于两法兰上，然后工作人员转动连接杆，以使连接杆远离其转动连接处的一端转动至另一连接板上，然后通过锁止件将连接杆锁止于连接板上，从而通过锁止件和连接杆实现两连接板的锁止连接，此时两连接板稳固的锁止定位于两法兰上。
17.可选的，所述锁止件为锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的杆部螺纹贯穿所述连接杆并螺纹装配于所述连接板上。
18.通过采用上述技术方案，工作人员转动锁紧螺栓，并使锁紧螺栓的杆部螺纹贯穿连接杆并螺纹装配于连接板上，锁紧螺栓的头部抵紧连接杆远离连接板的一端面，即可实现连接件远离其转动连接处的一端与一连接杆的快速连接。
19.可选的，所述连接板上固设有限位板，当所述锁紧螺栓螺纹连接所述连接板和所述连接杆时，所述连接杆与所述限位板相抵贴。
20.通过采用上述技术方案，设置限位板以对连接板进行预定位，以便工作人员通过锁紧螺栓进行连接板和连接杆的锁止连接。
21.可选的，所述连接杆的中部固设有夹持板，所述夹持板的一侧开设有用于对相邻两法兰的周壁进行限位的夹持槽。
22.通过采用上述技术方案，设置夹持板以对两连接板之间的法兰边缘侧进行夹持加固，以提高相邻两法兰的连接稳固性。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.工作人员沿水平方向平推连接板，以使连接板通过安装槽插接固定于相邻两杆身标准节相邻近的两法兰上，然后工作人员调节锁止组件，以使连接板锁止于法兰上，此时相邻两法兰在锁止组件以及连接板的锁止下实现稳固连接，实现了两杆身标准段的快速连接；
25.2.当工作人员将连接板装夹于两相邻法兰上后，工作人员拧动锁止螺栓，以使锁止螺栓的杆部贯穿连接板和两法兰，然后将锁止螺母螺纹锁紧于锁止螺栓穿出连接板的一端，即可实现连接板与法兰的稳定连接；
26.3.工作人员先将两连接板依次卡接于两法兰上，然后工作人员转动连接杆，以使连接杆远离其转动连接处的一端转动至另一连接板上，然后通过锁紧螺栓将连接杆锁止于连接板上，从而通过锁紧螺栓和连接杆实现两连接板的锁止连接，实现两杆身标准段的快速连接。
附图说明
27.图1是本技术实施例一的整体结构示意图；
28.图2是本技术实施例一中法兰、限位板以及锁止组件的结构示意图；
29.图3是本技术实施例二中法兰、限位板以及锁止组件的结构示意图。
30.附图标记：1、底座；11、液压顶升套架；2、杆身标准节；32、支承基座；33、摇臂基座；35、桅杆；36、摇臂；4、液压顶升套架；5、法兰；51、定位块；6、连接板；61、安装槽；62、封板；621、穿孔；63、定位孔；64、限位板；71、锁止螺栓；72、锁止螺母；73、连接杆；74、锁止件；741、锁紧螺栓；8、安装板；9、夹持板；91、夹持槽。
具体实施方式
31.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种抱杆组塔装置。
33.实施例一：
34.参照图1，抱杆组塔装置包括底座1和竖直固定在底座1上的杆身；杆身包括沿竖直方向依次相连的杆身标准节2，最上端的杆身标准节2的上端连接加强节，加强节的上端依次连接有转线节、基座节、支承基座32、回转支承、摇臂基座33和桅杆35，摇臂基座33的一组相对两侧分别铰接设置有摇臂36,摇臂36上设置有用于吊装的起升机构(图中未示出)；为实现桅杆35、杆身等部件的竖直抬升，底座1上设置用于提升桅杆35和杆身等部件的液压顶升套架11。
35.参照图1和图2，为实现相邻两杆身标准节2的稳定连接，杆身标准节2长度方向的两端均焊接有矩形板状的法兰5，法兰5的长度方向与杆身标准节2的长度方向相垂直，法兰5的四周边侧均突出杆身标准节2的周侧。相邻两杆身标准节2相互邻近的法兰5相互抵贴，且相邻两杆身标准节2之间的法兰5周侧设置有若干连接板6，连接板6的一侧开设有用于容置相邻两法兰5的安装槽61，相邻两法兰5相互远离的一侧面均与安装槽61的内壁相抵接，
相邻两法兰5邻近安装槽61的边侧均与安装槽61的内壁相抵接；为实现连接板6与法兰5的稳定连接，连接板6上还设置有用于将连接板6锁止于法兰5上的锁止组件。
36.参照图2，在本实施例中，连接板6沿法兰5的宽度方向对称设置有两个，在其他实施例中，连接板6沿法兰5的四周边侧环布设置有四个，且四个连接板6围成口字状。连接板6上开设的安装槽61为通槽，且连接板6上于安装槽61延伸方向的一端开口处焊接有封板62，封板62朝向安装槽61内腔的一侧面沿高度方向间隔开设有两个穿孔621；连接板6上于安装槽61延伸方向的另一端开口处设置有倒角，以使安装槽61的另一端开口呈喇叭口状。两法兰5的侧壁上且于法兰5的边角处对应封板62上的穿孔621焊接有定位块51。使用时，工作人员沿法兰5的边侧且沿连接板6的长度方向平推连接板6，以使相邻两法兰5相互远离的一侧面均与安装槽61的侧壁滑动贴合；当滑动的连接板6推动至定位块51与穿孔621的内壁滑动贴合，且封板62与法兰5的侧壁相贴合时，即完成连接板6与两法兰5的预定位安装。
37.参照图2，在本实施例中，锁止组件包括锁止螺栓71和锁止螺母72，连接板6上端面开设有多个连通安装槽61内腔的定位孔63，且多个定位孔63沿连接板6的长度方向间隔开设；每个法兰5上间隔开设有多个通孔，多个通孔与多个定位孔63一一对应；在进行连接板6于法兰5上的锁止时，通过将锁止螺栓71的杆部沿一定位孔63和通孔竖直贯穿连接板6和两法兰5，再将锁止螺母72螺纹锁紧于锁止螺栓71穿出连接板6的一端，即可实现相邻两法兰5的固定连接。在本实施例中，连接板6的底面还开设有连通安装槽61的螺纹穿孔，工作人员可以在螺纹穿孔处螺纹装配抵紧螺栓，并使抵紧螺栓抵紧下部法兰5的底面，以提高连接板6与法兰5的连接稳定性。
38.为保障相邻两杆身标准节2的稳定连接，常见施工中常通过十二个、二十四个甚至更多的螺栓螺母进行两杆身标准节2的连接，以通过设置大量的螺栓来保障相邻两杆身标准段的抗拉连接稳固性，该操作过程繁复且耗时长。而通过设置两连接板6，并通过对每个连接板6对应使用一组或两组锁止螺栓71和锁止螺母72，即可实现相邻两杆身标准节2的抗拉连接，该方式既保障了相邻两杆身标准节2的稳定连接，又大幅缩短了相邻两杆身标准节2的安装时间，有效的缩短了杆身的拼装耗时。
39.本技术实施例抱杆组塔装置的实施原理为：在抱杆的顶升装配过程中，在进行上下相邻两个杆身标准节2的装配时，工作人员沿水平方向平推连接板6，以使连接板6通过安装槽61卡接固定于相邻两杆身标准节2相邻近的两法兰5上，使得相邻两法兰5受安装槽61内壁的隔挡而难以发生上下位移；然后工作人员通过锁止螺栓71和锁止螺母72将连接板6锁止于法兰5上，使得相邻两杆身标准节2相互邻近的法兰5锁止稳固，从而实现上下相邻两杆身标准节2的快速拼装连接。
40.实施例二：
41.参照图3，本实施例与实施例一的不同之处在于：安装槽61延伸方向的两端呈封口状，且安装槽61的内周壁与法兰5的周壁贴合设置。锁止组件沿连接板6的长度方向间隔设置有两个，锁止组件包括连接杆73和锁止件74，连接杆73通过转轴转动安装于一连接板6长度方向的一端上端面，且转动轴线与连接板6的上端面相垂直，连接杆73的底面与两连接板6的上端面滑动贴合。
42.锁止件74可以为锁紧螺栓741、抱箍、卡扣等，本实施例中优选为锁紧螺栓741；连接杆73远离转轴的一端上端面开设有安装孔，远离转轴的一连接板6上对应安装孔开设有
螺纹孔，螺纹孔与锁紧螺栓741螺旋适配；远离转轴的一连接板6上竖直焊接有限位板64，限位板64的上端面一体成型有安装板8，锁紧螺栓741竖直设置且锁紧螺栓741的杆部螺纹贯穿安装板8。当连接杆73转动抵贴限位板64时，连接杆73与连接板6相垂直，且连接杆73上的安装孔正对连接板6上的螺纹孔；然后工作人员转动锁紧螺栓741，以通过锁紧螺栓741贯穿连接杆73上的安装孔并螺纹连接在连接板6的螺纹孔上，从而将连接杆73锁止于连接板6上，使得两连接板6快速锁止定位于两法兰5上。
43.参照图3，为提高相邻两法兰5的连接稳固性，连接杆73中部的下端面处通过螺栓可拆卸连接有夹持板9，夹持板9的一侧开设有用于对相邻两法兰5的周壁进行同时限位的夹持槽91。当工作人员转动连接杆73，以使连接杆73抵贴限位板64时，两法兰5相互远离的一侧面分别与夹持槽91的内壁相贴合，以对两连接板6之间的法兰5边缘侧进行夹持加固。
44.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。