一种高可靠性的起重机吊架与吊具连接的安全检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及港口起重设备技术领域，具体涉及一种高可靠性的起重机吊架与吊具连接的安全检测装置。


背景技术：

2.公告号为cn209245015u的中国实用新型专利公开了一种新型集装箱吊具与吊架连接机构，所述吊具的顶部四角处均设有连接柱，所述吊架的底部四角处设有连接构件，所述连接构件底部设有两边通透的连接槽，且所述吊具四角处的连接柱均同时能够插入所述连接槽，所述连接构件两侧及连接柱上均设有通透的销轴孔，所述连接柱和连接构件之间通过销轴插入所述销轴孔连接，所述销轴为由头到尾方向直径经过三次增大的阶梯型结构，所述连接构件两侧的销轴孔与所述销轴头部和尾部结构匹配，所述连接柱上的销轴孔纵截面为长椭圆形，且所述连接柱上的销轴孔长轴大于所述销轴中间段的直径。
3.港口起重机/吊机设备包括各种集装箱起重设备，例如轮胎式集装箱门式起重机或轨道式集装箱门式起重机、港口岸边起重机等集装箱吊具。在港口起重机/吊机设备的吊具与吊架常见的连接方式，是通过简单是螺栓、插销(上述中国实用新型一种新型集装箱吊具与吊架连接机构采用插销结构)或者旋锁结构。其中，集装箱吊具作为直接参与集装箱装卸的机构，集装箱吊具是设备中直接执行作业的重要部件。上述吊具与吊架常见的连接方式具有以下缺点：吊具吊架使用螺栓或插销进行连接，由于作业过程的冲击力导致螺栓切向受力，其连接处受力面积少且受力不均，容易造成连接件变形损坏且不容易拆装；旋锁连接结构，吊具吊架连接处受力面积大，容易拆装，但连接件主受轴向力容易出现疲劳损坏，需要定期检查。
4.目前我港集装箱吊架与吊架连接采用转销连接形式，吊架锁头采用42crmo为原料并进行调质处理。该种材料的理论疲劳极限应为n0＝1*106次，但实际由于材料、加工方式，力学结构等问题，该锁头实际寿命远低于理论极限。针对上述情况中吊架设有插销部件作为机械锁，用端部两个锁头中间所连接的连接杆用感应杆进行固定，单个锁头上都有安装摇臂式行程开关并用感应杆触发行程开关，当锁头断裂时会触发设备的电气连锁，设备停止运行，防止事故发生。但在日常工作中会发现该系统存在以下问题：1、行程开关触发距离难以调整生效。由于每个行程开关的触发距离不一，经过摇臂放大行程后，无法有效准确检测，检查失效时可以持续作业，存在安全隐患。2、行程开关在日常作业中，容易因为作业冲击而造成损坏。3、机械式行程开关防水性能差，容易进水短路。


技术实现要素：

5.有鉴于此，有必要针对上述的问题，提出一种高可靠性的起重机吊架与吊具连接的安全检测装置，以解决上述背景技术中的如何提高关于起重机吊架与吊具连接时安全检测的可靠性和稳定性。
6.为实现上述目的，本实用新型采取以下的技术方案：
7.本实用新型提出一种高可靠性的起重机吊架与吊具连接的安全检测装置，包括第一支撑体、传感器安装座、感应传感器、被检测柱体和第二支撑体；第一支撑体固定于起重机吊架上，传感器安装座固定于第一支撑体上，感应传感器安装于传感器安装座上，第一支撑体的一侧部开设有用于无阻碍地伸入被检测柱体的通孔；所述被检测柱体远离该通孔的一端部于起重机吊架与起重机吊具正常连接时，靠近感应传感器且被所述感应传感器感应到；所述被检测柱体远离该通孔的另一端部固定于第二支撑体上，第二支撑体又固定于起重机吊具上；
8.所述感应传感器作为检测部件用于感应所述被检测柱体；
9.所述传感器安装座用于对感应传感器起固定作用；
10.所述被检测柱体用于对起重机吊架与吊具的连接机构进行感应检测；
11.所述被检测柱体的通孔用于伸入被检测柱体，起到支持作用。
12.进一步地，所述被检测柱体穿入该通孔的中部为圆柱体，该通孔为圆形通孔，该圆形通孔的直径大于该圆柱体。
13.进一步地，所述被检测柱体远离该通孔的另一端部固定于第二支撑体上，第二支撑体通过焊接或螺栓固定安装在起重机吊具上。
14.进一步地，所述被检测柱体包括相互套接安装的第一被检测圆柱体和第二被检测圆柱体，被检测柱体通过调整第一被检测圆柱体与第二被检测圆柱体的套接安装位置从而调整自身长度；第一被检测圆柱体远离该通孔的一端部于起重机吊架与起重机吊具正常连接时，靠近感应传感器且被所述感应传感器感应到；第一被检测圆柱体的另一端部与第二被检测圆柱体的一端部套接安装，第二被检测圆柱体的另一端部固定于第二支撑体上。
15.进一步地，所述第一被检测圆柱体的外壁或第二被检测圆柱体的外壁设有若干卡接凸起；当第一被检测圆柱体外壁设有卡接凸起时，第二被检测圆柱体为中空柱，第二被检测圆柱体的中空内孔直径大于第一被检测圆柱体的圆柱外直径从而使第一被检测圆柱体的另一端部紧套入第二被检测圆柱体的一端部的中空腔内；当第二被检测圆柱体外壁设有卡接凸起时，第一被检测圆柱体为中空柱，第一被检测圆柱体的中空内孔直径大于第二被检测圆柱体的圆柱外直径从而使第二被检测圆柱体的一端部紧套入第一被检测圆柱体的另一端部的中空腔内；卡接凸起用于当第一被检测圆柱体与第二被检测圆柱体套接时对二者进行卡紧。
16.本实用新型的有益效果为：
17.本实用新型的一种高可靠性的起重机吊架与吊具连接的安全检测装置，提高了起重机吊具设备的安全可靠性和稳定性；在传统的起重机吊具吊架安全设置中，会出现当单个端部单侧单个锁头断裂时无法实现故障报警的现象，而使用本实用新型高可靠性的起重机吊架与吊具连接的安全检测装置可精准检测单个锁头。
18.本实用新型提高了起重机吊具设备的维护时效；在传统的起重机吊具安全检测中，若使用传统的安全检测方式，会受到例如下雨天导致进水等因素，导致极易造成限位误报，而使用新型的吊具吊架安全检测装置，消除了误报的检测错误。
附图说明
19.图1为本实用新型的一种高可靠性的起重机吊架与吊具连接的安全检测装置的立
体结构示意图；
20.附图标记说明：
21.第一支撑体5；传感器安装座2；感应传感器1；被检测柱体3；第二支撑体4；第一被检测圆柱体31；第二被检测圆柱体32；卡接凸起321。
具体实施方式
22.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型的技术方案作进一步清楚、完整地描述。需要说明的是，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0024]“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等术语仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0025]
实施例
[0026]
如图1所示，本实施例提出一种高可靠性的起重机吊架与吊具连接的安全检测装置，包括第一支撑体5、传感器安装座2、感应传感器1、被检测柱体3和第二支撑体4；第一支撑体5固定于起重机吊架上，传感器安装座2固定于第一支撑体5上，感应传感器1安装于传感器安装座2上，第一支撑体5的一侧部开设有用于无阻碍地伸入被检测柱体3的通孔；被检测柱体3远离该通孔的一端部于起重机吊架与起重机吊具正常连接时，靠近感应传感器1且被所述感应传感器1感应到；所述被检测柱体3远离该通孔的另一端部固定于第二支撑体4上，第二支撑体4又固定于起重机吊具上。
[0027]
具体地，所述被检测柱体3的通孔与被检测柱体3之间留有缝隙，当起重机吊具发生下坠时，被检测柱体3同时发生下坠。
[0028]
于本实施例进一步地，所述被检测柱体3穿入该通孔的中部为圆柱体，该通孔为圆形通孔，该圆形通孔的直径大于该圆柱体。
[0029]
于本实施例进一步地，所述被检测柱体3远离该通孔的另一端部固定于第二支撑体4的顶面上，第二支撑体4的一侧部或底部通过焊接或螺栓固定安装在起重机吊具上。
[0030]
于本实施例进一步地，所述被检测柱体3包括相互套接安装的第一被检测圆柱体31和第二被检测圆柱体32，被检测柱体3通过调整第一被检测圆柱体31与第二被检测圆柱体32的套接安装位置从而调整自身长度；第一被检测圆柱体31远离该通孔的一端部于起重机吊架与起重机吊具正常连接时，靠近感应传感器1且被所述感应传感器1感应到；第一被检测圆柱体31的另一端部与第二被检测圆柱体32的一端部套接安装，第二被检测圆柱体32的另一端部固定于第二支撑体4上；被检测柱体3通过调整自身长度能够适应不同起重机的吊架与吊具连接机构，以及适应吊架与吊具连接机构改造后的位置调整。
[0031]
于本实施例进一步地，所述第一被检测圆柱体31的外壁或第二被检测圆柱体32的外壁设有若干卡接凸起321；当第一被检测圆柱体31外壁设有卡接凸起321时，第二被检测圆柱体32为中空柱，第二被检测圆柱体32的中空内孔直径大于第一被检测圆柱体31的圆柱外直径从而使第一被检测圆柱体31的另一端部紧套入第二被检测圆柱体32的一端部的中空腔内；当第二被检测圆柱体32外壁设有卡接凸起321时，第一被检测圆柱体31为中空柱，第一被检测圆柱体31的中空内孔直径大于第二被检测圆柱体32的圆柱外直径从而使第二被检测圆柱体32的一端部紧套入第一被检测圆柱体31的另一端部的中空腔内。
[0032]
本实用新型的工作原理：
[0033]
安装有感应传感器1的传感器安装座2固定于第一支撑体5上，被检测柱体3被第一支撑体5的通孔支持从而使被检测柱体3不歪斜；第二支撑体4固定且托着被检测柱体3，从而组成感应结构；将第一支撑体5和第二支撑体4分别焊接于起重机吊架和吊具之上，当吊架锁头发生断裂时，被检测柱体3和第二支撑体4向下沉，感应传感器1感应不到被检测柱体3，从而报出故障，整机动作停止。
[0034]
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。