一种电动车护板存放装置的制作方法

本技术涉及护板存放装置，尤其涉及一种电动车护板存放装置。

背景技术：

1、电动车护板是指电动车上的防护板，主要用于对部分结构进行防护作用，大多为塑料件通过模具液压塑形而成。

2、作为电动车护板而言，在生产加工过程中，当护板通过注塑模具液压成型后，还需要对护板外观喷漆以及烘干处理，护板检验合格后，需要在护板表面包裹上薄膜，以防止在存放和运输过程中，护板表面出现划痕，包裹后的护板通常安装批次进行包装，并转运至库中货物架上进行存放，虽然现有大型货物架的物料存放有通过机车对货物进行存放，但是大多数小型仓库中，由于仓库空间有限，货物架上的物料存放还是通过人工进行搬运，由于货物架相对较高，会给操作人员带来一定体力负担，同时货物存放时，操作人员受到体力的影响，会容易导致护板在存放时，发生倒塌的情况，为此，我们提出一种电动车护板存放装置。

技术实现思路

1、基于上述所提到关于“大多数小型仓库中，由于仓库空间有限，货物架上的物料存放还是通过人工进行搬运，由于货物架相对较高，会给操作人员带来一定体力负担，同时货物存放时，操作人员受到体力的影响，会容易导致护板在存放时，发生倒塌的情况”的技术问题，本实用新型提出了一种电动车护板存放装置。

2、本实用新型提出的一种电动车护板存放装置，包括安装座，所述安装座顶部固设有支撑板，所述支撑板两侧分别呈对称结构设有两组导轨机构，每组所述导轨机构上方均呈对称结构设有两个固定板，多个所述固定板分别与支撑板连接固定，多个所述固定板底部均固设有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板分别与导轨机构连接固定，所述支撑板两侧分别呈对称结构设有输送机构，两个所述输送机构两侧分别固设有导向机构，所述安装座顶部呈对称结构固设有两个液压缸，两个所述液压缸顶部分别与输送机构连接固定，两个所述液压缸两侧分别设有滑套，所述滑套与安装座连接固定，所述滑套内壁滑动连接有连接杆，所述连接杆顶部与导向机构连接固定。

3、优选地，每组所述导轨机构均包括有第一滑轨和第二滑轨，每组中的所述第一滑轨和第二滑轨位于同一高度设置，第一滑轨和第二滑轨相对靠近的一侧均开设有轨槽。

4、优选地，位于同一个所述导轨机构上方的两个固定板呈对称结构设置，两个所述固定板分别靠近导轨机构的两端设置。

5、优选地，所述第一连接板底部与第二滑轨连接固定，所述第二连接板与第一滑轨连接固定。

6、优选地，每个所述输送机构均包括有第一托盘，所述第一托盘顶部开设有限位槽，所述限位槽顶部开设有多个第一安装槽，多个所述第一安装槽内壁分别呈等间距结构转动连接有多个导向轮，所述第一托盘底部与液压缸连接固定。

7、优选地，每个所述导向机构均包括有第二托盘，所述第二托盘顶部呈等间距结构开设有多个第二安装槽，多个所述第二安装槽内壁分别呈等间距结构转动连接有多个转轴，多个所述转轴顶部分别转动连接有安装架，多个所述安装架内壁均转动连接有滚轮。

8、优选地，所述第二托盘底部与连接杆连接固定，所述第二托盘与第一托盘连接固定。

9、本实用新型中的有益效果为：

10、1、通过将护板的外包装箱放置在支撑板一侧的第一托盘顶部，通过液压缸推动第一托盘和第二托盘向上移动，当第一托盘和第二托盘分别位于第一滑轨和第二滑轨的高度时，通过推动包装箱滑动至第二托盘内部，再次通过推动包装箱滑动至第一滑轨和第二滑轨上的轨槽内部，从而对装有护板的包装箱进行存放，此设计能够便于协助操作人员对包装箱进行抬升，从而达到省力的作用。

11、2、通过支撑板另一侧的第一托盘和第二托盘，能够将最先存放的包装箱从装置上卸进行运输，此设计能满足货物出仓要求，达到先进先出的目的。

技术特征：

1.一种电动车护板存放装置，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)顶部固设有支撑板(2)，所述支撑板(2)两侧分别呈对称结构设有两组导轨机构，每组所述导轨机构上方均呈对称结构设有两个固定板(6)，多个所述固定板(6)分别与支撑板(2)连接固定，多个所述固定板(6)底部均固设有第一连接板(7)和第二连接板(8)，所述第一连接板(7)和第二连接板(8)分别与导轨机构连接固定，所述支撑板(2)两侧分别呈对称结构设有输送机构，两个所述输送机构两侧分别固设有导向机构，所述安装座(1)顶部呈对称结构固设有两个液压缸(18)，两个所述液压缸(18)顶部分别与输送机构连接固定，两个所述液压缸(18)两侧分别设有滑套(19)，所述滑套(19)与安装座(1)连接固定，所述滑套(19)内壁滑动连接有连接杆(20)，所述连接杆(20)顶部与导向机构连接固定。

2.根据权利要求1所述的电动车护板存放装置，其特征在于：每组所述导轨机构均包括有第一滑轨(3)和第二滑轨(4)，每组中的所述第一滑轨(3)和第二滑轨(4)位于同一高度设置，第一滑轨(3)和第二滑轨(4)相对靠近的一侧均开设有轨槽(5)。

3.根据权利要求1所述的电动车护板存放装置，其特征在于：位于同一个所述导轨机构上方的两个固定板(6)呈对称结构设置，两个所述固定板(6)分别靠近导轨机构的两端设置。

4.根据权利要求1所述的电动车护板存放装置，其特征在于：所述第一连接板(7)底部与第二滑轨(4)连接固定，所述第二连接板(8)与第一滑轨(3)连接固定。

5.根据权利要求1所述的电动车护板存放装置，其特征在于：每个所述输送机构均包括有第一托盘(9)，所述第一托盘(9)顶部开设有限位槽(10)，所述限位槽(10)顶部开设有多个第一安装槽(11)，多个所述第一安装槽(11)内壁分别呈等间距结构转动连接有多个导向轮(12)，所述第一托盘(9)底部与液压缸(18)连接固定。

6.根据权利要求1所述的电动车护板存放装置，其特征在于：每个所述导向机构均包括有第二托盘(13)，所述第二托盘(13)顶部呈等间距结构开设有多个第二安装槽(14)，多个所述第二安装槽(14)内壁分别呈等间距结构转动连接有多个转轴(15)，多个所述转轴(15)顶部分别转动连接有安装架(16)，多个所述安装架(16)内壁均转动连接有滚轮(17)。

7.根据权利要求6所述的电动车护板存放装置，其特征在于：所述第二托盘(13)底部与连接杆(20)连接固定，所述第二托盘(13)与第一托盘(9)连接固定。

技术总结
本技术属于护板存放装置技术领域。尤其是一种电动车护板存放装置，包括安装座，所述安装座顶部固设有支撑板，所述支撑板两侧分别呈对称结构设有两组导轨机构，每组所述导轨机构上方均呈对称结构设有两个固定板，多个所述固定板分别与支撑板连接固定，多个所述固定板底部均固设有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板分别与导轨机构连接固定，所述支撑板两侧分别呈对称结构设有输送机构，两个所述输送机构两侧分别固设有导向机构，所述安装座顶部呈对称结构固设有两个液压缸，两个所述液压缸顶部分别与输送机构连接固定。此设计能够便于协助操作人员对包装箱进行抬升，从而达到省力的作用。

技术研发人员：江诗伟,江厚涛,王军国
受保护的技术使用者：安徽景华车辆配件有限公司
技术研发日：20221122
技术公布日：2024/1/12