具有自动卸料功能的边坡防护施工物料用提升装置的制作方法

文档序号:36137042发布日期:2023-11-22 22:00阅读:28来源:国知局
具有自动卸料功能的边坡防护施工物料用提升装置的制作方法

本技术涉及物料运输,具体为一种具有自动卸料功能的边坡防护施工物料用提升装置。


背景技术:

1、提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备,如矿井提升机、过坝提升机等。广义地说,电梯、天车、卷扬、稳车、吊车、启闭机等均可称为提升机。提升机一般指功率较大、提升能力较强的大型机械设备。通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程,钢丝绳是起重机械不可或缺的重要零件,主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、光面钢丝绳等等。

2、目前部分提升装置在将物料提升至卸货点时,还需要工作人推动倾斜储料车进行卸货,然而工作人员在推动储料车的过程中会有较大的危险性,同时由于人力推卸力度有限,使得储料车内部会残留部分物料,还需工作人员继续通过工具对其进行卸货,从而影响防护施工整体的效率。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有自动卸料功能的边坡防护施工物料用提升装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种具有自动卸料功能的边坡防护施工物料用提升装置,包括支撑架,连接杆,等距固定连接于所述支撑架中心,且所述支撑架之间通过连接杆固定连接,储料车,设于两个所述支撑架中心,所述支撑架底部设有边坡,所述支撑架顶部设有连接板,所述连接板一端对称固定连接有滑板,所述支撑板顶部开设有滑槽,所述滑板底部等距固定连接有多个与滑槽相适配的滑轮,所述滑板内部开设有第一油腔,所述第一油腔内部滑动连接有第一活塞,所述滑板内部开设有第二油腔,所述第二油腔内部滑动连接有第二活塞,所述滑板顶部开设有限位槽,所述滑板顶部滑动连接有与限位槽相适配的齿条,所述滑板远离储料车的一端固定连接有竖板,所述竖板靠近储料车的一端转动连接有第一转轴。

4、进一步的,所述第一转轴外壁固定连接有第一齿轮,所述竖板靠近储料车的一端转动连接有第二转轴,所述第二转轴外壁固定连接有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮啮合,所述齿条与第二齿轮啮合,所述支撑架顶部固定连接有限位块,所述限位块靠近储料车的一端固定连接有顶杆,所述滑板一端开设有与顶杆相适配的凹槽,所述边坡顶部固定安装有电机,所述电机输出端外壁固定连接有两组钢丝绳,所述滑板一端固定连接有与钢丝绳相适配的连接块,所述钢丝绳另一端与连接块固定连接,通过顶杆配合第一活塞的配合使用,使得储料车在移动至顶点指定位置时,通过顶杆能够挤压改变滑板内部液压油的位置,从而使得齿条带动第二齿轮以及第一齿轮进行旋转,从而使得第一转轴能够带动储料车进行旋转,进而实现物料的自动卸货,从而减轻工作人员的负担。

5、进一步的,所述第一转轴另一端与储料车固定连接,所述第二活塞一端固定连接有活动杆,所述活动杆外部套设有弹簧,所述弹簧一端与活动杆固定连接,所述弹簧另一端与滑板固定连接,通过弹簧与活动杆之间的配合使用,使得储料车卸货完毕后,工作人员推动储料车回到低处的过程中,使得弹簧能够通过回弹挤压第二活塞,进而使得第二活塞挤压第二油腔内部的液压油,进而使得液压油挤压第一活塞,进而使得第一活塞进行复位,从而便于下次储料车自动卸料。

6、进一步的,所述活动杆另一端贯穿第二油腔且延伸至限位槽内部,所述活动杆形状为l型,所述活动杆另一端与齿条底部固定连接,通过活动杆与齿条之间的固定连接,使得活动杆在移动的过程中齿条能够同时进行移动,从而方便改变储料车的倾斜角度。

7、进一步的,所述滑板通过滑轮与滑槽滑动连接,所述滑板内部开设有连通槽,所述第一油腔通过连通槽与第二油腔相连通,所述第一油腔、连通槽与第二油腔内部均设有液压油,通过第一油腔、连通槽以及第二油腔之间的连通,使得液压油能够方便在其内部来回移动,从而调节储料车的倾斜角度。

8、进一步的,所述支撑架底部等距固定连接有定位杆,所述定位杆插设于边坡内部,通过支撑架和定位杆之间的配合使用,使得工作人员在安装支撑架的过程中能够将定位杆插入边坡的内部,从而使得支撑架底部能够通过定位杆加强与边坡之间的连接,从而保证储料车移动时的稳定性,进而提高安全性。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

10、1、本实用新型通过第一油腔、第二油腔、第一转轴、第一齿轮以及顶杆的配合使用,使得工作人员能够通过控制电机收紧钢丝绳进行移动储料车的过程中,使得储料车在移动至支撑架的指定位置时,能够通过顶杆挤压第一油腔内部的第一活塞进行移动,从而使得第一活塞通过挤压液压油使得储料车倾斜,从而进行自动卸货,同时当卸货完毕后,工作人员可以通过调节电机并且推动储料车再次返回低点,此时由于顶杆不再对第一活塞施加压力,此时弹簧能够通过回弹挤压第二活塞,从而使得第二活塞挤压第二油腔内部的液压油,从而使得第一活塞进行复位,从而方便工作人员下次运输,进而提高工作效率。

11、2、本实用新型通过支撑架和定位杆之间的配合使用,使得工作人员在安装支撑架的过程中能够将定位杆插入边坡的内部,从而使得支撑架底部能够通过定位杆加强与边坡之间的连接,从而保证储料车移动时的稳定性,进而提高安全性。



技术特征:

1.一种具有自动卸料功能的边坡防护施工物料用提升装置,包括支撑架(1);连接杆(2),等距固定连接于所述支撑架(1)中心,且所述支撑架(1)之间通过连接杆(2)固定连接;储料车(3),设于两个所述支撑架(1)中心;其特征在于:所述支撑架(1)底部设有边坡(4),所述支撑架(1)顶部设有连接板(5),所述连接板(5)一端对称固定连接有滑板(6),所述支撑架(1)顶部开设有滑槽(7),所述滑板(6)底部等距固定连接有多个与滑槽(7)相适配的滑轮(8),所述滑板(6)内部开设有第一油腔(9),所述第一油腔(9)内部滑动连接有第一活塞(10),所述滑板(6)内部开设有第二油腔(11),所述第二油腔(11)内部滑动连接有第二活塞(12),所述滑板(6)顶部开设有限位槽(13),所述滑板(6)顶部滑动连接有与限位槽(13)相适配的齿条(14),所述滑板(6)远离储料车(3)的一端固定连接有竖板(15),所述竖板(15)靠近储料车(3)的一端转动连接有第一转轴(16)。

2.根据权利要求1所述的具有自动卸料功能的边坡防护施工物料用提升装置,其特征在于:所述第一转轴(16)外壁固定连接有第一齿轮(17),所述竖板(15)靠近储料车(3)的一端转动连接有第二转轴(18),所述第二转轴(18)外壁固定连接有第二齿轮(19),所述第一齿轮(17)与第二齿轮(19)啮合,所述齿条(14)与第二齿轮(19)啮合,所述支撑架(1)顶部固定连接有限位块(20),所述限位块(20)靠近储料车(3)的一端固定连接有顶杆(21),所述滑板(6)一端开设有与顶杆(21)相适配的凹槽(22),所述边坡(4)顶部固定安装有电机(23),所述电机(23)输出端外壁固定连接有两组钢丝绳(24),所述滑板(6)一端固定连接有与钢丝绳(24)相适配的连接块(25),所述钢丝绳(24)另一端与连接块(25)固定连接。

3.根据权利要求1所述的具有自动卸料功能的边坡防护施工物料用提升装置,其特征在于:所述第一转轴(16)另一端与储料车(3)固定连接,所述第二活塞(12)一端固定连接有活动杆(26),所述活动杆(26)外部套设有弹簧(27),所述弹簧(27)一端与活动杆(26)固定连接,所述弹簧(27)另一端与滑板(6)固定连接。

4.根据权利要求3所述的具有自动卸料功能的边坡防护施工物料用提升装置,其特征在于:所述活动杆(26)另一端贯穿第二油腔(11)且延伸至限位槽(13)内部,所述活动杆(26)形状为l型,所述活动杆(26)另一端与齿条(14)底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的具有自动卸料功能的边坡防护施工物料用提升装置,其特征在于:所述滑板(6)通过滑轮(8)与滑槽(7)滑动连接,所述滑板(6)内部开设有连通槽(28),所述第一油腔(9)通过连通槽(28)与第二油腔(11)相连通,所述第一油腔(9)、连通槽(28)与第二油腔(11)内部均设有液压油。

6.根据权利要求1所述的具有自动卸料功能的边坡防护施工物料用提升装置,其特征在于:所述支撑架(1)底部等距固定连接有定位杆(29),所述定位杆(29)插设于边坡(4)内部。


技术总结
本技术公开了具有自动卸料功能的边坡防护施工物料用提升装置,包括支撑架、连接杆、储料车,支撑架底部设有边坡。本技术通过第一油腔、第二油腔、第一转轴、第一齿轮以及顶杆的配合使用,使得工作人员能够通过控制电机收紧钢丝绳进行移动储料车的过程中,使得储料车在移动至支撑架的指定位置时,能够通过顶杆挤压第一油腔内部的第一活塞进行移动,从而使得第一活塞通过挤压液压油使得储料车倾斜,从而进行自动卸货,当卸货完毕后,储料车回到低点的过程中,此时弹簧能够通过回弹挤压第二活塞,从而使得第二活塞挤压第二油腔内部的液压油,从而使得第一活塞进行复位,从而方便工作人员下次运输,进而提高工作效率。

技术研发人员:姜志强,高冰,叶朝晖,张玉见,王晓龙,王松鹏,崔明亮,杨鹏,郭伟,李为康,段国婷,张耀阳
受保护的技术使用者:中交二公局第四工程有限公司
技术研发日:20221126
技术公布日:2024/1/15
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