一种新型交通运输用装卸设备的制作方法

本技术涉及交通运输，具体涉及一种新型交通运输用装卸设备。

背景技术：

1、交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，现代社会的生存基础和文明标志，社会经济的基础设施和重要纽带，对促进社会分工、大工业发展和规模经济的形成，发挥重要作用。然而在交通运输中货物的装卸尤为重要。1、现有的货物在进行装卸或者运输时，都需要人工手动的去装卸货物，不仅使工作人员劳动强度较大，而且货物的装卸效率也不高；2、工人在利用装卸设备对货物进行装卸时，由于现有的装卸设备大多是固定的，其不能够根据实际的车辆高度去调节装置的装卸高度，所以装卸设备使用时还是存在一定局限性。

2、中国专利号为cn202121928308.4公开的一种交通运输用装卸设备，包括一号支撑架和二号支撑架，所述一号支撑架和二号支撑架对应的一端共同安装有输送装置，所述一号支撑架和二号支撑架下端共同安装有两个调节装置，所述一号支撑架一端安装有一号固定板，所述二号支撑架一端安装有二号固定板，所述一号固定板和二号固定板对应的一端共同安装有滑动推送装置。

3、虽然上述专利能够解决相应的技术问题，但是客观上仍存在一定缺陷：

4、在货物受输送装置和滑动推送装置装货运输或卸货运输时易受下雨天气影响，造成货物在装货运输或者卸货运输时受淋湿损坏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种新型交通运输用装卸设备。

2、为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：

3、一种新型交通运输用装卸设备，包括一号支撑架和二号支撑架，所述一号支撑架和二号支撑架对应的一端共同安装有输送装置，所述一号支撑架和二号支撑架下端共同安装有两个调节装置，所述一号支撑架一端安装有一号固定板，所述二号支撑架一端安装有二号固定板，所述一号固定板和二号固定板对应的一端共同安装有滑动推送装置，还包括设置于所述一号支撑架、所述二号支撑架、所述一号固定板、所述二号固定板之间的用于在货物受输送装置和滑动推送装置装货运输或卸货运输时不易受下雨天气影响的辅助装置；

4、所述辅助装置包括均可拆卸设置于所述一号支撑架和所述二号支撑架上的第一连接板、均可拆卸设置于所述一号固定板和所述二号固定板上的第二连接板、设置于两个所述第一连接板之间的具有预定形状的数个第一支撑杆、设置于两个所述第二连接板之间的具有预定形状的数个第二支撑杆、设置于两个所述第一连接板之间且位于数个第一支撑杆上端面的第一辅助罩、设置于两个所述第二连接板之间且位于数个第二支撑杆上端面的第二辅助罩、连接所述第一辅助罩与所述第二辅助罩的连接罩。

5、进一步改进的是：所述一号支撑架和所述二号支撑架上端面均设置有数块第一钩面层，所述第一连接板上设置有与所述第一钩面层配合的第一绒面层。

6、进一步改进的是：所述一号固定板和所述二号固定板上端面均设置有数块第二钩面层，所述第二连接板上设置有与所述第二钩面层配合的第二绒面层。

7、进一步改进的是：所述第一辅助罩和所述第二辅助罩均由下至上依次设置有面料基层、用于具有耐光性能的耐光层、用于具有防水防风性能的辅助层、用于提高辅助层使用寿命的增辅层。

8、进一步改进的是：所述耐光层为聚酯纤维层，和/或，所述辅助层为聚酰胺纤维层或pu涂层或双层油布层，和/或，所述增辅层为碳纤维层。

9、采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：所述一号支撑架、所述二号支撑架、所述一号固定板、所述二号固定板之间设置有辅助装置，辅助装置在货物受输送装置和滑动推送装置装货运输或卸货运输时不易受下雨天气影响，减少货物在装货运输或者卸货运输时受淋湿损坏的情况；辅助装置的设置使得交通运输用装卸设备具有一定的新型结构特点。

技术特征：

1.一种新型交通运输用装卸设备，包括一号支撑架和二号支撑架，所述一号支撑架和二号支撑架对应的一端共同安装有输送装置，所述一号支撑架和二号支撑架下端共同安装有两个调节装置，所述一号支撑架一端安装有一号固定板，所述二号支撑架一端安装有二号固定板，所述一号固定板和二号固定板对应的一端共同安装有滑动推送装置，其特征在于：还包括设置于所述一号支撑架、所述二号支撑架、所述一号固定板、所述二号固定板之间的用于在货物受输送装置和滑动推送装置装货运输或卸货运输时不易受下雨天气影响的辅助装置；

2.根据权利要求1所述的一种新型交通运输用装卸设备，其特征在于：所述一号支撑架和所述二号支撑架上端面均设置有数块第一钩面层，所述第一连接板上设置有与所述第一钩面层配合的第一绒面层。

3.根据权利要求1所述的一种新型交通运输用装卸设备，其特征在于：所述一号固定板和所述二号固定板上端面均设置有数块第二钩面层，所述第二连接板上设置有与所述第二钩面层配合的第二绒面层。

4.根据权利要求1所述的一种新型交通运输用装卸设备，其特征在于：所述第一辅助罩和所述第二辅助罩均由下至上依次设置有面料基层、用于具有耐光性能的耐光层、用于具有防水防风性能的辅助层、用于提高辅助层使用寿命的增辅层。

5.根据权利要求4所述的一种新型交通运输用装卸设备，其特征在于：所述耐光层为聚酯纤维层，和/或，所述辅助层为聚酰胺纤维层或pu涂层或双层油布层，和/或，所述增辅层为碳纤维层。

技术总结
本技术提供一种新型交通运输用装卸设备，包括一号支撑架和二号支撑架，所述一号支撑架和二号支撑架对应的一端共同安装有输送装置，所述一号支撑架和二号支撑架下端共同安装有两个调节装置，所述一号支撑架一端安装有一号固定板，所述二号支撑架一端安装有二号固定板，所述一号固定板和二号固定板对应的一端共同安装有滑动推送装置，还包括设置于所述一号支撑架、所述二号支撑架、所述一号固定板、所述二号固定板之间的用于在货物受输送装置和滑动推送装置装货运输或卸货运输时不易受下雨天气影响的辅助装置，在货物受输送装置和滑动推送装置装货运输或卸货运输时不易受下雨天气影响，减少货物在装货运输或者卸货运输时受淋湿损坏的情况。

技术研发人员：吕礼强,梁冬梅,沈贤文
受保护的技术使用者：中国京安有限公司
技术研发日：20221129
技术公布日：2024/1/14