本发明涉及电梯门装置。
背景技术:
1、一直以来,已知有对设置于乘用轿厢中的轿厢门进行开闭的电梯门装置。电梯门装置具有用于使轿厢门开闭的驱动源即电动机,利用该电动机的驱动力对轿厢门进行开闭。专利文献1公开了一种电梯门装置的结构,其在安装于轿厢门开闭用的电动机(以下也简称为“电动机”。)的驱动轴(旋转轴)上的第一滑轮和安装于乘用轿厢上的第二滑轮上卷绕传动带(皮带),通过传动带来传递电动机的驱动力。
2、通常,在建筑物的电梯井道中设置电梯时,要进行调节上述传动带的张力的作业。传动带的张力根据卷绕传动带的第一滑轮和第二滑轮的间隔而变化。另外,第一滑轮被安装在电动机的驱动轴上,而电动机被设置于轿厢上方的空间中。因此,为了改变传动带的张力需要调节电动机的位置。此外,在对已有的电梯进行维护检查时,有时也要进行传动带的张力调节。
3、现有技术文献
4、专利文献
5、专利文献1:日本特开2002-37574号公报
技术实现思路
1、发明要解决的技术问题
2、但是,在现有的电梯门装置中,将轿厢门开闭用的电动机安装在电动机支架上,电动机经由该电动机支架设置于轿厢上方空间。另外,现有的电梯门装置构成为,能够通过使电动机支架的位置在水平方向上移动来调节传动带的张力。因此,在现有技术中,存在为了调节传动带的张力所需要的轿厢上方占用空间变大的问题。
3、本发明的目的在于提供一种电梯门装置,其能够缩小为了调节传动带的张力所需要的轿厢上占用空间。
4、用于解决问题的技术方案
5、为了解决上述问题,例如采用发明要保护的技术方案中记载的结构。
6、本申请包含多个解决上述问题的技术方案,举其一例为,一种电梯门装置,包括:用于使轿厢门开闭的电动机;随着电动机的驱动而旋转的第一滑轮;与第一滑轮对应地设置的第二滑轮;传动带,其被卷绕在第一滑轮和第二滑轮上,将电动机的驱动力从第一滑轮传递到第二滑轮;和调节传动带的张力的传动带张力调节机构。传动带张力调节机构构成为,能够通过使电动机的位置在铅垂方向上移动来调节传动带的张力。
7、发明效果
8、根据本发明,能够缩小为了调节传动带的张力所需要的轿厢上占用空间。
9、上述以外的技术问题、技术特征和技术效果能够通过以下实施方式的说明而明确。
1.一种电梯门装置,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的电梯门装置,其特征在于,
3.如权利要求2所述的电梯门装置,其特征在于,
4.如权利要求2所述的电梯门装置,其特征在于,
5.如权利要求2所述的电梯门装置,其特征在于,
6.如权利要求2所述的电梯门装置,其特征在于,