一种抓取式物料运输设备的制作方法

文档序号:35377625发布日期:2023-09-08 20:33阅读:34来源:国知局
一种抓取式物料运输设备的制作方法

本发明涉及运输设备领域,具体是一种抓取式物料运输设备。


背景技术:

1、在生产车间,经常用到运输工具,将物料进行转移,且物料的搬运一般局限于车间内,因此经常使用到运输工具一般有叉车或者是龙门吊具。

2、驾驶叉车需要驾照,限制一些人员没有资格驾驶该种车辆,同时叉车上也有盲区,因车架和架设员视线问题,驾驶人员无法看大叉车下方边缘的障碍物,同时该叉车的搬运方式为托举时,需要将物料挪移至其叉臂上,再将物料下方时,叉车后撤才能最终实现物料的搬运,后撤时则需要可移动空间。

3、龙门吊具,其升吊作业特殊,一般用于吊运吨位庞大的原料,一些体积和重力较小的原料,如果再用龙门吊具搬运时,耗时耗材耗能,得不偿失。

4、因此,针对上述问题提出一种抓取式物料运输设备。


技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足,本发明提出一种抓取式物料运输设备。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种抓取式物料运输设备,包括矩形状的架体,架体的下方对称固接有v状的支撑架,每个支撑架上转动连接车轮,架体的前侧固接有多个吊梁,每个吊梁的端部转动连接有活动块,活动块的下端面固接有电推杆,电推杆的端部固接有u形状的基块,电推杆的活塞杆贯穿至基块内,并固接有滑块,滑块的两侧对称转动连接有推拉杆,推拉杆的端部转动连接有夹块,夹块转动连接在基块侧壁上开设的窗口内,夹块对称设置在窗口内;所述架体的后侧固接有把手;电推杆由架体上电源驱动,本运输设备在使用时,将本运输设备推送至物料一侧,使基块置于物料上方,然后抬升把手,使得基块靠近于物料,且本运输设备更适用于圆柱体状或者管状的物料,物料通过垫板搁置在地面上,然后基块开口靠近于物料,物料置于夹块之间后,驱动电推杆,推动滑块向物料方向移动,同时夹块转动,夹块的下端相互靠拢,并将物料夹持住,之后下压把手,并推动本运输设备移动,并物料转运至指定位置点;再者该运输设备,操作人员站在地面上控制,视线清晰且广阔,能够有效察觉到该运输设备移动路径上的杂物;该运输设备结构简单,制作成本低,且使用灵活,适应于空间狭小的工作区域,同时基块与夹块的配合,使得该运输设备适应于管体或者圆柱状物料。

3、优选的,两个所述夹块相对的侧壁上开设凹口,凹口内转动连接有夹板;每个所述夹块的背面转动连接有调节螺栓,调节螺栓的端部螺纹贯穿至凹口,并顶在夹板的背面上;该运输设备适应于管体或者圆柱状物料,但物料的直径大小不一,同时因滑块与推拉杆设计,使得滑块的上下移动行程受限,致使夹块的下端留有空隙,针对于细小的物料,在抓取物料时,会从空隙滑脱,为此在夹块上设置夹板,旋转调节螺栓,调节螺栓推动夹板的下端相互靠拢,当夹块相互靠拢时,夹板的下端相互挤压一起,将物料包裹住,从而能将更细小的物料抓持住,提高该运输设备的灵活性和适应性。

4、优选的,所述滑块的下端面固接有弹簧,弹簧的端部固接有罩板,罩板呈“c”形状;该运输设备在搬运不规则的物料时,比如一端直径小,另一端直径大的物料,该运输设备在移动时,产生的振动,使得该物料容易从夹块中振动脱离,或者多个物料被抓持住,物料之间相互抖动,相互碰撞,产生噪音,为此设置罩板,罩板配合与弹簧,在物料被抓持在夹块内同时,罩板也挤压在物料上,以及罩板形状的设计,能够将物料包裹挤压住,提高物料在夹块内的稳定性。

5、优选的,所述把手包括套管和伸缩杆;所述套管固接在架体上,套管的内部上下面固接有齿条;所述伸缩杆的一端开设缺口,缺口内上下对称转动连接有齿轮,齿轮与齿条啮合,两个齿轮之间设有卡板,卡板上下两面均固接有多个卡齿,卡齿与齿轮上的牙齿配合;所述缺口内开设滑层,滑层内底部开设滑孔,滑孔贯穿至伸缩杆的另一端;所述卡板滑动连接在滑层内,卡板的端部转动连接有顶杆,顶杆延伸至滑孔外;所述伸缩杆的另一端固接有把柄,把柄的横杆中间位置设有弧形状的推拉板,推拉板固接顶杆;该运输设备利用杠杆原理将物料抓持升起,物料的重力大小不一,而把手的长度大小为固定值时,在抓持较重的物料时,对于操作人员来讲,下压把手较为费劲,为此将把手设计成伸缩式,即,相当于增大杠杆的力矩;向后拉动推拉板,推拉板带动顶杆向后移动,同时顶杆带动卡板脱离两个齿轮,此时两个齿轮处于自由状态,拉动伸缩杆,向套管外移动,或者向套管内推动伸缩杆,齿条搓动齿轮转动,以此来改变杠杆的力矩,从而轻松对物料的抬升搬运,以及时齿轮与缺口之间设计成阻尼转动,在伸缩杆在套管内移动时,伸缩杆能够平稳在套管内移动,方便操作人员对该运输设备杠杆力矩的调节。

6、优选的,所述滑孔内开设导向槽,导向槽内底面开设有扇形的卡槽;所述顶杆上固接有锁止杆,锁止杆滑动连接在导向槽内,并转动嵌入在卡槽内;所述顶杆的端部垂直固接有转杆;逆时针转动转杆,使得锁止杆从卡槽内转动至导向槽内,然后向后拉动顶杆,使得卡齿脱离齿轮,齿轮处于自由状态,之后拉动伸缩杆,实现力矩的调节,然后推动顶杆,使得锁止杆置于卡槽位置处,顺时针转动转杆,顶杆转动并将锁止杆转动至卡槽内,此时卡板嵌入两个齿轮之间,卡齿与齿轮啮合,齿轮的转动被固定住,从而伸缩杆与套管之间的相对移动也被固定住,此时便可稳定推动把手,控制该运输设备的移动。

7、优选的,所述卡槽内侧壁上对称固接有橡胶凸部;通过在卡槽内设置橡胶凸部,在锁止杆转动至卡槽内后,锁止杆被橡胶凸部约束在卡槽内,使得顶杆的转动受限,从而保证顶杆的稳定性,继而保证卡齿与齿轮之间的啮合稳定性。

8、优选的,所述伸缩杆的上下两个表面固接有多个半圆凸起,半圆凸起靠近于伸缩杆两侧设置;所述齿条的两侧与套管内部两侧之间留有间隙,且半圆凸起滑动连接在间隙内;齿轮转动连接在缺口内,齿轮的顶部高出伸缩杆的上下表面,此时伸缩杆与套管之间的有效接触部位为齿轮与齿条的啮合部位,伸缩杆与套管内侧壁之间留有缝隙,伸缩杆会在套管内摆动,倘若手指不小心插入缝隙内,伸缩杆将手指挤压在套管内,会有危险,为此设置半圆凸起,半圆凸起顶在套管内,使得伸缩杆居中在套管内,将伸缩杆与套管之间的缝隙大小约束住,从而降低危险性。

9、优选的,所述卡齿的顶点所在直线呈倾斜状,且倾斜方向由顶杆至卡板方向设置;卡齿顶点高度的设置,使得卡板在嵌入两个齿轮之间过程中,卡齿能够逐渐嵌入在齿轮之间,而不是被齿轮顶在其一侧,导致卡齿未能有效与齿轮有效啮合。

10、优选的,每个所述车轮的转轴端部均固接有电机的输出端,电机固接在架体上,架体上固接有电源,电源电性连接把柄上的旋转开关,旋转开关转动连接在把柄的横杆上;两个齿轮上各转动连接一个电机,电机通过控制器电性连接架体上的电源,同时把柄上的旋转开关通过控制器各对应电性连接一个电机,且该把柄上的旋转开关工作原理和电动车上的旋转开关相同,转动旋转开关便可控制该运输设备的移动,每个电机独立控制,使得该运输设备原地转向更加方便。

11、优选的,所述把柄的横杆上设有橡胶板,推拉板的边缘通过橡胶板固接在把柄的横杆;在推拉板与把柄之间设置橡胶板,避免推拉板与把柄之间的缝隙挤压住手掌心或者手指头,保证安全性。

12、本发明的有益之处在于:

13、1.本发明通过夹块与推拉杆的结构设计,实现了该运输设备抓持物料的功能,该运输设备结构简单,制作成本低,且使用灵活,适应于空间狭小的工作区域,同时基块与夹块的配合,使得该运输设备适应于管体或者圆柱状物料;

14、2.本发明通过夹板与调节螺栓的结构设计,实现了夹持细小物料的功能,旋转调节螺栓,调节螺栓推动夹板的下端相互靠拢,当夹块相互靠拢时,夹板的下端相互挤压一起,将物料包裹住,从而能将更细小的物料抓持住,提高该运输设备的灵活性和适应性。

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