一种自动卸扣松钩装置的制作方法

本发明属于卸扣应用，具体涉及到一种自动卸扣松钩装置。

背景技术：

1、卸扣是各种索具系统的主要连接环节。国内市场上常用的卸扣，按生产标准一般分为国标、美标、日标三类。按形式可分为弓形和d型；按使用场所可分为船用和陆用两种。安全系数有4倍、5倍、6倍，甚至8倍。螺纹卸扣是一种常见的卸扣，卸扣的一条腿上有螺纹，销轴上有与卸扣对应的螺纹。为了安全起见，通常使用带螺纹的卸扣来防止销松动,因其连接稳定，安全性高，受到广泛使用。

2、随着我国建筑行业的发展，楼层逐渐增加，高空吊装已经取代了原有的人工搬运作为建筑材料的主要运送方式。但是大多数情况下，吊装完成后需要工人爬到空中手动拆卸卸扣销轴，高空操作存在空间狭小、平衡难掌握、危险性高的一系列问题，使得工人的安全存在着巨大的威胁，并且卸扣需要人工多次重复同一动作来进行，效率低下、劳动强度大。拆卸卸扣时，销轴在转动的同时还会轴向的移动，自动拆卸的实现需要克服相应的困难，市场暂未发现相应的产品。

3、现有卸扣技术的问题在于，拆卸过程中，只能通过人工使用扳手类工具拧动销轴进行拆除，而卸扣通常配合吊具高空作业，人工拆卸劳动强度大、危险性高、效率低下。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种自动卸扣松钩装置，该方案有着安全性高、结构简单、使用方便的优点。

2、为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种自动卸扣松钩装置，包括卸扣主体，所述卸扣主体上螺纹连接有销轴，所述卸扣主体连接有松钩机构，所述松钩机构包含壳体，所述壳体内设置有电机，所述电机的输出端转动连接有传动件，所述传动件上设置有丝杆螺母，所述丝杆螺母螺纹连接有松钩丝杆，所述松钩丝杆螺纹连接在壳体上，所述松钩丝杆的端部设置有卡合部一，销轴的尾端设置有卡合部二，卡合部一和卡合部二卡合连接来传递扭矩。

3、上述方案中，卸扣主体的口部和销轴螺纹配合保证吊装时的稳定性，松钩机构的壳体用于连接定位内部相关部件，通过控制器控制电机工作，电机的输出端来带动传动件、丝杆螺母转动，在丝杆螺母带动下，松钩丝杆受力做旋转进给运动，松钩丝杆的卡合部一带动销轴的卡合部二同步旋转进给，直到销轴与卸扣主体分离，从而实现自动松钩。

4、传动件与丝杆螺母可以是一体式成型结构，也可以是固定在一起的分体式成型结构。

5、进一步的，所述电机的输出端与传动件之间设置有传动模组。

6、设置传动模组来实现电机与传动件间的传动，方便连接，也可以起到减速、提升扭矩的作用，方便于控制。

7、进一步的，所述传动模组包含转动设置在壳体内的蜗杆，所述电机的输出端与蜗杆上设置有相互啮合的两个传动齿轮，所述传动件包含涡轮，所述蜗杆与涡轮传动连接。

8、通过传动齿轮使电机带动蜗杆转动，进而带动涡轮转动，在涡轮的驱动下，松钩丝杆沿着壳体上的螺纹孔做旋转进给运动，整体结构紧凑，传动效果好。

9、进一步的，所述壳体内包含有安装腔体，所述安装腔体的侧壁上设置有两个轴承，所述蜗杆安装在轴承上，所述涡轮位于安装腔体内。

10、通过设置安装腔体上的轴承方便于蜗杆的连接定位，安装腔体的两侧设置螺纹孔方便于松钩丝杆和涡轮的定位连接。

11、进一步的，所述卸扣主体与壳体间设置有连接件。

12、设置连接件来保证卸扣主体与壳体间连接的稳定性，进而保证松钩丝杆与销轴间的传动配合。

13、进一步的，所述松钩丝杆与销轴共轴线设置，所述连接件包含设置在松钩丝杆与销轴外圈的连接筒体。

14、松钩丝杆与销轴共轴线，方便于二者间的传动，有利于自动松钩，连接筒体设置在松钩丝杆与销轴外起到导向和保护的作用。

15、进一步的，所述卡合部一包含卡合端盖，所述卡合端盖上设置有异形卡合槽，所述卡合部二包含用于与异形卡合槽配合的销头。

16、通过卡合端盖的异形卡合槽与销头配合，实现扭转力和轴向力的传递，从而实现销轴与卸扣主体间的分离，异形卡合槽为可传递扭矩的非圆形槽结构。

17、进一步的，所述销轴的头端设置有连接孔一，所述卸扣主体或壳体上设置有连接孔二，所述连接孔一、二之间设置有防坠绳一。

18、通过设置连接孔一、连接孔二来连接防坠绳一，避免销轴从高空落下，保证安全，方便于销轴再次使用。

19、进一步的，所述卸扣主体或壳体上设置有用于与吊钩或者吊绳连接的防坠绳二。

20、设置防坠绳二来将装置与吊钩或者吊绳连接，避免装置从高空落下造成的结构损伤和安全隐患。

21、进一步的，所述壳体上设置有丝杆套筒，所述丝杆套筒位于松钩丝杆的外侧。

22、设置丝杆套筒对丝杆的外部进保护，方便于装置操作。

23、本发明的工作过程是：当吊物到达指定位置，准备卸载，拆卸销轴时，工作人员可以在地面按动遥控器，卸扣控制主板接收到信号给驱动电机通电。驱动电机带动蜗杆旋转，蜗杆旋转带动蜗轮旋转。丝杆螺母在蜗轮上与其同速旋转，在丝杆螺母的带动下松钩丝杆沿着壳体上螺纹孔的螺纹做旋转进给运动。松钩丝杆与卸扣销轴之间通过可拆分可扭转传动的卡合式连接，将扭矩传递给销轴以此旋开销轴与卸扣的螺纹连接，同时推动销轴沿着轴向退出卸扣本体的销孔，当销退出一定距离后在重力作用下销轴与松钩丝杆的连接断开，至此完成自动松卸扣的全过程。

24、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

25、1.通过在卸扣上设置松钩机构，在电机带动下驱动松钩丝杆旋转进给，带动销轴转动从卸扣本体上脱落，远程控制自动松钩，弥补了卸扣无线自动松钩领域的技术空白；

26、2.采用信号范围满足施工现场要求的遥控装置进行控制电机，电机控制松钩，无需人工高空手动拆除，能适用于现场不同的吊重工况，安全性高、使用方便；通过防坠绳防止销轴、松钩装置坠落，进一步提高了安全性和装置使用寿命；

27、3.本方案通过在卸扣上固定松钩机构，实现远程自动松钩，结构简单，使用方便。

技术特征：

1.一种自动卸扣松钩装置，其特征在于，包括卸扣主体，所述卸扣主体上螺纹连接有销轴，所述卸扣主体连接有松钩机构，所述松钩机构包含壳体，所述壳体内设置有电机，所述电机的输出端转动连接有传动件，所述传动件上设置有丝杆螺母，所述丝杆螺母螺纹连接有松钩丝杆，所述松钩丝杆螺纹连接在壳体上，所述松钩丝杆的端部设置有卡合部一，销轴的尾端设置有卡合部二，卡合部一和卡合部二卡合连接来传递扭矩。

2.根据权利要求1所述的自动卸扣松钩装置，其特征在于，所述电机的输出端与传动件之间设置有传动模组。

3.根据权利要求2所述的自动卸扣松钩装置，其特征在于，所述传动模组包含转动设置在壳体内的蜗杆，所述电机的输出端与蜗杆上设置有相互啮合的两个传动齿轮，所述传动件包含涡轮，所述蜗杆与涡轮传动连接。

4.根据权利要求3所述的自动卸扣松钩装置，其特征在于，所述壳体内包含有安装腔体，所述安装腔体的侧壁上设置有两个轴承，所述蜗杆安装在轴承上，所述涡轮位于安装腔体内。

5.根据权利要求1所述的自动卸扣松钩装置，其特征在于，所述卸扣主体与壳体间设置有连接件。

6.根据权利要求5所述的自动卸扣松钩装置，其特征在于，所述松钩丝杆与销轴共轴线设置，所述连接件包含设置在松钩丝杆与销轴外圈的连接筒体。

7.根据权利要求1所述的自动卸扣松钩装置，其特征在于，所述卡合部一包含卡合端盖，所述卡合端盖上设置有异形卡合槽，所述卡合部二包含用于与异形卡合槽配合的销头。

8.根据权利要求1所述的自动卸扣松钩装置，其特征在于，所述销轴的头端设置有连接孔一，所述卸扣主体或壳体上设置有连接孔二，所述连接孔一、二之间设置有防坠绳一。

9.根据权利要求1所述的自动卸扣松钩装置，其特征在于，所述卸扣主体或壳体上设置有用于与吊钩或者吊绳连接的防坠绳二。

10.根据权利要求1所述的自动卸扣松钩装置，其特征在于，所述壳体上设置有丝杆套筒，所述丝杆套筒位于松钩丝杆的外侧。

技术总结
本发明公开一种自动卸扣松钩装置，包括卸扣主体，所述卸扣主体上螺纹连接有销轴，所述卸扣主体连接有松钩机构，所述松钩机构包含壳体，所述壳体内设置有电机，所述电机的输出端转动连接有传动件，所述传动件上设置有丝杆螺母，所述丝杆螺母螺纹连接有松钩丝杆，所述松钩丝杆螺纹连接在壳体上，所述松钩丝杆的端部设置有卡合部一，销轴的尾端设置有卡合部二，卡合部一和卡合部二卡合连接来传递扭矩；本发明有着安全性高、结构简单、使用方便的优点。

技术研发人员：陈钰明,姚建忠,佘志刚,李科,张杨,曾检荣,陈明,何利兵
受保护的技术使用者：中建三局钢构科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15