一种风力输送装置的制作方法

本技术涉及物料输送设备领域，尤其是涉及一种风力输送装置。

背景技术：

1、风力输送装置是利用空气作为运输介质在密闭的管道内对物料进行输送的一种运输装置。

2、现有技术中通常是在运输管道的侧壁上开设一个进气口，使得气源能够通过该孔与运输管道的内部连通，以实现向运输管道内部的供气，从而能够实现风力运输。

3、但是只设置一个进气口使得向运输管道的内部供给的气体并不均匀，导致只有靠近进气口的物料能够在气流的推动下处于悬浮并能够向前输送的状态，另一部分则因为气流不均匀而难以受到足够的力维持悬浮向前输送的状态，因此，输送效率较低。

4、有鉴于此需要一种风力输送装置。

技术实现思路

1、为了改善向运输管道的内部供给的气体不均匀，使得风力输送效率较低的问题，本技术提供一种风力输送装置。

2、本技术所提供的一种风力输送装置，采用如下的技术方案：一种风力输送装置，包括输送管道、与所述输送管道的一端连接的进料口连接件、与所述输送管道的另一端连接的出料口连接件和气源，所述输送管道经由所述进料口连接件以及所述出料口连接件与外部设备连接，所述进料口连接件中形成有绕所述输送管道的进料端端口设置的进料出气环槽和进料口进风道，所述进料出气环槽经由所述进料口进风道与所述气源连接，所述气源中的气体能够自所述进料出气环槽进入所述输送管道中。

3、通过采用上述技术方案，气源中的气体将会顺着进料口进风道进入进料出气环槽中，在进料出气环槽的均气作用下，输送管道的进料端的整个周线上均能够喷出气体，从而能够使得处于输送管道的进料端的物料都能够在气体的推动下处于悬浮的状态，并能够沿输送管道的长度方向移动，从而能够在气源供气速率相同的情况下能够有更好的输送效率。

4、进一步地，所述进料出气环槽中设有进料均气环，所述进料均气环的外壁与所述进料出气环槽侧壁以及底壁之间合围形成进料均气槽，所述进料口进风道与所述进料均气槽连通，且所述进料均气环上等间距的设有多个进料均气孔。

5、通过采用上述技术方案，能够通过进料均气环对进入进料出气环槽的气体进行均气，从而能够使得进料出气环槽的远离进料口进风道的出气口的部分也具有足够的出气速率。

6、进一步地，所述进料均气环上越靠近所述进料口进风道的出气口的所述进料均气孔的直径越小，越远离所述进料口进风道的出气口的所述进料均气孔的直径越大。

7、通过采用上述技术方案，能够使得进料出气环槽上各处的出气量基本一致。

8、进一步地，所述进料口连接件包括基板、连接管、抵接板和压接法兰；

9、所述基板上设有沉孔和进料通孔；

10、所述连接管包括连接法兰、设于所述连接法兰的一侧的连接段以及设于所述连接法兰的另一侧的插接段，所述插接段能够穿过所述进料通孔进入所述沉孔中，所述插接段的端面为迎风面，所述迎风面从所述连接管的外壁面到内壁面向远离所述连接法兰的方向倾斜延伸；

11、所述抵接板包括板身和抵接环，所述抵接板经由所述抵接环与所述沉孔的孔底抵接，并能够在所述抵接板与所述基板之间形成所述进料出气环槽，所述板身上还开设有抵板通孔，所述抵板通孔的孔壁为导流面，所述导流面从所述抵接板的外沿到所述抵接板的形心的方向上向远离所述连接管的该方向延伸；

12、所述输送管道的进料口设有管道凸缘，所述管道凸缘经由所述压接法兰抵接在所述压接法兰与所述抵接板之间；

13、所述基板上设有与所述压接法兰上的法兰孔相匹配的螺纹孔，所述基板上还设有与所述连接法兰上的法兰孔相匹配的连接通孔，且所述抵接环上设有与所述连接法兰上的法兰孔相匹配的螺纹孔。

14、通过采用上述技术方案，迎风面与导流面之间的间隙即构成了进料出气环槽的出风口，使得气体从进料出气环槽流出后将会沿着输送管道的长度方向并偏向输送管道的轴线方向倾斜吹动，从而能够带动输送管道中的物料离开输送管道的管壁，并沿着输送管道的长度方向向前输送，采用分体式的构造以及可拆卸连接的形式，便于形成进料出气环槽，且也能够方便将损坏的部分进行更换。

15、进一步地，所述迎风面和所述导流面均形成为凹弧面，所述迎风面上设有第一气囊，所述导流面上设有第二气囊，所述第一气囊与所述第二气囊之间形成为出气道，所述第一气囊抽气且所述第二气囊充气时，所述出气道的出气方向向所述输送管道的轴心处偏移；所述第一气囊充气且所述第二气囊抽气时，所述出气道的出气方向向所述输送管道的管壁处偏移。

16、通过采用上述技术方案，能够根据物料颗粒的重量以及所需的输送速率来调节气体从进料出气环槽中流出时的方向，从而能够适应不同规格的颗粒状物料的输送。

17、进一步地，所述第一气囊包括迎风连接部和迎风形变部，以经由所述迎风连接部与所述迎风面连接，且所述第一气囊抽气时，所述迎风形变部向所述迎风连接部处凹陷并能够与所述迎风连接部贴合，所述第一气囊充气时，所述迎风形变部向远离所述迎风连接部的方向凸出；

18、第二气囊包括导流连接部和导流形变部，以经由所述导流连接部与所述导流面连接，且所述第二气囊抽气时，所述导流形变部向所述导流连接部处凹陷并能够与所述导流连接部贴合，所述第二气囊充气时，所述导流形变部向远离所述导流连接部的方向凸出。

19、通过采用上述技术方案，能够实现气体从进料出气环槽中流出时的方向的调节。

20、进一步地，所述进料均气环与所述沉孔的孔底连接，所述第一气囊还包括迎风压接边，所述迎风压接边压接在所述插接段的外壁与所述进料通孔的孔壁之间；所述第二气囊还包括导流压接边，所述导流压接边压接在所述进料均气环与所述板身之间。

21、通过采用上述技术方案，能够保证第一气囊以及第二气囊在气体的吹动下依然能够稳定地连接在进料口连接件上。

22、进一步地，所述出料口连接件中形成有绕所述输送管道的出料端端口设置的出料出气环槽和出料口进风道，所述出料出气环槽经由所述出料口进风道与所述气源连接，所述气源中的气体能够进入所述进料出气环槽中并向远离所述输送管道的方向吹出。

23、通过采用上述技术方案，使得物料在输送到输送管道的出料口时能够在气体的推动下进一步地向前输送，以保证出料顺畅，输送管道中不易积料。

24、进一步地，所述出料出气环槽中设有出料均气环，所述出料均气环的外壁与所述出料出气环槽侧壁以及底壁之间合围形成出料均气槽，所述出料口进风道与所述出料均气槽连通，且所述出料均气环上等间距的设有多个出料均气孔。

25、通过采用上述技术方案，能够通过出料均气环对进入出料出气环槽的气体进行均气，从而能够使得出料出气环槽的远离出料均气环的出气口的部分也具有足够的出气速率。

26、进一步地，所述出料均气环上越靠近所述出料口进风道的出气口的所述出料均气孔的直径越小，越远离所述出料口进风道的出气口的所述出料均气孔的直径越大。

27、通过采用上述技术方案，能够使得出料出气环槽上各处的出气量基本一致。

28、综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：

29、1、气源中的气体将会顺着进料口进风道进入进料出气环槽中，在进料出气环槽的均气作用下，输送管道的进料端的整个周线上均能够喷出气体，从而能够使得处于输送管道的进料端的物料都能够在气体的推动下处于悬浮的状态，并能够沿输送管道的长度方向移动，从而能够在气源供气速率相同的情况下能够有更好的输送效率；

30、2、第一气囊抽气时，迎风形变部向迎风连接部处凹陷并能够与迎风连接部贴合，第一气囊充气时，迎风形变部向远离迎风连接部的方向凸出；第二气囊抽气时，导流形变部向导流连接部处凹陷并能够与导流连接部贴合，第二气囊充气时，导流形变部向远离导流连接部的方向凸出，因此，第一气囊抽气且第二气囊充气时，出气道的出气方向能够向输送管道的轴心处偏移；第一气囊充气且第二气囊抽气时，出气道的出气方向能够向输送管道的管壁处偏移，从而能够根据物料颗粒的重量以及所需的输送速率来调节气体从进料出气环槽中流出时的方向，从而能够适应不同规格的颗粒状物料的输送。