一种汽车底架自动翻转上料机的制作方法

文档序号:37071743发布日期:2024-02-20 21:25阅读:15来源:国知局
一种汽车底架自动翻转上料机的制作方法

本发明涉及翻转装置,特别是涉及一种汽车底架自动翻转上料机。


背景技术:

1、在车辆制造行业中,车体及其大部件由于重量较大、长度较长,需要对车架进行翻转后完成喷涂作业,确保在实际生产中底架侧面、下面等不同位置喷涂效果满足要求。

2、底架生产过程的翻转,是底架生产加工过程必不可少的工序,现有的框架式底架翻转工装转动不精确,并且由于自重较大,操作灵活性较差,部分工序需要人工辅助,导致生产效率降低。


技术实现思路

1、根据上述需要解决的技术问题,提供一种汽车底架自动翻转上料机。

2、为实现上述目的,本发明公开了一种汽车底架自动翻转上料机,包括水平安装在地面上的输送带机构和翻转固定座,所述翻转固定座上方设置有同步升降机,同步升降机上方通过平台推进机构连接有翻转部组件,输送带机构靠近翻转部组件的一侧设置有用于支撑同步带的机架,所述翻转部组件置于两组同步带之间并于竖直方向90°范围内进行翻转,所述翻转固定座右端安装有升降开关行程组件,输送带机构上方放置有底架产品,翻转部组件两侧设置有线槽架组件。

3、进一步地,所述翻转部组件包括安装在平台推进机构顶部的固定部组件以及通过旋转轴与固定部组件活动连接的活动部组件,活动部组件包括翻转臂,翻转臂通过旋转连接座与固定部组件连接,固定部组件包括水平设置的固定部底架,旋转连接座内侧的旋转轴处安装有光电控制板。

4、更进一步地,所述固定部底架中心安装有与翻转臂连接的第一油缸,第一油缸上方的翻转臂上设置有与第一油缸垂直的顶架,顶架靠近第一油缸的一侧安装有通过轴承座连接的顶轴,顶轴两端通过第二油缸与固定部底架两侧连接。

5、更进一步地,所述活动部组件靠近旋转连接座的一侧设置有下推出机构,翻转臂远离旋转连接座的一端设置有上推出机构,下推出机构包括两组设置在翻转臂内侧的推板组成,推板上设置有与翻转臂连接的滑轨和气缸。

6、更进一步地,所述上推出机构固定在与翻转臂垂直设置的锁紧夹具上,锁紧夹具包括固定在翻转臂端面上的夹具底板,夹具底板两侧安装有升降滑轨,升降滑轨上设置有位于上推出机构上方的升降板,升降板上安装有与升降滑轨垂直的横向滑轨,横向滑轨上安装有对称设置的工装推板,工装推板靠近翻转臂的一侧设置有定位机构,横向滑轨之间的升降板上安装有与两侧工装推板连接的推顶气缸。

7、更进一步地,所述定位机构包括一端活动连接在工装推板上的定位板以及拉簧,拉簧一端固定在工装推板上,另一端与定位板连接,定位板靠近升降板的一侧设置有斜边。

8、更进一步地,所述固定部底架与活动部组件接触位置设置有缓冲块,靠近输送带机构的缓冲块下方活动安装有缓冲杆,缓冲杆末端连接有压轮。

9、更进一步地,所述升降开关行程组件包括固定在翻转固定座上的固定柱,固定柱内侧安装有间隔分布的行程开关安装板,同步升降机侧面靠近行程开关安装板的位置安装有磁杆。

10、与现有技术相比本发明产生的有益效果:与自动输送线配套设配,对汽车底盘架实现自动翻转上料,转动精度高,无需人工辅助,大幅提升翻转效率。

11、1、输送带机构的同步带张紧轮采用快速拆除的方式,同步带损坏后可以快速更换。

12、2、同步升降机采用双油缸双升降平台,用同步器控制,升降更稳定。

13、3、平台推进机构采用前后双线轨,方便安装调试,结构更稳定,并节约中间的线轨。

14、4、翻转过程采用两侧油缸加同步器控制,中间设有缓冲油缸同步翻转,使翻转后震动减少。

15、5、锁紧夹具全都采用线轨,结构更稳定精确,提高使用寿命。



技术特征:

1.一种汽车底架自动翻转上料机,其特征在于,包括水平安装在地面上的输送带机构(10)和翻转固定座(20),所述翻转固定座(20)上方设置有同步升降机(30),同步升降机(30)上方通过平台推进机构(40)连接有翻转部组件(50),输送带机构(10)靠近翻转部组件(50)的一侧设置有用于支撑同步带的机架(11),所述翻转部组件(50)置于两组同步带之间并于竖直方向90°范围内进行翻转,所述翻转固定座(20)右端安装有升降开关行程组件(70),输送带机构(10)上方放置有底架产品(60),翻转部组件(50)两侧设置有线槽架组件(90)。

2.按照权利要求1所述的一种汽车底架自动翻转上料机,其特征在于,所述翻转部组件(50)包括安装在平台推进机构(40)顶部的固定部组件以及通过旋转轴(531)与固定部组件活动连接的活动部组件,活动部组件包括翻转臂(52),翻转臂(52)通过旋转连接座(53)与固定部组件连接,固定部组件包括水平设置的固定部底架(51),旋转连接座(53)内侧的旋转轴(531)处安装有光电控制板(532)。

3.按照权利要求2所述的一种汽车底架自动翻转上料机,其特征在于,所述固定部底架(51)中心安装有与翻转臂(52)连接的第一油缸(511),第一油缸(511)上方的翻转臂(52)上设置有与第一油缸(511)垂直的顶架,顶架靠近第一油缸(511)的一侧安装有通过轴承座连接的顶轴(54),顶轴(54)两端通过第二油缸(512)与固定部底架(51)两侧连接。

4.按照权利要求2所述的一种汽车底架自动翻转上料机,其特征在于,所述活动部组件靠近旋转连接座(53)的一侧设置有下推出机构(55),翻转臂(51)远离旋转连接座(52)的一端设置有上推出机构(58),下推出机构(55)包括两组设置在翻转臂(52)内侧的推板组成,推板上设置有与翻转臂(52)连接的滑轨和气缸。

5.按照权利要求4所述的一种汽车底架自动翻转上料机,其特征在于,所述上推出机构(58)固定在与翻转臂(52)垂直设置的锁紧夹具(80)上,锁紧夹具(80)包括固定在翻转臂(52)端面上的夹具底板(81),夹具底板(81)两侧安装有升降滑轨(82),升降滑轨(82)上设置有位于上推出机构(58)上方的升降板(83),升降板(83)上安装有与升降滑轨(82)垂直的横向滑轨(84),横向滑轨(84)上安装有对称设置的工装推板(85),工装推板(85)靠近翻转臂(52)的一侧设置有定位机构(86),横向滑轨(84)之间的升降板(83)上安装有与两侧工装推板(85)连接的推顶气缸。

6.按照权利要求5所述的一种汽车底架自动翻转上料机,其特征在于,所述定位机构(86)包括一端活动连接在工装推板(85)上的定位板(861)以及拉簧(862),拉簧(862)一端固定在工装推板(85)上,另一端与定位板(861)连接,定位板(861)靠近升降板(83)的一侧设置有斜边。

7.按照权利要求2所述的一种汽车底架自动翻转上料机,其特征在于,所述固定部底架(51)与活动部组件接触位置设置有缓冲块(56),靠近输送带机构(10)的缓冲块(56)下方活动安装有缓冲杆(57),缓冲杆(57)末端连接有压轮。

8.按照权利要求1所述的一种汽车底架自动翻转上料机,其特征在于,所述升降开关行程组件(70)包括固定在翻转固定座(20)上的固定柱(71),固定柱(71)内侧安装有间隔分布的行程开关安装板(72),同步升降机(30)侧面靠近行程开关安装板(72)的位置安装有磁杆(73)。


技术总结
本发明公开了一种汽车底架自动翻转上料机,包括水平安装在地面上的输送带机构和翻转固定座,所述翻转固定座上方设置有同步升降机,同步升降机上方通过平台推进机构连接有翻转部组件,输送带机构靠近翻转部组件的一侧设置有用于支撑同步带的机架,所述翻转部组件置于两组同步带之间并于竖直方向90°范围内进行翻转,所述翻转固定座右端安装有升降开关行程组件,输送带机构上方放置有底架产品,翻转部组件两侧设置有线槽架组件。本申请与自动输送线配套设配,对汽车底盘架实现自动翻转上料,转动精度高,无需人工辅助,大幅提升翻转效率。

技术研发人员:李文崎,李九鹏
受保护的技术使用者:江苏吉丰自动化设备有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/19
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