一种人孔封闭器及储油装置的制作方法

本技术涉及煤油储存，更具体地，涉及一种人孔封闭器及储油装置。

背景技术：

1、航煤储罐每隔一段时间或者视内部污染情况会对油罐进行清洗，清洗人员通过人孔进入油罐内部进行作业，该作业属于受限空间作业，极具危险性。按照《特殊作业安全管理规定》(gb-30871)要求：进入受限空间作业必须先通风、再检测、然后作业；当作业暂时停止时，需要在受限空间入口处设置有效阻挡设施并设置安全警示标语，防止无关人员进入。油罐清洗一般由作业单位委托施工单位进行，作业前，作业单位将对施工单位负责人进行安全交底，施工单位负责人对施工人员进行安全交底，但是受认知和文化水平影响，施工单位部分人员的安全意识淡薄，常出现施工人员饭后在油罐内部休息情况，带来很大的安全隐患。因此，为防止清洗人员在非作业时间随意进入油罐内部空间，需要通过封堵器堵住人孔。现有的人孔封堵器大都与一种规格的人孔相匹配，即现有的人孔封堵器大都只能盖合一种孔径尺寸的人孔。但不同容积油罐的人孔通径一般也不同，此时就需要针对不同通径大小的人孔生产多个人孔封堵器，这在一定程度上会增加人孔封堵器的生产成本。

2、此外，现有的人孔封闭器大都是将人孔完全封闭，当人孔封闭器盖合在人孔上时，油罐内部空间被堵死，导致油罐内部可能因为渗油引发内部聚集大量的危险性气体，使下次作业时人员存在中毒或窒息的作业风险。

技术实现思路

1、本实用新型为克服上述现有技术中的人孔封堵器存在只能对一种孔径尺寸的人孔进行封堵的问题，提供一种人孔封闭器；本发明的另一目的在于提供一种设有该人孔封闭器的储油装置。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种人孔封闭器，包括支撑件、限定件以及用于封堵外接人孔的封堵杆组件，所述封堵杆组件的一端沿其中轴线方向设有调整槽，所述封堵杆组件通过调整槽滑动安装在支撑件上，所述限定件安装在支撑件上并可将封堵杆组件与支撑件固定锁紧，所述封堵杆组件的另一端设有若干卡槽，所述支撑件位于外接人孔中，所述封堵杆组件盖合在外接人孔上并通过卡槽与外接人孔的边沿相卡接。

3、在本技术方案中，工作人员将封堵杆组件安装外接人孔中并使封堵杆组件与外接人孔的边沿相卡接，进而可以使封堵杆组件盖合在外接人孔中，进而防止油罐清洗人员在非工作时间通过人孔进入至油罐中。在安装时，工作人员将支撑件放置于外接人孔中，通过在支撑件上滑动封堵杆组件，使封堵杆组件设有卡槽的一端靠近或者远离支撑件，进而使封堵杆组件上的卡槽与不同通径的外接人孔均可以进行卡接。本技术方案结构简单，通过在支撑件上移动封堵杆组件，使本装置对多种通径的外接人孔进行封堵盖合，可以节省厂家的生产成本。

4、优选地，所述封堵杆组件包括若干封堵杆本体以及l形扣体，所述调整槽设于封堵杆本体上，所述l形扣体与封堵杆本体相连并形成所述卡槽。这样可以方便卡槽与外接人孔的边沿相卡接。在本技术方案中，封堵杆本体的数量为三个，三个封堵杆的中轴线相交于一点且任两个封堵杆本体之间的夹角为120°，这样可以使封堵杆组件与外接人孔的边沿盖合的更紧密。同时，在技术方案中，封堵组件设置为三个成一定角度分叉开的结构，使封堵杆组件可以对外接人孔进行封堵的同时，还不会对油罐造成密闭空间，使油罐中的易燃易爆气体可以从人孔中逸出，进而可以避免人员通过人孔进入油罐时中毒或窒息的作业风险。

5、优选地，所述支撑件包括第一盘体以及设于第一盘体上的若干第一支撑柱，所述封堵杆组件通过调整槽滑动安装在所述第一支撑柱上，所述第一支撑柱与第一盘体一体成型，所述限定件套设在第一支撑柱上。在本技术方案中，第一盘体为圆盘，封堵杆组件包括三个封堵杆本体，每个封堵杆本体上的调整槽对应两个第一支撑柱，两个第一支撑柱间隔设置在圆盘上，这样可以使封堵杆本体更好的沿着其自身中轴线的方向进行滑动，进而使封堵杆组件可以对不同通径的外接人孔进行封堵盖合。在本技术方案中，限定件为螺母，通过在第一支撑柱上拧动螺母，可以实现封堵杆组件与第一盘体的固定，进而方便对外接人孔的封堵。

6、优选地，所述支撑件包括第二盘体以及若干设于第二盘体上的第二支撑柱，所述限定件与第二支撑柱一体成型，所述第二支撑柱与第二盘体螺纹连接。在本技术方案中，第二盘体对应调整槽设有螺孔，限定件的截面积大于第二支撑柱的截面积，限定件安装在第二支撑柱的一端并与第二支撑柱形成螺栓结构，螺栓结构安装在螺孔中并可以将封堵杆组件与支撑件固定锁紧，进而方便封堵杆组件对外接人孔进行封堵盖合。

7、优选地，所述支撑件为螺栓，所述限定件为螺母，所述螺栓与螺母螺纹连接。在本技术方案中，封堵杆组件包括三个封堵杆本体，在安装时，三个封堵杆本体设有调整槽的一端上下叠加在一起，然后将螺栓安装在三个封堵杆本体的调整槽中，通过调整槽在螺栓上滑动封堵杆本体设有卡槽一端离螺栓的长度，然后使封堵杆组件对不同通径的外接人孔进行封堵盖合。在本技术方案中，卡槽也是由l形扣体与封堵杆本体相连形成，需要说明的是，因为三个封堵杆本体是上下叠加安装的，所以三个封堵杆本体的卡槽的槽深度对应也不相同，上下封堵杆本体的卡槽深度相差值等于封堵杆本体的杆厚度，这样可以使三个封堵杆本体可以扣接在同一高度的平面上，即使三个封堵杆本体上的卡槽均可以与外接人孔的边沿相卡接，进而可以使封堵杆本体对外接人孔进行封堵盖合。当然，将封堵杆本体设置为弹性使三个封堵杆本体上卡槽与外接人孔的边沿相卡接也在本技术方案的保护范围之中。

8、优选地，所述封堵杆本体的数量为3个，两相邻封堵杆本体中轴线之间的夹角优选为120°。在本技术方案中，封堵杆本体之间可以直接连接，也可以通过支撑件间接连接。三个封堵杆本体均匀分布在一个圆周上，可以使本装置中的封堵杆本体对外接人孔进行封堵盖合，进而可以有效避免清洗人员在非工作时间通过人孔进入至油罐中。

9、优选地，所述封堵杆本体与所述l形扣体一体成型。

10、一种储油装置，包括所述的人孔封闭器以及储油罐，所述储油罐上设有人孔，所述人孔封闭器盖合在人孔上并与人孔的边沿可拆卸连接。

11、优选地，所述储油罐环绕人孔设有翻边，所述翻边与人孔封闭器中的卡槽相卡接。这样可以方便卡槽与人孔的边沿相卡接。

12、优选地，所述储油罐的底部设有排油口。

13、与现有技术相比，本实用新型产生的有益效果是：

14、在本实用新型中，工作人员将封堵杆组件安装外接人孔中并使封堵杆组件与外接人孔的边沿相卡接，进而可以使封堵杆组件盖合在外接人孔中，进而防止油罐清洗人员在非工作时间通过人孔进入至油罐中。在安装时，工作人员将支撑件放置于外接人孔中，通过在支撑件上滑动封堵杆组件，使封堵杆组件设有卡槽的一端靠近或者远离支撑件，进而使封堵杆组件上的卡槽与不同通径的外接人孔均可以进行卡接。本实用新型结构简单，通过在支撑件上移动封堵杆组件，使本装置对多种通径的外接人孔进行盖合，可以节省厂家的生产成本。

技术特征：

1.一种人孔封闭器，其特征在于：包括支撑件（1）、限定件（2）以及用于封堵外接人孔的封堵杆组件（3），所述封堵杆组件（3）的一端沿其中轴线方向设有调整槽（4），所述封堵杆组件（3）通过调整槽（4）滑动安装在支撑件（1）上，所述限定件（2）安装在支撑件（1）上并可将封堵杆组件（3）与支撑件（1）固定锁紧，所述封堵杆组件（3）的另一端设有若干卡槽（5），所述支撑件（1）位于外接人孔中，所述封堵杆组件（3）盖合在外接人孔上并通过卡槽（5）与外接人孔的边沿相卡接。

2.根据权利要求1所述的人孔封闭器，其特征在于：所述封堵杆组件（3）包括若干封堵杆本体（31）以及l形扣体（32），所述调整槽（4）设于封堵杆本体（31）上，所述l形扣体（32）与封堵杆本体（31）相连并形成所述卡槽（5）。

3.根据权利要求1所述的人孔封闭器，其特征在于：所述支撑件（1）包括第一盘体（11）以及设于第一盘体（11）上的若干第一支撑柱（12），所述封堵杆组件（3）通过调整槽（4）滑动安装在所述第一支撑柱（12）上，所述限定件（2）套设在第一支撑柱（12）上并可沿第一支撑柱（12）上下移动。

4.根据权利要求1所述的人孔封闭器，其特征在于：所述支撑件（1）包括第二盘体（13）以及若干设于第二盘体（13）上的第二支撑柱（14），所述第二盘体（13）对应调整槽（4）设有螺孔（131），所述第二支撑柱（14）安装在调整槽（4）中并与螺孔（131）螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的人孔封闭器，其特征在于：所述支撑件（1）为螺栓，所述限定件（2）为螺母，所述螺栓与螺母螺纹连接。

6.根据权利要求2所述的人孔封闭器，其特征在于：所述封堵杆本体（31）的数量为3个，两相邻封堵杆本体（31）中轴线之间的夹角为120°。

7.根据权利要求2所述的人孔封闭器，其特征在于：所述封堵杆本体（31）与所述l形扣体（32）一体成型。

8.一种储油装置，其特征在于：包括权利要求1至权利要求7任一项所述的人孔封闭器以及储油罐（6），所述储油罐（6）上设有人孔（7），所述人孔封闭器盖合在人孔（7）上并与人孔（7）的边沿可拆卸连接。

9.根据权利要求8所述的储油装置，其特征在于：所述储油罐（6）环绕人孔设有翻边（8），所述翻边（8）与人孔封闭器中的卡槽（5）相卡接。

10.根据权利要求8所述的储油装置，其特征在于：所述储油罐（6）的底部设有排油口（9）。

技术总结
本技术涉及煤油储存技术领域，更具体地，涉及一种人孔封闭器及储油装置。一种人孔封闭器，包括支撑件、限定件以及用于封堵外接人孔的封堵杆组件，所述封堵杆组件的一端沿其中轴线方向设有调整槽，所述封堵杆组件通过调整槽滑动安装在支撑件上，所述限定件安装在支撑件上并可将封堵杆组件与支撑件固定锁紧，所述封堵杆组件的另一端设有若干卡槽，所述支撑件位于外接人孔中，所述封堵杆组件盖合在外接人孔上并通过卡槽与外接人孔的边沿相卡接。工作人员将支撑件放置于外接人孔中，通过滑动封堵杆组件，可以使本技术中的封堵杆组件对不同通径的外接人孔进行封堵盖合。

技术研发人员：张亚平,陈友平,李贵林,李智枫
受保护的技术使用者：华南蓝天航空油料有限公司
技术研发日：20230113
技术公布日：2024/1/13