阳极铜板的运输定位器的制作方法

本技术涉及运输定位领域，更具体地说，涉及阳极铜板的运输定位器。

背景技术：

1、在阳极铜板的运输过程中，为了保证安全稳定性，需要使用定位器辅助定位。

2、而现有的定位器多是简单的托盘结构，虽然可以稳定定位，然后不利于隔离放置铜板，容易相互摩擦，而且缺少支撑结构和限位结构，不利于对隔离带收缩定位，容易干涉，有待进行改进。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供阳极铜板的运输定位器，通过定位盘上连接卷杆和防护橡胶带，可以展开进行分层支撑，避免铜板摩擦，同时结合内部的支撑结构和限位结构，可以调节驱动来缠绕和展开防护橡胶带，利于定位，避免干涉，适应性高。

2、为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

3、阳极铜板的运输定位器，包括定位盘，所述定位盘的一侧设有挡板，所述定位盘的另一侧两端设有连接板，所述连接板的一侧转动安装有卷杆，所述卷杆的表面缠绕有防护橡胶带，所述卷杆的内部设有支撑结构，所述支撑结构的一侧设有限位结构。

4、进一步的，所述支撑结构包括圆孔和圆形杆，所述圆孔转动连接于圆形杆的表面。

5、进一步的，所述圆孔位于卷杆的内部，所述圆形杆固定连接于连接板的一侧。

6、进一步的，所述圆孔的内环面设有限位槽，所述限位槽有三个，且等角度均匀分布，通过圆孔连接圆形杆，可以支撑转动，方便调节使用。

7、进一步的，所述限位结构包括连接杆和半圆杆，所述半圆杆的表面连接于限位槽的内部。

8、进一步的，所述连接杆的一端设有顶紧槽，所述顶紧槽位于圆形杆的内部。

9、进一步的，所述顶紧槽的内部安装有顶紧弹簧，所述顶紧弹簧连接于连接杆的一端，通过顶紧槽安装连接杆和半圆杆，可以组合安装，利于顶紧限位，避免松动，利于手动调节使用。

10、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

11、(1)本方案通过定位盘上连接卷杆和防护橡胶带，可以展开进行分层支撑，避免铜板摩擦，同时结合内部的支撑结构和限位结构，可以调节驱动来缠绕和展开防护橡胶带，利于定位，避免干涉，适应性高。

12、(2)通过圆孔连接圆形杆，可以支撑转动，方便调节使用。

13、(3)通过顶紧槽安装连接杆和半圆杆，可以组合安装，利于顶紧限位，避免松动，利于手动调节使用。

技术特征：

1.阳极铜板的运输定位器，包括定位盘(1)，其特征在于：所述定位盘(1)的一侧设有挡板(11)，所述定位盘(1)的另一侧两端设有连接板(12)，所述连接板(12)的一侧转动安装有卷杆(13)，所述卷杆(13)的表面缠绕有防护橡胶带(14)，所述卷杆(13)的内部设有支撑结构(15)，所述支撑结构(15)的一侧设有限位结构(16)。

2.根据权利要求1所述的阳极铜板的运输定位器，其特征在于：所述支撑结构(15)包括圆孔(17)和圆形杆(18)，所述圆孔(17)转动连接于圆形杆(18)的表面。

3.根据权利要求2所述的阳极铜板的运输定位器，其特征在于：所述圆孔(17)位于卷杆(13)的内部，所述圆形杆(18)固定连接于连接板(12)的一侧。

4.根据权利要求2所述的阳极铜板的运输定位器，其特征在于：所述圆孔(17)的内环面设有限位槽(19)，所述限位槽(19)有三个，且等角度均匀分布。

5.根据权利要求1所述的阳极铜板的运输定位器，其特征在于：所述限位结构(16)包括连接杆(2)和半圆杆(21)，所述半圆杆(21)的表面连接于限位槽(19)的内部。

6.根据权利要求5所述的阳极铜板的运输定位器，其特征在于：所述连接杆(2)的一端设有顶紧槽(22)，所述顶紧槽(22)位于圆形杆(18)的内部。

7.根据权利要求6所述的阳极铜板的运输定位器，其特征在于：所述顶紧槽(22)的内部安装有顶紧弹簧(23)，所述顶紧弹簧(23)连接于连接杆(2)的一端。

技术总结
本技术公开了阳极铜板的运输定位器，包括定位盘，所述定位盘的一侧设有挡板，所述定位盘的另一侧两端设有连接板，所述连接板的一侧转动安装有卷杆，所述卷杆的表面缠绕有防护橡胶带，所述卷杆的内部设有支撑结构，所述支撑结构的一侧设有限位结构，所述支撑结构包括圆孔和圆形杆，所述圆孔转动连接于圆形杆的表面，所述圆孔位于卷杆的内部，所述圆形杆固定连接于连接板的一侧，所述圆孔的内环面设有限位槽，本方案通过定位盘上连接卷杆和防护橡胶带，可以展开进行分层支撑，避免铜板摩擦，同时结合内部的支撑结构和限位结构，可以调节驱动来缠绕和展开防护橡胶带，利于定位，避免干涉，适应性高。

技术研发人员：张永成,杨金火,徐志华
受保护的技术使用者：鹰潭泓智金属制品有限公司
技术研发日：20230309
技术公布日：2024/1/13