一种船舱货物装卸装置的制作方法

文档序号:36038624发布日期:2023-11-17 17:20阅读:27来源:国知局
一种船舱货物装卸装置的制作方法

本技术涉及船舱装卸,具体涉及一种船舱货物装卸装置。


背景技术:

1、港口作业是指船舶进出港口进行调度、装卸货物、排除障碍等作业,港口作业所造成的纠纷,由港口所在地人民法院(指海事法院)管辖,由于港口企业作业流动分散、操作复杂、劳动密集、露天作业、人机交叉、昼夜连续作业的性质,形成了港口企业安全作业的四个特性:操作工艺的复杂性,操作过程的多变性,作业方式的动态性以及生产事故的多发性,在港口作业的过程中,需要对船舱内的货物进行不断的装卸。

2、港口卸货最常用的装置就是港口起重机,而一般的港口起重机在卸货时是由驾驶人员通过目光观察船舱位置,驱动起重机上的小车进入船舱内部对货物进行搬运,该方法局限性较大,只能在陆侧岸梁以上,船舶侧集装箱高箱以上能够具备自动运行条件,舱内无法实现自动,自动化程度不高,并且舱内需要司机操作,而司机的驾驶水平不一,可能造成货物发生碰撞,且司机在工作过程中会疲劳,疲劳后司机反应能力以及驾驶水平均有不同程度的下降,增加港口卸货的危险性。

3、针对上述存在的港口卸货时舱内无法实现自动,自动化程度不高,并且舱内主要依靠司机操作,而司机的驾驶水平不一,可能造成货物发生碰撞,且司机在工作过程中会疲劳,疲劳后司机反应能力以及驾驶水平均有不同程度的下降,增加港口卸货的危险性的问题,提出了一种基于摄像头和扫描仪的船舱自动卸货装置。


技术实现思路

1、本实用新型针对目前存在的港口卸货时舱内无法实现自动,自动化程度不高,并且舱内主要依靠司机操作,而司机的驾驶水平不一,可能造成货物发生碰撞,且司机在工作过程中会疲劳,疲劳后司机反应能力以及驾驶水平均有不同程度的下降,增加港口卸货的危险性的问题,提出了一种船舱货物装卸装置。

2、为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为,一种船舱货物装卸装置,包括小车本体,小车本体上安装有行走轮、驾驶室和钢缆盘支架,钢缆盘支架的下方通过钢缆连接有起升吊具组件,钢缆盘支架的底部中间安装有扫描仪,钢缆盘支架的底部两侧均安装有摄像头,扫描仪和摄像头均与服务器连接,通过扫描仪对船舱进行扫描,将船舱信息反馈到服务器,服务器对信息进行处理,识别船舱的相对位移、船舱滑道位置,船舱内部集装箱的高度等信息,然后通过摄像头实时监控小车运行状态,根据船舱内的情况进行智能调节速度,通过监控以及扫描的数据进行判断后,由服务器将数据传送到岸桥,由岸桥执行自动卸货任务,同时司机通过摄像头的监控对卸货过程进行监控,当出现问题后,及时进行人工介入,避免出现货物损坏,同时也避免了因为司机驾驶技术不一,以及司机疲劳导致的卸货过程中造成的货物损坏。

3、进一步的,小车本体的车架上安装有防摇摄像头,通过防摇摄像头对起吊物品进行监测,通过服务器内的偏载程序对起吊物品进行判定,能够及时发现吊具偏载,避免货物掉落。

4、进一步的,行走轮的数量为四个,四个行走轮呈矩形分布,通过四个呈矩形分布的行走轮,能够保证小车本体的平稳移动,避免起吊的货物发生晃动。

5、进一步的,小车本体上安装有电缆防脱槽安装支架,通过电缆防脱槽安装支架,能够安装电缆防脱槽机构,进而避免吊具电缆脱槽受到损坏。

6、进一步的,驾驶室的顶部安装有斜梯,小车本体的顶部设置有维修平台,斜梯与维修平台相连通,通过斜梯工作人员可以登上维修平台,以便于对小车进行维修保养。

7、进一步的,驾驶室与小车本体之间安装有防坠安全链条,通过防坠安全链条,进一步增驾驶室的安全性,进而保障了驾驶人员的人身安全。

8、本实用新型的有益效果是:

9、该装置通过扫描仪与摄像头能够对船舱内部的情况进行识别,通过司机能够在驾驶室观察小车在船舱内部的运行情况,通过主控系统的自动化运行,使得小车在船舱内部进行卸货,自动化程度高,减少工作人员的体力劳动,同时避免因为司机驾驶技术以及疲劳等原因,导致货物损坏的情况发生,进而提高船舱装卸的工作效率以及装卸过程中的安全性。



技术特征:

1.一种船舱货物装卸装置,包括小车本体(5),小车本体(5)安装在港口起重机上,小车本体(5)上安装有行走轮(2)、驾驶室(3)和钢缆盘支架(1),钢缆盘支架(1)的下方通过钢缆连接有起升吊具组件(4),其特征在于,钢缆盘支架(1)的底部中间安装有扫描仪(6),钢缆盘支架(1)的底部两侧均安装有摄像头(7)。

2.根据权利要求1所述的船舱货物装卸装置,其特征在于,小车本体(5)的车架上安装有防摇摄像头(11)。

3.根据权利要求1所述的船舱货物装卸装置,其特征在于,行走轮(2)的数量为四个,四个行走轮(2)呈矩形分布。

4.根据权利要求1所述的船舱货物装卸装置,其特征在于,小车本体(5)上安装有电缆防脱槽安装支架(10)。

5.根据权利要求1所述的船舱货物装卸装置,其特征在于,驾驶室(3)的顶部安装有斜梯(8),小车本体(5)的顶部设置有维修平台(9),斜梯(8)与维修平台(9)相连通。

6.根据权利要求1所述的船舱货物装卸装置,其特征在于,驾驶室(3)与小车本体(5)之间安装有防坠安全链条(12)。


技术总结
本技术涉及船舱装卸技术领域,具体涉及一种船舱货物装卸装置,包括小车本体,小车本体上安装有行走轮、驾驶室和钢缆盘支架,钢缆盘支架的下方通过钢缆连接有起升吊具组件,钢缆盘支架的底部中间安装有扫描仪,钢缆盘支架的底部两侧均安装有摄像头。该装置通过扫描仪与摄像头能够对船舱内部的情况进行识别,通过司机能够在驾驶室观察小车在船舱内部的运行情况,通过主控系统的自动化运行,使得小车在船舱内部进行卸货,自动化程度高,减少工作人员的体力劳动,同时避免因为司机驾驶技术以及疲劳等原因,导致货物损坏的情况发生,进而提高船舱装卸的工作效率以及装卸过程中的安全性。

技术研发人员:孙琪,孙彤,孙华,金鑫,李小山,高文兰,王御龙
受保护的技术使用者:青岛港口装备制造有限公司
技术研发日:20230317
技术公布日:2024/1/15
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