含磨损预警电接点的电梯导靴的制作方法

文档序号:35258372发布日期:2023-08-27 13:35阅读:32来源:国知局
含磨损预警电接点的电梯导靴的制作方法

本技术涉及电梯,尤其涉及一种含磨损预警电接点的电梯导靴。


背景技术:

1、电梯的轿厢通过电梯导靴与导轨之间配合滑动实现流畅的上下运行。导靴是电梯导轨与轿厢或对重之间可以滑动的导向装置,起到将轿厢或对重稳定在导轨上的作用,传统的电梯导靴如图2所示,靴衬13设置在靴座14和导轨11之间,通常由耐磨材料制成,在导轨的工作面12和靴座14的凹槽之间起到摩擦缓冲作用,使导靴实现运动导向功能。由于润滑状态的不确定性,在电梯上下运行的过程中,电梯导靴中的靴衬与导轨的轨道长时间的贴合滑动会使靴衬产生不同程度的磨损。导靴磨损严重会导致导靴与导轨之间的间隙变大,磨损严重的导靴在工作时会使轿厢晃动,造成导靴与导轨之间碰撞,加快导靴的磨损,严重的还将导致导向失败甚至损伤机件,需要将磨损严重的导靴及时更换,防止轿厢在工作时剧烈晃动。而针对此类情况需要通过人工定期的检修来确定靴衬的磨损程度,对每部电梯排查,是一项巨大的工作,检修不仅工作效率低,而且需要大量的工人进行操作,费时费力。


技术实现思路

1、针对上述存在的问题,本实用新型提供的一种含磨损预警电接点的电梯导靴,能够解决人工检修效率低,耗时耗力的问题,实现在靴衬磨损至极限程度时发出预警及时提醒更换的有益效果。

2、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

3、本实用新型提供的一种含磨损预警电接点的电梯导靴,其特征在于,包括靴衬、靴座和接地判断装置;所述靴衬安装在所述靴座内;所述靴衬的外侧与所述靴座内壁贴合;所述靴衬包括第一衬板、第二衬板和第三衬板;所述第二衬板连接所述第一衬板和所述第三衬板;所述第一衬板和所述第三衬板设置于所述第二衬板同侧;所述第一衬板和所述第二衬板平行设置;所述第一衬板的内部设置有多个第一金属片;所述第一金属片朝向所述靴衬内侧的一端与所述第一衬板内侧的距离为所述靴衬的磨损极限;所述第二衬板内部设置有多个第二金属片;所述第二金属片朝向所述靴衬内侧的一端与所述第二衬板内侧的距离为所述靴衬的磨损极限;所述第三衬板内部设置有多个第三金属片;所述第三金属片朝向所述靴衬内侧的一端与所述第三衬板内侧的距离为所述靴衬的磨损极限;所述第一金属片、所述第二金属片和所述第三金属片通过导线与所述接地判断装置连接。

4、本实用新型提供的含磨损预警电接点的电梯导靴,优选地,还包括警告装置;所述接地判断装置通过导线连接有主控系统;所述警告装置与所述主控系统电性连接。

5、上述技术方案具有如下优点或者有益效果:

6、本实用新型提供的一种含磨损预警电接点的电梯导靴,包括靴衬、靴座和接地判断装置;所述靴衬安装在所述靴座内;所述靴衬的外侧与所述靴座内壁贴合;所述靴衬包括第一衬板、第二衬板和第三衬板;所述第二衬板连接所述第一衬板和所述第三衬板;所述第一衬板和所述第三衬板设置于所述第二衬板同侧;所述第一衬板和所述第二衬板平行设置;所述第一衬板的内部设置有多个第一金属片;所述第一金属片朝向所述靴衬内侧的一端与所述第一衬板内侧的距离为所述靴衬的磨损极限;所述第二衬板内部设置有多个第二金属片;所述第二金属片朝向所述靴衬内侧的一端与所述第二衬板内侧的距离为所述靴衬的磨损极限;所述第三衬板内部设置有多个第三金属片;所述第三金属片朝向所述靴衬内侧的一端与所述第三衬板内侧的距离为所述靴衬的磨损极限;所述第一金属片、所述第二金属片和所述第三金属片通过导线与所述接地判断装置连接。本实用新型提供的一种含磨损预警电接点的电梯导靴,能够解决人工检修效率低,耗时耗力的问题,达到及时发现靴衬磨损至极限程度,节省检修人力时间的有益效果。



技术特征:

1.一种含磨损预警电接点的电梯导靴,其特征在于,包括靴衬、靴座和接地判断装置;

2.如权利要求1所述的含磨损预警电接点的电梯导靴,其特征在于,还包括警告装置;所述接地判断装置通过导线连接有主控系统;所述警告装置与所述主控系统电性连接。


技术总结
本技术提供的一种含磨损预警电接点的电梯导靴,涉及电梯技术领域,包括靴衬、靴座和接地判断装置;靴衬安装在靴座内;靴衬的外侧与靴座内壁贴合;靴衬包括第一衬板、第二衬板和第三衬板;第一衬板、第二衬板和第三衬板内各设置有多个金属片;预先设定金属片一端与靴衬内侧面的距离为磨损极限值,全部金属片通过导线与接地判断装置连接。本技术提供的一种含磨损预警电接点的电梯导靴,解决了人工检修效率低,耗时耗力的问题,使工作人员能够及时发现靴衬磨损至极限程度,节省检修人力时间的有益效果。

技术研发人员:王陈建
受保护的技术使用者:王陈建
技术研发日:20230331
技术公布日:2024/1/13
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