一种汽修用升降架的制作方法

本技术涉及汽车修理，具体为一种汽修用升降架。

背景技术：

1、汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车，汽车是目前最常用的代步工具之一，汽车修理为消除故障和故障隐患，恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力，对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称，目的是补偿和恢复有形磨损，延长汽车的使用寿命。

2、其中如公开号为“cn215711473u”公开了“一种汽修专业用的汽车修理升降架”，该汽车修理升降架也是较为成熟的技术，其中通过根据汽车的不同长度来对支撑架之间的距离进行调整，进而进行支撑，具有较高的实用性，然而该种类型的汽车修理升降架，在实际使用过程中还是存在一定的不足，如：该汽车修理升降架的支撑结构较为简单可能会发生脱落造成意外事故，如果是宽度较大的车型可能不太适合，升降操作较为麻烦，工作人操作起来较为麻烦，因此汽车修理升降架的实用性还有待提高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽修用升降架，以解决上述背景技术提出的多个问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽修用升降架，包括地面和固定底板，所述地面上的表面固定连接有两组相对称的固定柱，所述固定柱的上方设置有两个相对称的固定板，两个所述固定板的底部分别与两组固定柱的顶端固定连接，两个所述固定板的上表面均固定连接有升降电机，所述升降电机的输出端均固定连接有升降丝杆，所述升降丝杆的外表面均螺纹连接有螺纹块，两个所述螺纹块相互靠近的一侧均固定连接有u型连接块，两个所述u型连接块相互靠近的一侧均安装有升降板，所述固定底板的两侧分别与两个升降板相互靠近的一侧固定连接，所述固定底板的中部开设有底盘检修窗，所述检修窗的窗门位于固定底板的底部。

3、作为本实用新型一种优选方案：两个所述固定板的上表面均镶嵌有轴承，两个所述升降电机转出转轴的外表面分别与两个轴承的内壁固定连接。

4、作为本实用新型一种优选方案：所述升降丝杆的底端固定转动连接有主轴承，所述主轴承固定连接在地面的顶部。

5、作为本实用新型一种优选方案：两组所述固定柱相互靠近的一侧均设置有滑块，两个所述升降板靠近两组固定柱的两个边侧均开设有滑槽，两组所述滑槽均与滑块滑动连接，两个所述升降板均滑动连接在两组固定柱相互靠近的一侧。

6、作为本实用新型一种优选方案：所述固定底板的顶部两个边侧均设置有车轮凹槽，两个所述车轮凹槽的表面边侧均安装有两组车轮抵触块。

7、作为本实用新型一种优选方案：所述底盘检修窗的上端面设置有若干个照明灯，若干个所述照明灯表面围设有灯罩。

8、作为本实用新型一种优选方案：所述两组固定柱相互远离的一侧均固定连接有加强筋，所述加强筋焊接在地面的顶部。

9、作为本实用新型一种优选方案：所述固定板的正面两个边侧均固定连接有坡板，两个所述坡板与两个轮胎凹槽相对应。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1)通过固定柱、固定板、升降板和升降电机、升降丝杆、u型连接块的作用下使固定底板可以实现升降的功能，从而使位于固定底板的汽车可以实现升降，便于维修，通过固定柱、升降板、滑块、滑槽以及加强筋的互相配合可以使升降板和固定柱更加牢固，增加其稳定性，通过车轮凹槽和车轮抵触块的配合下可以实现对汽车的支撑和固定效果，可以有效地固定车轮，使汽车更加稳定地在固定底板的底部，大大降低了维修时的事故风险，提高了固定底板的稳定性；

12、2)通过底盘检修窗和照明灯的作用，可以实现底部维修，使维修汽车时更安全方便。

技术特征：

1.一种汽修用升降架，包括地面(1)和固定底板(2)，其特征在于：所述地面(1)的上表面固定连接有两组相对称的固定柱(3)，所述固定柱(3)的上方设置有两个相对称的固定板(4)，两个所述固定板(4)的底部分别与两组固定柱(3)的顶端固定连接，两个所述固定板(4)的上表面均固定连接有升降电机(5)，所述升降电机(5)的输出端均固定连接有升降丝杆(6)，所述升降丝杆(6)的外表面均螺纹连接有螺纹块(7)，两个所述螺纹块(7)相互靠近的一侧均固定连接有u型连接块(8)，两个所述u型连接块(8)相互靠近的一侧均安装有升降板(9)，所述固定底板(2)的两侧分别与两个升降板(9)相互靠近的一侧固定连接，所述固定底板(2)的中部开设有底盘检修窗(10)，所述检修窗的窗门位于固定底板(2)的底部，所述固定底板(2)的顶部两个边侧均设置有车轮凹槽(15)，两个所述车轮凹槽(15)的表面边侧均安装有两组车轮抵触块(16)，所述底盘检修窗(10)的上端面设置有若干个照明灯(17)，若干个所述照明灯(17)表面围设有灯罩。

2.根据权利要求1所述的一种汽修用升降架，其特征在于：两个所述固定板(4)的上表面均镶嵌有轴承(11)，两个所述升降电机(5)转出转轴的外表面分别与两个轴承(11)的内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽修用升降架，其特征在于：所述升降丝杆(6)的底端固定转动连接有主轴承(12)，所述主轴承(12)固定连接在地面(1)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种汽修用升降架，其特征在于：两租所述固定柱(3)相互靠近的一侧均设置有滑块(13)，两个所述升降板(9)靠近两组固定柱(3)的两个边侧均开设有滑槽(14)，两组所述滑槽(14)均与滑块(13)滑动连接，两个所述升降板(9)均滑动连接在两组固定柱(3)相互靠近的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽修用升降架，其特征在于：所述两组固定柱(3)相互远离的一侧均固定连接有加强筋(18)，所述加强筋(18)焊接在地面(1)的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种汽修用升降架，其特征在于：所述固定板(4)的正面两个边侧均固定连接有坡板，两个所述坡板与滑槽(14)相对应。

技术总结
本技术提供一种汽修用升降架，包括地面和固定底板，地面上的表面固定连接有两组相对称的固定柱，固定柱的上方设置有两个相对称的固定板，两个固定板的底部分别与两组固定柱的顶端固定连接，两个固定板的上表面均固定连接有升降电机，升降电机的输出端均固定连接有升降丝杆，升降丝杆的外表面均螺纹连接有螺纹块，两个螺纹块相互靠近的一侧均固定连接有U型连接块，两个U型连接块相互靠近的一侧均安装有升降板，固定底板的中部开设有底盘检修窗，使其可以实现升降，便于维修，提高固定底板的稳定性。

技术研发人员：李骏伟,张光龙
受保护的技术使用者：舟山职业技术学校
技术研发日：20230403
技术公布日：2024/1/13