本技术涉及煤矿转载运输领域,特别是一种带式输送机对轮联接压板装置。
背景技术:
1、带式输送机主要用于煤矿主井巷道的转载运输,也可用于一般采煤工作面的转载运输。工作面的带式输送机的驱动装置是由电动机和减速机组成。电动机对轮与减速机输入轴对轮的同轴度直接影响输送机的平稳性和使用寿命。因各类机械设备的对轮的直径等尺寸都是自己根据减速机比配的,根据工作转速与电机的转速自己设计的。驱动装置的对轮尺寸为装配作业时用磨孔一点点磨成的,需要消耗很大的人力。而井下带式输送机对轮联接装置内的尼龙弹性销的安装位置,位于带式输送机的驱动装置的对轮内侧,均用m6的螺栓压圆盘进行压装固定,在使用过程中,由于受井下环境及条件的影响,以及外力的冲击,极其容易断掉,出现固定的螺丝不均等的断掉、断丝,而不能压紧尼龙销。而带式输送机的对轮在传动的过程中能缓和载荷的冲击,在长期不间断的转动中,很容易造成销子甩出,造成事故的发生,在井下受环境及条件的影响很难处理断丝问题,影响井下的安全生产。因此,带式输送机对轮联接装置的改进和创新是目前急需解决的问题。
技术实现思路
1、针对上述情况,为解决现有技术之缺陷,本实用新型之目的就是提供一种带式输送机对轮联接压板装置,可有效解决现有技术极其出现固定的螺丝不均等的断掉、断丝,而不能压紧尼龙销或很容易造成销子甩出,造成事故的发生,在井下受环境及条件的影响很难处理断丝的问题。
2、本实用新型解决的技术方案是,包括圆环,圆环由两个半圆环构成,两个半圆环上沿内径各焊接有一个半圆弧管夹,半圆弧管夹两端部均设置有第一通孔,两个半圆环经穿过半圆弧管夹端部第一通孔的螺栓连接在一起,两个半圆环上对称设置有第二通孔。
3、本实用新型在对轮的两侧,根据对轮上边压紧的眼距,在圆环后面根据对轮后边轴径加工半圆弧管夹2并与圆环焊接在一起,然后均分两半,用螺栓或螺柱固定在对轮后端的轴径上,加工成后把尼龙销装入圆环上孔,然后压紧紧固,达到压板效果,解决了带式输送机在工作中对轮螺丝受外界因素导致的断丝、甩出问题,是带式输送机对轮联接装置上的创新。
1.一种带式输送机对轮联接压板装置,包括圆环,其特征在于,圆环(1)由两个半圆环构成,两个半圆环上沿内径各焊接有一个半圆弧管夹(2),半圆弧管夹(2)两端部均设置有第一通孔,两个半圆环经穿过半圆弧管夹(2)端部第一通孔的螺栓(3)连接在一起,两个半圆环上对称设置有第二通孔(4)。
2.根据权利要求1所述的带式输送机对轮联接压板装置,其特征在于,所述的圆环(1)是由铁板制成的,厚为6mm。
3.根据权利要求1所述的带式输送机对轮联接压板装置,其特征在于,所述的第二通孔(4)设置有8个,每个半圆环上设置有4个。
4.根据权利要求1所述的带式输送机对轮联接压板装置,其特征在于,所述的螺栓(3)在螺母紧固处设置有平稳垫片。