本技术涉及三维拍摄,更具体地说,本技术涉及一种施工电梯用通行翻板装置。
背景技术:
1、工电梯轿厢与施工楼层之间的通道普遍采用的形式为:在施工电梯与施工楼层之间需要通过翻转板作为连接通道,方便乘坐施工电梯的人员从翻转板上踩踏到楼层位置,方便施工人员通行。
2、经检索在现有公开文献中,该专利公开号为cn212484049u的实用新型专利公开了一种施工电梯翻板装置,针对整体结构相对简单,不太牢固也不太安全;通过铁片、圆轴、加腋板设于铁板的另一侧,且铁板通过铁片、加腋板用焊缝通过圆轴固定在施工升降机吊笼一侧的底部可以实现安全、实用并可重复利用,大大提高了施工的安全性,非常实用,而且能够省时省力,十分便捷;但是该翻板装置还存在如下缺陷;
3、上述翻板装置在使用,虽然可以铰接翻板,但是打开翻板到楼层位置时,由于翻板两侧并未对行走的施工人员起到两侧防护作用,这样翻板两侧存在较大间隙,人员行走一旦受到高空风力会导致施工人员发生侧翻跌落,因此使用安全性大幅度降低,为此需要提供一种施工电梯用通行翻板装置。
技术实现思路
1、本实用新型技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题,提供了显著不同于现有技术的解决方案,为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供一种施工电梯用通行翻板装置。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种施工电梯用通行翻板装置,包括踩踏翻转支板,所述踩踏翻转支板的前方设有防护组件;
3、所述防护组件包括设置在踩踏翻转支板前方的第一凹形防护架,且踩踏翻转支板的后方设有第二凹形防护架,所述第二凹形防护架的内壁焊接有竖截面形状设为十字形的第一交叉支架,所述第一凹形防护架的内壁焊接有第二交叉支架,所述第二交叉支架的一侧设有套环轴块,在套环轴块的内部安装有转动轴杆,且转动轴杆的一端部同轴传动连接有伺服减速电机,所述第一凹形防护架和第二凹形防护架均与踩踏翻转支板之间焊接固定,且第一凹形防护架和第二凹形防护架均由不锈钢材质制成,所述转动轴杆的两端分别与踩踏翻转支板和伺服减速电机的输出端之间固定连接。
4、优选地,所述踩踏翻转支板的一侧设有施工电梯轿厢,在施工电梯轿厢的两侧均固定有第一限位支块,且踩踏翻转支板的内壁一侧通过热熔胶粘接固定有按钮,所述伺服减速电机的外壁一侧安装有横截面形状设为l形的连接支架。
5、优选地,所述踩踏翻转支板的下方从左到右依次等距排列有多个第二限位支块,相邻两个第二限位支块之间均焊接有加固支柱,每个第二限位支块的下表面均焊接有倾斜支架,在倾斜支架的底端焊接有加固支架。
6、本实用新型的技术效果和优点:
7、1、通过设置防护组件,启动伺服减速电机带动转动轴杆向下旋转,这样转动轴杆可以在套环轴块内部向下旋转,通过第二凹形防护架和第一交叉支架可以对施工人员后方起到防护作用,而第一凹形防护架和第二交叉支架可以对施工人员前部起到防护作用,双向防护,翻板装置使用起来安全性更好;
8、2、当踩踏翻转支板向下翻转平躺时,可以通过加固支架对倾斜支架起到竖向支撑作用,过加固支柱可以对第二限位支块起到横向支撑作用,踩踏翻转支板水平使用起来支撑力更大, 不易造成踩踏翻转支板断裂。
1.一种施工电梯用通行翻板装置,包括踩踏翻转支板(1),其特征在于:所述踩踏翻转支板(1)的前方设有防护组件;
2.根据权利要求1所述的一种施工电梯用通行翻板装置,其特征在于:所述第一凹形防护架(2)和第二凹形防护架(3)均与踩踏翻转支板(1)之间焊接固定,且第一凹形防护架(2)和第二凹形防护架(3)均由不锈钢材质制成。
3.根据权利要求1所述的一种施工电梯用通行翻板装置,其特征在于:所述转动轴杆(7)的两端分别与踩踏翻转支板(1)和伺服减速电机(8)的输出端之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种施工电梯用通行翻板装置,其特征在于:所述踩踏翻转支板(1)的一侧设有施工电梯轿厢(9),在施工电梯轿厢(9)的两侧均固定有第一限位支块(10),且踩踏翻转支板(1)的内壁一侧通过热熔胶粘接固定有按钮(12)。
5.根据权利要求1所述的一种施工电梯用通行翻板装置,其特征在于:所述伺服减速电机(8)的外壁一侧安装有横截面形状设为l形的连接支架(11)。
6.根据权利要求1所述的一种施工电梯用通行翻板装置,其特征在于:所述踩踏翻转支板(1)的下方从左到右依次等距排列有多个第二限位支块(13),相邻两个第二限位支块(13)之间均焊接有加固支柱(14),每个第二限位支块(13)的下表面均焊接有倾斜支架(15),在倾斜支架(15)的底端焊接有加固支架(16)。