一种折叠式托盘搬运车的制作方法

本技术涉及的是搬运车，更具体地说是一种折叠式托盘搬运车。

背景技术：

1、托盘搬运车是一种工业装卸搬运机械，托盘搬运车具有行走和提升货物的功能，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种搬运车辆。托盘搬运车具有结构紧凑，运输灵活，操作简单，回转半径小，防爆安全性能高等特点，适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备，通常应用于工厂、车间、仓库、车站、码头等处的货物搬运与堆垛。随着科技的发展，市面上出现了电动托盘搬运车，目前的电动托盘搬运车根据操作方式不同分为步行式操作和踏板式站驾操作两种，电动托盘搬运车搬运灵活，已大量替代传统的手动搬运车，但是，不管是电动或手动托盘搬运车都存在以下问题，一是车身前端的叉架总成长度不能调节，使得在一些空间有限的地方，托盘搬运车不便移动，导致不能搬运托盘，还有，托盘搬运车闲置时，整体占用空间较大，尤其是有多台集中放置时，需要占用很大的地方，成为托盘搬运车的缺点之一。针对以此，我们提出一种折叠式托盘搬运车来解决上述问题，能够根据空间的大小进行伸缩调节，并且闲置时方便折叠收纳，节省空间。

2、为了解决电动托盘搬运车整体体积较大，不便于在空间有限的地方操作的问题，中国专利申请，公告号：cn208577393u，公开了一种电动托盘搬运车，该实用新型包括驱动系统、操纵转向系统、起升连杆组件、车身系统、液压系统和电气系统，液压系统和电气系统分别设置在车身系统内部并与驱动系统连接，操纵转向系统的下端与驱动系统或液压系统固定连接，操纵转向系统的上端弯曲延伸在车身系统的上方，起升连杆组件沿运动方向设置在车身系统的一侧并与车身系统转动连接，车身系统的另一侧翻转连接有一踏板组件，踏板组件包括轮罩、踏板、踏板垫、气弹簧和弹性元件。该实用新型搬运工作繁重时，可以站驾式操作，可缓冲减震，提高了驾驶员舒适性，减轻疲劳，提高工作效率；需要在狭窄的空间内操作时，只需将踏板组件折叠收起，实现步行式操作。

3、该方案在应用中仍然存在一些不足之处，由于工作场景大小不一，并且托盘面积也大小不一，在一些空间狭小的仓库内，往往会出现叉盘总成长度太长且不能调节导致卡住不方便操作的情况；同时，托盘搬运车闲置时不能折叠，会导致占用较多空间的问题，尤其是多台集中放置时，因此，需要对托盘搬运车的结构进行改进，使其能够灵活折叠，有效收纳，节省空间，提高托盘搬运车的实用性，为企业解决空间占用问题。

技术实现思路

1、本实用新型公开的是一种折叠式托盘搬运车，其主要目的在于克服现有技术存在的上述不足和缺点。

2、本实用新型采用的技术方案如下：

3、一种折叠式托盘搬运车，包括车身总成、叉架总成、踏板总成，所述叉架总成和所述踏板总成分别设置于所述车身总成的前侧和后侧，所述车身总成前侧底部设有“l”字形的连接件，该连接件末端设有转轴，所述叉架总成后侧末端装设有转圈，该转圈可转动套设于所述转轴，所述叉架总成包括前叉腔和后叉腔，该后叉腔内置有油缸，该油缸末端与所述前叉腔连接，所述前叉腔通过所述油缸可沿所述后叉腔前后伸缩。

4、更进一步，所述叉架总成通过所述转圈与所述转轴可转动套设可沿所述车身总成前侧上下翻转。

5、更进一步，所述车身总成底部装设有固定滚轮，所述后叉腔后侧底部和所述前叉腔前侧底部装设有可升降滚轮。

6、更进一步，所述后叉腔左右侧的前部设有滑轨，所述前叉腔左右侧的后部设有滑杆，该滑杆可沿所述滑轨滑动。

7、更进一步，所述前叉腔顶部前侧设有第一限位块，该第一限位块的上顶面与所述后叉腔的上顶面同一高度。

8、更进一步，所述连接件内侧后部和底部分别设有第一挡块和第二挡块。

9、更进一步，所述转圈后侧设有第二限位块，该第二限位与所述第一挡块和所述第二挡块适配挡设。

10、通过上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型的优点在于：

11、本实用新型首先通过叉架总成设置前叉腔和后叉腔，并且后叉腔内置有油缸，前叉腔通过油缸可沿后叉腔前后伸缩，通过该设置，实现叉架总成长度的灵活调节，使搬运车适用更多的搬运场景，特别是空间有限的地方，可避免因空间不足导致叉架总成卡住和操作不便的问题；接着，通过车身总成与叉架总成之间设置“l”字形的连接件，并且通过分别装设有转轴和转圈，使叉架总成可沿车身总成上下翻转，实现折叠效果，避免搬运车闲置时占用空间；最后，通过车身总成底部设有固定滚轮，后叉腔后侧底部和前叉腔前侧底部设有可升降滚轮，使搬运车移动时受力更为均匀，从而更为稳固，提高搬运车的安全性，本实用新型结构新颖，设计巧妙，实用性强，适合推广。

技术特征：

1.一种折叠式托盘搬运车，其特征在于：包括车身总成、叉架总成、踏板总成，所述叉架总成和所述踏板总成分别设置于所述车身总成的前侧和后侧，所述车身总成前侧底部设有“l”字形的连接件，该连接件末端设有转轴，所述叉架总成后侧末端装设有转圈，该转圈可转动套设于所述转轴，所述叉架总成包括前叉腔和后叉腔，该后叉腔内置有油缸，该油缸末端与所述前叉腔连接，所述前叉腔通过所述油缸可沿所述后叉腔前后伸缩。

2.根据权利要求1所述一种折叠式托盘搬运车，其特征在于：所述叉架总成通过所述转圈与所述转轴可转动套设可沿所述车身总成前侧上下翻转。

3.根据权利要求1所述一种折叠式托盘搬运车，其特征在于：所述车身总成底部装设有固定滚轮，所述后叉腔后侧底部和所述前叉腔前侧底部装设有可升降滚轮。

4.根据权利要求1所述一种折叠式托盘搬运车，其特征在于：所述后叉腔左右侧的前部设有滑轨，所述前叉腔左右侧的后部设有滑杆，该滑杆可沿所述滑轨滑动。

5.根据权利要求1所述一种折叠式托盘搬运车，其特征在于：所述前叉腔顶部前侧设有第一限位块，该第一限位块的上顶面与所述后叉腔的上顶面同一高度。

6.根据权利要求1所述一种折叠式托盘搬运车，其特征在于：所述连接件内侧后部和底部分别设有第一挡块和第二挡块。

7.根据权利要求6所述一种折叠式托盘搬运车，其特征在于：所述转圈后侧设有第二限位块，该第二限位与所述第一挡块和所述第二挡块适配挡设。

技术总结
本技术公开的是一种折叠式托盘搬运车，包括车身总成、叉架总成、踏板总成，叉架总成和踏板总成设置于车身总成的前侧和后侧，车身总成前侧底部设有“L”字形的连接件，连接件末端设有转轴，叉架总成后侧末端装设有转圈，转圈可转动套设于转轴，叉架总成包括前叉腔和后叉腔，后叉腔内置有油缸，油缸末端与前叉腔连接。本技术通过后叉腔内置油缸，前叉腔通过油缸可沿后叉腔前后伸缩，实现叉架总成长度的灵活调节，可避免因空间不足导致操作不便；通过连接件、转轴和转圈，使叉架总成可沿车身总成上下翻转、折叠，避免占用空间；后叉腔和前叉腔底部均设有可升降滚轮，使搬运车受力更为均匀、稳固，本技术结构新颖，实用性强，适合推广。

技术研发人员：吴宁
受保护的技术使用者：泉州市绿森林塑胶科技有限公司
技术研发日：20230529
技术公布日：2024/1/15