用于风机弹簧减震器的运输保护架的制作方法

本技术实施例涉及机械工装，具体涉及一种用于风机弹簧减震器的运输保护架。

背景技术：

1、风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，是一种从动的流体机械。

2、因为风机本身依靠气体流动的特性，使得风机在使用过程中常常会发生震动导致噪音过大，故风机一般设置在弹簧减震器上，以减小风机在使用过程中的震动。

3、本申请的发明人发现，目前风机弹簧减震器在运输过程中固定不方便，容易因晃动造成相互磕碰，甚至造成弹簧的移位，影响后续使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于风机弹簧减震器的运输保护架，以解决上述背景技术中的问题。

2、本实用新型实施例提供一种用于风机弹簧减震器的运输保护架，包括：下底板、上盖板、左侧板和右侧板：

3、所述下底板和所述上盖板分别用于与风机弹簧减震器的底部和顶部连接；

4、所述左侧板和所述右侧板的底端和顶端分别与所述下底板和所述上盖板可拆卸连接，使所述下底板、所述上盖板、所述左侧板和所述右侧板围成矩形框体；

5、所述矩形框体的外形尺寸大于风机弹簧减震器的外形尺寸，使得风机弹簧减震器藏匿在所述矩形框体内。

6、基于上述方案可知，本实用新型的用于风机弹簧减震器的运输保护架，通过设置下底板、上盖板、左侧板和右侧板，下底板和上盖板分别与风机弹簧减震器的底部和顶部连接，左侧板和右侧板的底端和顶端分别与下底板和上盖板可拆卸连接，在风机弹簧减震器的外侧围成矩形框体，使得风机弹簧减震器藏匿在矩形框体内。本实用新型的用于风机弹簧减震器的运输保护架，设置在风机弹簧减震器的外侧，使风机弹簧减震器固定且藏匿在矩形框体内，在运输过程中风机弹簧减震器不会晃动，相互间不会磕碰，不会发生风机弹簧减震器的弹簧移位情况，保证风机弹簧减震器的后续使用。

7、在一种可行的方案中，所述下底板的两侧设有底板折边，所述上盖板的两侧设有盖板折边，所述底板折边和所述盖板折边分别用于与所述左侧板和所述右侧板连接。

8、在一种可行的方案中，所述底板折边和所述盖板折边均设有第一连接通孔；

9、所述左侧板和所述右侧板均设有第二连接通孔。

10、在一种可行的方案中，所述第二连接通孔呈长条形。

11、在一种可行的方案中，所述左侧板和所述右侧板设有加强筋。

12、在一种可行的方案中，所述加强筋呈圆弧形，竖直的设置在所述左侧板和所述右侧板的中部，与所述左侧板和所述右侧板为一体式结构。

13、在一种可行的方案中，所述下底板和所述上盖板均设有安装通孔。

14、在一种可行的方案中，所述下底板和所述上盖板的内侧设有橡胶垫。

技术特征：

1.一种用于风机弹簧减震器的运输保护架，其特征在于，包括：下底板、上盖板、左侧板和右侧板：

2.根据权利要求1所述的用于风机弹簧减震器的运输保护架，其特征在于，所述下底板的两侧设有底板折边，所述上盖板的两侧设有盖板折边，所述底板折边和所述盖板折边分别用于与所述左侧板和所述右侧板连接。

3.根据权利要求2所述的用于风机弹簧减震器的运输保护架，其特征在于，所述底板折边和所述盖板折边均设有第一连接通孔；

4.根据权利要求3所述的用于风机弹簧减震器的运输保护架，其特征在于，所述第二连接通孔呈长条形。

5.根据权利要求1所述的用于风机弹簧减震器的运输保护架，其特征在于，所述左侧板和所述右侧板设有加强筋。

6.根据权利要求5所述的用于风机弹簧减震器的运输保护架，其特征在于，所述加强筋呈圆弧形，竖直的设置在所述左侧板和所述右侧板的中部，与所述左侧板和所述右侧板为一体式结构。

7.根据权利要求1所述的用于风机弹簧减震器的运输保护架，其特征在于，所述下底板和所述上盖板均设有安装通孔。

8.根据权利要求1所述的用于风机弹簧减震器的运输保护架，其特征在于，所述下底板和所述上盖板的内侧设有橡胶垫。

技术总结
本技术涉及机械工装技术领域，公开了一种用于风机弹簧减震器的运输保护架。本技术的运输保护架，包括：下底板、上盖板、左侧板和右侧板，左侧板和右侧板的底端和顶端分别与下底板和上盖板可拆卸连接，使下底板、上盖板、左侧板和右侧板围成矩形框体。本技术的运输保护架，使用时，下底板和上盖板分别固定在风机弹簧减震器的底部和顶部，然后左侧板和右侧板分别连接在下底板和上盖板的左侧和右侧，在风机弹簧减震器的外侧围成矩形框体，使得风机弹簧减震器固定在矩形框体上的同时，也藏匿在矩形框体内。在运输过程中，风机弹簧减震器不会晃动，不会相互磕碰，风机弹簧减震器的弹簧不会移位，保证后续正常使用。

技术研发人员：唐文杰,张开,万娜
受保护的技术使用者：上海百富勤空调制造有限公司
技术研发日：20230608
技术公布日：2024/1/15