一种底架可折叠的钢卷运输集装箱的制作方法

本技术涉及钢卷运输，尤其涉及一种底架可折叠的钢卷运输集装箱。

背景技术：

1、钢卷，又称卷钢。钢材热压、冷压成型为卷状。为了方便储存和运输，方便进行各种加工(例如加工成为钢板、钢带等)。

2、现有技术中，如中国专利cn210417733u公开了一种用于钢卷运输的集装箱，要解决的是现有集装箱运输钢卷的稳定性差的问题。本产品包括底板、侧板和主板，所述底板、侧板和主板形成一个上端开口的结构，开口处设置有上盖，底板上表面设置有凹槽并且凹槽中固定有铰接件，凹槽上还设置有盖板，盖板与铰接件相连并且盖板通过滑动件滑动安装在凹槽上，上盖的下端安装有滑轮并且滑轮上连接有拉索。本产品通过凹槽、盖板、拉索和滑轮的配合使用，不仅可以保证运输过程中钢卷固定牢固，钢卷可以在一定的横向倾斜角度内不发生位移。

3、但现有技术中，对于钢卷的运输，为了保证运输时的安全性，多为是直接在集装箱的底架上直接焊接承托架进行运输，从而导致该集装箱只能够运输钢卷，在运输其他货物时，承托架会产于较多的区域，使得货物盛放量降低，且会使用的货物的堆放稳定性降低，不便于使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在对于钢卷的运输，为了保证运输时的安全性，多为是直接在集装箱的底架上直接焊接承托架进行运输，从而导致该集装箱只能够运输钢卷，在运输其他货物时，承托架会产于较多的区域，使得货物盛放量降低，且会使用的货物的堆放稳定性降低，不便于使用的问题，而提出的一种底架可折叠的钢卷运输集装箱。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种底架可折叠的钢卷运输集装箱，包括集装箱底架，所述集装箱底架的上端开设有滑动卡槽，所述滑动卡槽的内部设置有一号折叠板与二号折叠板，所述一号折叠板的一端开设有转动连接槽，所述二号折叠板的一端固定连接有转动凸块，所述二号折叠板与一号折叠板的一端均贯穿开设有一号通孔，两个所述一号通孔连通，所述一号通孔的内部转动连接有转动杆，所述一号折叠板与二号折叠板的另一端均贯穿开设有二号通孔，两个所述二号通孔的内部均转动连接有支撑中杆，所述支撑中杆的两端均固定连接有侧滑动块，所述侧滑动块的上端贯穿开设有侧滑动块，所述侧滑动块与滑动卡槽的两侧滑动连接，所述集装箱底架的上端两侧均开设有一号卡孔，所述一号卡孔与滑动卡槽连通，所述一号卡孔与固定通孔之间卡接有限制卡杆，滑动卡槽贯穿集装箱底架的一侧。

3、优选的，所述限制卡杆的上端中部固定连接有拉动凸块。

4、优选的，所述一号折叠板与二号折叠板的下端均固定连接有加强筋。

5、优选的，所述滑动卡槽的下端开设有卡接底槽，所述加强筋与卡接底槽卡接。

6、优选的，所述集装箱底架的上端固定连接有集装箱外板。

7、优选的，所述集装箱外板的一侧的两侧均转动连接有封装门，两个所述封装门的一侧均固定连接有侧门把手。

8、优选的，所述集装箱底架一侧的下端固定连接有支撑底板，所述支撑底板的上端与封装门的下端贴合。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

10、1、本实用新型中，通过一号折叠板与二号折叠板的设置，用于在需要对钢卷进行运输时，可将一号折叠板与二号折叠板之间转动，使得一号折叠板与二号折叠板均为倾斜状态，并通过一号卡孔与限制卡杆，再将一号折叠板与二号折叠板的位置进行调整后，将限制卡杆插在一号卡孔与固定通孔内，从而将侧滑动块的位置固定，以此将一号折叠板与二号折叠板的状态固定，以此方式，采用折叠式限制，可在需要对钢卷运输时，将一号折叠板与二号折叠板翘起，并通过限制卡杆进行固定限位，在对其他货物进行运输时，可将一号折叠板矛二号折叠板放平，从而方便货物的堆垛运输，同时该设计即可根据钢卷大小的不同，进行移动调整，从而达到较好的限制效果，从而保证运输的稳定性，通过滑动卡槽一侧的连通，可在一号折叠板与二号折叠板的数量不足时，能够方便进行补充，也可在一号折叠板与二号折叠板需要更换时方便更换使用，使得使用较为方便。

11、2、本实用新型中，通过加强筋的设置，用于增加一号折叠板与二号折叠板的强度，从而增加一号折叠板与二号折叠板的使用寿命，通过卡接底槽的设置，不仅用于与加强筋之间卡接，对加强筋进行盛放，而且可增加集装箱底架的强度，增加集装箱底架的使用寿命。

技术特征：

1.一种底架可折叠的钢卷运输集装箱，包括集装箱底架(1)，其特征在于：所述集装箱底架(1)的上端开设有滑动卡槽(6)，所述滑动卡槽(6)的内部设置有一号折叠板(8)与二号折叠板(9)，所述一号折叠板(8)的一端开设有转动连接槽(15)，所述二号折叠板(9)的一端固定连接有转动凸块(16)，所述二号折叠板(9)与一号折叠板(8)的一端均贯穿开设有一号通孔(13)，两个所述一号通孔(13)连通，所述一号通孔(13)的内部转动连接有转动杆(14)，所述一号折叠板(8)与二号折叠板(9)的另一端均贯穿开设有二号通孔(17)，两个所述二号通孔(17)的内部均转动连接有支撑中杆(18)，所述支撑中杆(18)的两端均固定连接有侧滑动块(19)，所述侧滑动块(19)的上端贯穿开设有侧滑动块(19)，所述侧滑动块(19)与滑动卡槽(6)的两侧滑动连接，所述集装箱底架(1)的上端两侧均开设有一号卡孔(7)，所述一号卡孔(7)与滑动卡槽(6)连通，所述一号卡孔(7)与固定通孔(20)之间卡接有限制卡杆(10)。

2.根据权利要求1所述的一种底架可折叠的钢卷运输集装箱，其特征在于：所述限制卡杆(10)的上端中部固定连接有拉动凸块(11)。

3.根据权利要求1所述的一种底架可折叠的钢卷运输集装箱，其特征在于：所述一号折叠板(8)与二号折叠板(9)的下端均固定连接有加强筋(21)。

4.根据权利要求3所述的一种底架可折叠的钢卷运输集装箱，其特征在于：所述滑动卡槽(6)的下端开设有卡接底槽(12)，所述加强筋(21)与卡接底槽(12)卡接。

5.根据权利要求1所述的一种底架可折叠的钢卷运输集装箱，其特征在于：所述集装箱底架(1)的上端固定连接有集装箱外板(2)。

6.根据权利要求5所述的一种底架可折叠的钢卷运输集装箱，其特征在于：所述集装箱外板(2)的一侧的两侧均转动连接有封装门(3)，两个所述封装门(3)的一侧均固定连接有侧门把手(4)。

7.根据权利要求1所述的一种底架可折叠的钢卷运输集装箱，其特征在于：所述集装箱底架(1)一侧的下端固定连接有支撑底板(5)，所述支撑底板(5)的上端与封装门(3)的下端贴合。

技术总结
本技术提供一种底架可折叠的钢卷运输集装箱，涉及钢卷运输技术领域，包括集装箱底架，所述集装箱底架的上端开设有滑动卡槽，所述滑动卡槽的内部设置有一号折叠板与二号折叠板。本技术通过一号折叠板与二号折叠板的设置，用于在需要对钢卷进行运输时，可将一号折叠板与二号折叠板之间转动，并通过一号卡孔与限制卡杆，将限制卡杆插在一号卡孔与固定通孔内，从而将侧滑动块的位置固定，以此将一号折叠板与二号折叠板的状态固定，以此方式，采用折叠式限制，可在需要对钢卷运输时，将一号折叠板与二号折叠板翘起，并通过限制卡杆进行固定限位，在对其他货物进行运输时，可将一号折叠板矛二号折叠板放平，从而方便货物的堆垛运输。

技术研发人员：薛伟,许晥南
受保护的技术使用者：汇隆丰（山东）环保设备有限公司
技术研发日：20230703
技术公布日：2024/5/9