一种伸缩带式输送机用自适应中间架的制作方法

本技术属于矿山机械运输，具体涉及一种伸缩带式输送机用自适应中间架。

背景技术：

1、伸缩带式输送机是煤矿中数量最多，应用最广的带式输送机，现有技术中伸缩带式输送机随着工作面的回采，机尾回缩，带式输送机的中间架、支腿等需要拆除相应长度，每次拆除的长度与工作面推进度无法匹配，导致自移机尾与中间架不能有效搭接，引发胶带跑偏、撒煤等问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种伸缩带式输送机用自适应中间架，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种伸缩带式输送机用自适应中间架，包括连接座，抬高油缸，推移油缸，托辊装置架，外轨道，伸缩中间架，支腿底座，横撑，以及限位装置，其特征在于：所述连接座上安装限位装置，所述连接座与外轨道使用销轴连接，所述外轨道与推移油缸使用销轴连接，所述外轨道内设置有通过推移油缸实现伸长或收缩的伸缩中间架，所述抬高油缸下侧与支腿底座使用销轴相连，所述抬高油缸上侧与外轨道以及伸缩中间架同样使用销轴连接，所述横撑与抬高油缸连接固定，所述外轨道上侧固定有托辊装置架。

3、进一步，所述限位装置由螺栓螺母组成；

4、进一步，所述横撑与抬高油缸的连接方式为螺栓连接；

5、进一步，所述伸缩中间架上能增设一个或多个临时托辊装置架。本实用新型的技术效果和优点：该伸缩带式输送机用自适应中间架，通过调整限位装置螺栓顶住自移机尾，防止抬高油缸收缩后自适应中间架下垂，通过调整抬高油缸、限位装置在一定范围内调整自适应中间架的高度，从而解决了伸缩带式输送机中间架和机尾不能有效连接的问题，防止因缺少支撑引起的带式输送机跑偏和撒煤。

技术特征：

1.一种伸缩带式输送机用自适应中间架，包括连接座（1），抬高油缸（2），推移油缸（3），托辊装置架（4），外轨道（5），伸缩中间架（6），支腿底座（7），横撑（8），以及限位装置（10），其特征在于：所述连接座（1）上安装限位装置（10），所述连接座（1）与外轨道（5）使用销轴连接，所述外轨道（5）与推移油缸（3）使用销轴连接，所述外轨道（5）内设置有通过推移油缸（3）实现伸长或收缩的伸缩中间架（6），所述抬高油缸（2）下侧与支腿底座（7）使用销轴相连，所述抬高油缸（2）上侧与外轨道（5）以及伸缩中间架（6）同样使用销轴连接，所述横撑（8）与抬高油缸（2）连接固定，所述外轨道（5）上侧固定有托辊装置架（4）。

2.根据权利要求1所述的一种伸缩带式输送机用自适应中间架，其特征在于：所述限位装置（10）由螺栓螺母组成。

3.根据权利要求1所述的一种伸缩带式输送机用自适应中间架，其特征在于：所述横撑（8）与抬高油缸（2）的连接方式为螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的一种伸缩带式输送机用自适应中间架，其特征在于：所述伸缩中间架（6）上有一个或多个临时托辊装置架（9）。

技术总结
本技术公开了一种伸缩带式输送机用自适应中间架，包括连接座，抬高油缸，推移油缸，托辊装置架，外轨道，伸缩中间架，支腿底座，横撑，以及限位装置，其特征在于：所述连接座上安装限位装置，所述连接座与外轨道使用销轴连接，所述外轨道与推移油缸使用销轴连接，所述外轨道内设置有通过推移油缸实现伸长或收缩的伸缩中间架，所述抬高油缸下侧与支腿底座使用销轴相连，所述抬高油缸上侧与外轨道以及伸缩中间架同样使用销轴连接，所述横撑与抬高油缸连接固定，所述外轨道上侧固定有托辊装置架，解决了伸缩带式输送机中间架和机尾不能有效连接的问题，防止因缺少支撑引起的带式输送机跑偏和撒煤。

技术研发人员：路绳友,张守习,朱树根,孙国庆,丁凯,任昂,蔡明,孙继全,冀永凯,韩向楠,李鹏,孟凡朋
受保护的技术使用者：上海大屯能源股份有限公司江苏分公司
技术研发日：20230814
技术公布日：2024/3/27