一种地埋式水平压缩垃圾中转站双层钢板结构闸门的制作方法

本技术属于垃圾中转站，具体涉及一种地埋式水平压缩垃圾中转站双层钢板结构闸门。

背景技术：

1、压缩箱是实现垃圾压缩减容的主要设备之一,亦是垃圾转运站的主要处理设备,垃圾压缩箱是垃圾中转站的主要设备,是一种由液压系统控制的将收集来的垃圾进行压缩,以减少垃圾体积的机械,能够有效破袋、压缩增容、减少垃圾清运次数,可直接降低清运费用,还能自动消毒除臭,无蚊蝇、虫害及病菌传染,而且操作简便,完全自动化,清运人员不接触垃圾,安全又卫生。

2、现有的压缩箱垃圾中转站闸门在使用时，由于闸门大部分都是单层钢板结构，导致压缩机构在对垃圾进行压缩时，闸门会受到较大的推力，影响闸门的稳定性，而且闸门与压缩箱连接处的密封性较差,容易有污水从两者的连接处渗出,对环境造成污染。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种地埋式水平压缩垃圾中转站双层钢板结构闸门，具有增加了闸门本体的稳定性以及增加了闸门本体与压缩箱连接处密封性的特点。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地埋式水平压缩垃圾中转站双层钢板结构闸门,包括闸门本体，所述闸门本体包括框架,所述框架内间隔固定连接有若干第一加强柱和第二加强柱，且第一加强柱与第二加强柱互相垂直设置，所述框架的两侧还均固定连接有固定板；

3、所述框架的两侧以及框架的底部均开设有安装腔，每个安装腔内均活动连接有限位板，限位板的一端通过若干弹性件与安装腔连接，限位板的另一端固定连接有活动穿设至安装腔外侧的连接板，连接板的另一端固定连接有密封板。

4、优选的，还包括压缩箱本体，所述压缩箱本体的顶部开设有供闸门本体穿过的滑槽，所述闸门本体滑动连接在压缩箱本体上。

5、优选的，所述压缩箱本体的两侧均设有液压机构。

6、优选的，所述闸门本体顶部的两侧均固定连接有连接块，连接块的另一端与液压机构的驱动端连接，用于驱动闸门本体对压缩箱本体进行闭合。

7、优选的，所述弹性件为弹簧阻尼器。

8、优选的，所述框架的两侧以及框架的底部均固定连接有密封垫，每个密封垫上均开设有供连接板穿过的空槽。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、本实用新型通过框架、第一加强柱、第二加强柱和固定板，能够增加闸门本体在压缩箱本体上的稳定性，从而在压缩机构压缩垃圾时，避免闸门本体由于受到较大的推力导致损坏。

11、2、本实用新型通过安装腔、限位板、弹性件、连接板和密封板，能够增加闸门本体与压缩箱本体之间连接处的密封性，从而避免污水容易从两者的连接处渗出,对环境造成污染。

技术特征：

1.一种地埋式水平压缩垃圾中转站双层钢板结构闸门，其特征在于：包括闸门本体，所述闸门本体包括框架（1）,所述框架（1）内间隔固定连接有若干第一加强柱（2）和第二加强柱（3），且第一加强柱（2）与第二加强柱（3）互相垂直设置，所述框架（1）的两侧还均固定连接有固定板（4）；

2.根据权利要求1所述的一种地埋式水平压缩垃圾中转站双层钢板结构闸门，其特征在于：还包括压缩箱本体，所述压缩箱本体的顶部开设有供闸门本体穿过的滑槽，所述闸门本体滑动连接在压缩箱本体上。

3.根据权利要求2所述的一种地埋式水平压缩垃圾中转站双层钢板结构闸门，其特征在于：所述压缩箱本体的两侧均设有液压机构。

4.根据权利要求3所述的一种地埋式水平压缩垃圾中转站双层钢板结构闸门，其特征在于：所述闸门本体顶部的两侧均固定连接有连接块（10），连接块（10）的另一端与液压机构的驱动端连接，用于驱动闸门本体对压缩箱本体进行闭合。

5.根据权利要求1所述的一种地埋式水平压缩垃圾中转站双层钢板结构闸门，其特征在于：所述弹性件（7）为弹簧阻尼器。

6.根据权利要求1所述的一种地埋式水平压缩垃圾中转站双层钢板结构闸门，其特征在于：所述框架（1）的两侧以及框架（1）的底部均固定连接有密封垫（11），每个密封垫（11）上均开设有供连接板（8）穿过的空槽。

技术总结
本技术公开了一种地埋式水平压缩垃圾中转站双层钢板结构闸门，属于垃圾中转站技术领域，具体包括闸门本体，闸门本体包括框架,框架内固定连接有第一加强柱和第二加强柱，框架的两侧均固定连接有固定板，框架的两侧以及框架的底部均开设有安装腔，安装腔内活动连接有限位板，限位板通过弹性件与安装腔连接，限位板上固定连接有连接板，连接板上固定连接有密封板；本技术通过第一加强柱、第二加强柱和固定板，增加闸门本体在压缩箱本体上的稳定性，在压缩机构压缩垃圾时，避免闸门本体由于受到较大的推力导致损坏，通过弹性件和密封板，增加闸门本体与压缩箱本体之间连接处的密封性，避免污水容易从两者的连接处渗出,对环境造成污染。

技术研发人员：徐伟才,徐好令,徐好宁
受保护的技术使用者：河南德隆重工科技有限公司
技术研发日：20230819
技术公布日：2024/5/10