一种具有大行程倍增结构的气动推车机的制作方法

本技术涉及汽车制造，具体来讲是一种具有大行程倍增结构的气动推车机。

背景技术：

1、常规气动推车机采用无杆气缸，行程比较短，需要多次步进式动作以便满足大行程推进要求，对生产节排造成的影响已经日益显现。同时无杆气缸需要定制，存在供货周期长成本高，改造难度大的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种具有大行程倍增结构的气动推车机，利用滑轮结构增加行程的原理，采用钢丝绳为传递介质，采用标准行程气缸满足大行程推进要求。

2、为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种具有大行程倍增结构的气动推车机，包括机架，还包括气缸；所述机架的两端分别设置有定滑轮机构，所述定滑轮机构旁设置有定位机构；所述机架内部靠近上端的位置水平滑动设置有动滑轮机构，机架内部靠近下端的位置水平滑动设置有小推车；所述小推车的两端分别连接有钢丝绳，两钢丝绳分别绕过对应的定滑轮机构和动滑轮机构后再与对应的定位机构固定连接；所述气缸的缸体与机架固定连接，气缸的活塞杆通过接头与动滑轮机构连接，用于驱动动滑轮机构水平滑动进而通过钢丝绳带动小推车水平滑动。

3、进一步改进在于：所述定滑轮机构包括固定座，所述固定座上下并排设置有上滑轮和下滑轮。

4、进一步改进在于：所述动滑轮机构包括移动座，所述移动座的两端均水平并排设置有外滑轮和内滑轮。

5、进一步改进在于：所述钢丝绳的一端与小推车固定连接，钢丝绳的另一端依次绕过对应的下滑轮、内滑轮、上滑轮、外滑轮后再与对应的定位机构固定连接。

6、进一步改进在于：所述移动座还设置有与接头相适配的连接耳。

7、进一步改进在于：所述定位机构包括定位架和设置在定位架上的拉紧螺杆。

8、进一步改进在于：所述小推车设置有走行轮和推杆。

9、进一步改进在于：所述机架内部靠近上端的位置设置有用于安装动滑轮机构的上滑轨，机架内部靠近上端的位置设置有用于安装小推车的下滑轨。

10、进一步改进在于：所述定位机构设置在动滑轮机构和相邻的定滑轮机构之间。

11、进一步改进在于：所述气缸设置在动滑轮机构和小推车之间。

12、本实用新型的有益效果在于：

13、1、本实用新型中利用滑轮结构增加行程的原理，采用钢丝绳为传递介质，采用标准行程气缸满足大行程推进要求。

14、2、本实用新型将气缸行程放大4倍，当行程发生变化时，只需要更换标准气缸，由于采用标准气缸，相关外购件不需要单独定制，采购周期更短，更加经济。

技术特征：

1.一种具有大行程倍增结构的气动推车机，包括机架(1)，其特征在于：还包括气缸(6)；

2.根据权利要求1所述的具有大行程倍增结构的气动推车机，其特征在于：所述定滑轮机构(2)包括固定座(21)，所述固定座(21)上下并排设置有上滑轮(22)和下滑轮(23)。

3.根据权利要求2所述的具有大行程倍增结构的气动推车机，其特征在于：所述动滑轮机构(4)包括移动座(41)，所述移动座(41)的两端均水平并排设置有外滑轮(42)和内滑轮(43)。

4.根据权利要求3所述的具有大行程倍增结构的气动推车机，其特征在于：所述钢丝绳(7)的一端与小推车(5)固定连接，钢丝绳(7)的另一端依次绕过对应的下滑轮(23)、内滑轮(43)、上滑轮(22)、外滑轮(42)后再与对应的定位机构(3)固定连接。

5.根据权利要求3所述的具有大行程倍增结构的气动推车机，其特征在于：所述移动座(41)还设置有与接头(61)相适配的连接耳(44)。

6.根据权利要求1所述的具有大行程倍增结构的气动推车机，其特征在于：所述定位机构(3)包括定位架(31)和设置在定位架(31)上的拉紧螺杆(32)。

7.根据权利要求1所述的具有大行程倍增结构的气动推车机，其特征在于：所述小推车(5)设置有走行轮(51)和推杆(52)。

8.根据权利要求1所述的具有大行程倍增结构的气动推车机，其特征在于：所述机架(1)内部靠近上端的位置设置有用于安装动滑轮机构(4)的上滑轨(11)，机架(1)内部靠近上端的位置设置有用于安装小推车(5)的下滑轨(12)。

9.根据权利要求1所述的具有大行程倍增结构的气动推车机，其特征在于：所述定位机构(3)设置在动滑轮机构(4)和相邻的定滑轮机构(2)之间。

10.根据权利要求1所述的具有大行程倍增结构的气动推车机，其特征在于：所述气缸(6)设置在动滑轮机构(4)和小推车(5)之间。

技术总结
本技术公开了一种具有大行程倍增结构的气动推车机，涉及汽车制造技术领域，其包括机架，还包括气缸；机架的两端分别设置有定滑轮机构，定滑轮机构旁设置有定位机构；机架内部靠近上端的位置水平滑动设置有动滑轮机构，机架内部靠近下端的位置水平滑动设置有小推车；小推车的两端分别连接有钢丝绳，两钢丝绳分别绕过对应的定滑轮机构和动滑轮机构后再与对应的定位机构固定连接；气缸的缸体与机架固定连接，气缸的活塞杆通过接头与动滑轮机构连接，用于驱动动滑轮机构水平滑动进而通过钢丝绳带动小推车水平滑动。本技术利用滑轮结构增加行程的原理，采用钢丝绳为传递介质，采用标准行程气缸满足大行程推进要求。

技术研发人员：张建忠,张国兴,许新刚
受保护的技术使用者：湖北猛程智能装备股份有限公司
技术研发日：20230911
技术公布日：2024/4/7