一种喷气(托板)式气垫带式输送机装料段结构的制作方法

文档序号:108802阅读:363来源:国知局
专利名称:一种喷气(托板)式气垫带式输送机装料段结构的制作方法
本发明用以喷气(托板)式气垫带式输送机装料段,防止料块过大、过重在装料时撞伤皮带。
有关气垫带式输送机的几种型式可参见《起重运输机械》杂志85年第1期“苏联气垫带式输送机”一文。
为了防止料块过大、过重在装料时撞损皮带,现有技术中有(一)采用弹性缓冲托辊。(二)降低物料下落高度。(三)在装料段设置筛条。参见《起重运输机械》杂志85年第6期“带式输送机部件的改进”一文。
一般情况在装运轻质散料时(如粮食、化肥)可直接在喷气(托板)式输送机上装料,如附图1所示。图中↑为压力空气流动方向(下同)。
本实用新型的主要改进在于,在装料段的托板上开口,在气箱内设置气槽或隔板,以在胶带下形成气室,来防止料块过大、过重在装料时撞伤皮带。
装料段托板上开口的宽度应大于二分之一胶带宽度,长度大于装料长度,托板上开口的形状可为矩形、椭园形或矩形与半椭园形、半园形、三角型的组合形状,几种主要形式参见附图2所示。
由于喷气(托板)式气垫带式输送机气箱内压力较高,为了减低气室压力,控制耗气量,可采用两种结构形式(一)气槽式。(二)隔板式。
(一)气槽式在气箱内设置的气槽的上口尺寸应略大于托板开口尺寸,并点焊在上托板上,将气箱与开口分隔开,在开口处形成气室。气槽可采用的几种主要断面形状见附图3所示,图中双点划线为假想的上托板弧线。
为了提供维持气室压力的气源并保证气垫带式输送机正常运行,应设法控制气箱内的压力空气用以维持气室压力。可采用三种方法(1)在气槽上开孔,不在托板开口两侧的托板上开孔。(2)在托板开口两侧的托板上开孔,不在气槽上开孔。(3)同时在气槽和托板开口两侧的托板上开孔。
采用(1)、(3)时较好理解,在采用(2)时,由于阻尼槽两边托板上均有压力分布,所以槽内也应与之保持平衡,也有一个压力能够托起皮带。
方法(3)的实现见附图4所示。其运行情况如下压力空气从风管导入气箱7,由阻尼孔5进入气槽1内,由于托板2上有开口3,所以在皮带10下形成气室6托起皮带,同时压力空气由喷气孔4进入托板与皮带之间,与气室的压力空气汇合,在胶带下形成气垫,然后由皮带边缘进入大气。物料8下落,在挡板9的阻挡下聚集在皮带中部附近,气室压力空气在物料下落时起缓冲作用,同时由于皮带不再挤压在物料与托板之间,从而防止了皮带撞伤。
附图4中去掉阻尼孔5即为形式(2);去掉喷气孔4即为形式(1);其作用机理,是可由上述过程中导出的。
(二)隔板式在气箱内设置一块隔板,把装料段气箱与其余段气箱隔开,在托板开口下形成一压力气室,隔板上应开有阻尼孔与气箱相通,将压力空气经阻尼后由气箱内导入气室。这样就可将气箱内压力空气加以控制引入气室将胶带托起。为了改善运行状况,也可在托板开口两侧的托板上开喷气孔。
隔板式结构的实现见附图5所示(纵向情况参见图6);其运行情况如下隔板1将装料段气箱与其余段气箱隔开形成气室6,经导风管进入气箱的压力空气由阻尼孔5进入气室,一部分由托板2的开口3进入皮带下部,一部分由喷气孔4进入皮带下部,其共同作用托起皮带,然后由皮带边缘进入大气。物料下落时的情况与气槽式相同。
由于气槽、隔板自身及与气箱、托板之间的连接对密闭性要求不严,所以连接均可采用点焊连接。
本发明使用的装料段结构,可以有效的解决喷气(托板)式气垫带式输送机的大块物料的装料问题。
权利要求
1.一种用于喷气(托板)式气垫带式输送机的装料段结构,由托板上的开口和气槽或隔板组成;其特征在于在装料段的托板上开口。
2.一种如权利要求
1所述的装料段结构,其特征在于托板上开口的宽度大于二分之一皮带宽度,长度大于装料长度;开口的形状是矩形、椭园形或矩形与椭园形、半园形、三角型的组合形状。
3.一种如权利要求
1所述的装料段结构,其特征在于气槽装于气箱内,并与托板相连在开口处形成气室。
4.一种如权利要求
1所述的装料段结构,其特征在于隔板装于气箱内,将装料段气箱与其余段气箱隔开形成气室;在隔板上开阻尼孔将气箱与气室连通。
5.一种如权利要求
1、3所述的装料段结构,其特征在于在气槽上开阻尼孔,将气箱内压力空气导入气室,开口两侧的托板上不开孔。
6.一种如权利要求
1、3所述的装料段结构,其特征在于在托板开口两侧的托板上开喷气孔;气槽上不开孔。
7.一种如权利要求
1、3所述的装料段结构,其特征在于同时在气槽和托板开口两侧的托板上开孔。
8.一种如权利要求
1、4所述的装料段结构,其特征在于在托板开口两侧托板上开喷气孔。
9.一种如权利要求
1、3、4所述的装料段结构,其特征在于气槽、隔板与气箱、托板之间的连接均采用点焊连接。
专利摘要
本实用新型用以防止料块过大、过重在装料时撞伤皮带。本实用新型在装料段托板上开口,并在气箱内设置气槽或隔板,气箱内压力空气经过阻尼后,在装料段胶带下形成压力气室,胶带被气室内压力空气托起,大块物料落下时不致形成物料与托板对胶带的挤压,同时由于气室压力空气的缓冲作用,可以避免皮带被大块物料撞伤。
文档编号B65G47/02GK86209506SQ86209506
公开日1988年4月13日 申请日期1986年11月26日
发明者吕维国, 陈艳 申请人:吕维国, 陈艳导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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