专利名称：纬线馈送器上的隔开线匝的装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及给纺织机械、特别是织机馈送纬线的装置上将线匝隔开的装置。
更具体地说，本发明涉及纬线馈送器，它包括一固定的鼓轮，一中空的自转臂将许多纬线备份匝卷绕在该鼓轮上，当需要时，在一制动元件控制下从鼓轮上解绕所述线匝，以便确保线所必需的机械张力。
本技术领域的技术人员都知道，这种纬线馈送器具有一移动装置，它适合于将自转臂卷绕的线匝从鼓轮的底部移动到其自由端；该装置还可使线匝互相隔开一个范围，或隔开间距，且该隔开间距可在一定的范围内改变，以便并拢或分开线匝，从而相应地改变纬线备份。
这种传统的装置是由一组移动杆组成的，它们沿圆周方向部分地突出于鼓轮上对应的缝槽，并置于一移动系统，而该移动系统适宜于给它们提供一种基本上呈波浪形的运动，通过该运动，所有的线匝沿圆周方向从鼓轮的表面升起，然后在它们被纵向移动、即向着鼓轮的自由端移动后回落到鼓轮的表面上，且线匝之间有一个等于隔开间距的距离。
与鼓轮的动线平行的移动杆通过对应的辐条、成线架状结构地分别固定在一中心轮毂上，而该轮毂通过插入的滚动轴承可转动地安装在(从而使移动线架可转动地固定在)一套筒上，而套筒的轴线相对纬线馈送器的驱动轴的轴线是倾斜的。具体地说，套筒固定在驱动轴的偏心部分上或楔固在轴的一偏心轴套上，从而在任何情况下形成一偏心轴线，并具有一相对偏心驱动轴线倾斜一个预定角度α的轴向孔。
从先前的、涉及这种类型的系统的实用新型第198.379号可知，使套筒相对偏心轴套(或等价地相对驱动轴的偏心部分)的倾斜位置改变180°，以便在转动自转卷绕臂的驱动轴的两个转动方向S和Z(逆时针和顺时针)情况下都允许纬线备份的线匝前进；为适合于馈送的纬线的捻合方向以免捻开其纤维，这是需要的，特别是在从馈送器的鼓轮上解绕的过程中。
为了改变线匝的隔开间距， 已知可以改变套筒的倾斜角α，如意大利专利第1,204,330号所述的，或改变角度β，这是套筒楔固在驱动轴的偏心部分所在的平面相对一参考平面的夹角，选择该参考平面与包含驱动轴线和偏心轴线的平面重合。
在已知的第二种类型的系统里，套筒相对于驱动轴的位置是这样的，如下面参考图4所述的，在该结构里，楔固角是零，套筒的轴线与驱动轴的转动轴线在靠近馈送器的鼓轮的底部的一点处相交，且该点从线的前进方向来说位于包含移动杆的辐条的轴线的平面的上游。由于这种传统的结构，决定线匝之间隔开间距的楔固角β的调整范围相对于β＝0的参考平面在-90°到+90°之间，而对应于楔固角的零值，隔开间距也为零。
也是在传统的第一种类型的系统里，当套筒的倾斜角α为零时，隔开间距变为零。这是一个值得考虑的功能缺陷，无论什么时候改变驱动轴的转动方向，以便适合于被加工的线的捻合方向，它都将对套筒起作用而改变它的倾斜度或接着改变它的楔固角。
尤其是，在第二种类型的传统装置里，如果在逆时针转动S时设定楔固角为+15°，那么产生具有预定值的隔开间距，当采用转动方向Z时，为了保持隔开间距不变，必须相对参考平面对称地转动套筒，使得楔固角β＝-15°。
在按照本发明的改进里，这个严重的缺陷通过一倒置结构的套筒意外地解决了，它的轴线形成稳定的倾斜角α，这样，在楔固角β为零的结构里，套筒轴线与驱动轴的轴线在靠近鼓轮自由端的一点处相交，且该点相对于线的前进方向来说位于包含移动杆的辐条的轴线的平面的下游。
由于这种改进的结构，当楔固角为零时，线匝的隔开间距不再为零；反之，当楔固角β为零时，对于两个转动方向S和Z，它是完全相同的，即使在楔固角为零值的一个相当宽的邻域里，它获得的值在两个转动方向上只有非常小的不同。这样，在所述的邻域里，当改变自转臂的转动方向以适合于被加工的线的捻合方向时，可保持楔固角β不变而不会显著地改变隔开间距。
通过下面对给出的例子的详细描述并参考附图可使本发明变得更加清楚。其中
图1是纬线馈送器的侧视图；图2是用来移动和隔开在图1中的馈送器的鼓轮上的线的匝的系统的示意的立体图；图3a-3c是图2中的移动和隔开系统中的套筒的楔固角β的立体图；图4是图1中的细节的局部剖视图，它显示了图2中的移动和隔开系统中的套筒的传统结构；图5是类似于图4的、按照本发明的套筒结构的详细视图；图6是图5中的套筒的驱动轴线、偏心轴线和轴线相互之间的几何关系的示意的详细视图，其中，楔固角为零；图7是表示当套筒的楔固角在传统的线匝隔开装置变化上时隔开间距变化的图表；图8是类似于图7的、当套筒的楔固角在按照本发明的线匝隔开装置上变化上时隔开间距变化的图表。
首先，参看图1，标号10表示一传统的纬线馈送器，它包括一固定的底部11和一固定的鼓轮12，其中，由馈送器10的中空驱动轴14驱动的中空臂13以自转方式卷绕出许多线F的匝，这些线构成纬线备份RT。
当织机或其它纺织机械需要时，在一支承环15支承的制动装置的控制下，备份RT的匝沿着前进方向DS从鼓轮的自由端解绕出来，通过旋钮16可改变支承环15的轴向位置，以便调整制动动作。
移动系统与鼓轮12有关，并适合于移动由自转臂13卷绕的匝，使其从底部向鼓轮12的自由端移动，并使它们保持间隔距离s，称为隔开间距，该隔开间距可在预定的范围内变化。在一众所周知的方式里；用一组移动杆17组成移动系统，它们自鼓轮12圆周表面上的对应缝槽18局部地、沿圆周方向突出。杆17通过对应的的辐条19分别连接在一中心轮毂20上，以便基本上形成一线架状的结构21(图2)。轮毂20通过插入的滚动轴承22(图4和5)安装在一套筒23上，而套筒23固定在具有偏心轴线a’的、轴14的偏心部分14a上，套筒轴线b相对于偏心轴线a’形成有稳定的倾斜角α。在驱动轴的偏心部分14a上的套筒23的楔固角β可以变化，以便相应地改变线匝的的隔开间距s；楔固角β被定义为由包括轴线a’和b的楔固平面PC(图3)与包括驱动轴线a和偏心轴线a’的、作为参考平面的平面PR形成的夹角。
因此，在楔固角β为零、即β＝0的结构里，套筒的轴线b也位于参考平面PR里，并且该轴线b与驱动轴14的轴线a和其偏心部分14a的轴线a’均形成夹角α。
图4显示，在传统的线匝移动和隔开系统里，在楔固角β为零的结构里，套筒的轴线b与驱动轴的轴线a在靠近固定的鼓轮12的底部处的点P处相交，按照线F的前进方向DS，该点P在包含辐条19的横向平面PT的上游。在套筒23的这种传统设置情况下，隔开间距s是楔固角β和轴线a’相对于轴线a的偏心距e的函数，即s＝f(β，e)，当楔固角β发生变化，它表现为(用实验方式可得到)图7所示的图表，其中，实线曲线与转动方向S有关，而虚线曲线与相反转动方向Z有关；该两条曲线相对于纵坐标轴较好地对称，而该纵坐标轴与楔固角β的零值重合。
从该图表中可看到，在图4所示的、套筒23呈传统方式设置的情况下，当β＝0时，隔开间距s为零，而通过改变转动方向从S到Z(反之亦然)，对于相等的隔开间距s1来说就必须改变楔固角，使其从β到-β，例如从+20°到-20°；楔固角β的变化范围(它相对于β＝0的情况是对称的)在+90°和-90°之间。
按照本发明，利用倒置的套筒23、即如图5和6所示那样安装可避免这些缺点。这些图显示，在楔固角β为零的情况下，套筒23的轴线b(它相对于偏心轴线a’倾斜一个α夹角)与驱动轴的轴线a在P1点处相交，而P1点靠近鼓轮的自由端、且相对线的前进方向DS在包含辐条19轴线的平面PT的下游。
因此，按照本发明，选择P1点到套筒轴线b与偏心轴线a’相交的P2点的距离，较佳的是L/2或更大，而L是移动杆17的轴向长度；对于倾斜角α来说，这是通过取值α＝arctg 2.e/L获得的，其中，e是轴线a’相对于驱动轴线a的偏心距，较佳的是取其小于或等于3mm，以便包含系统的振动。
对于按照本发明的、改进的结构来说，当套筒的楔固角β变化时，线匝隔开间距s的变化以图8中的图表所示的方式表现出来(可通过实验观察到)。间距s的变化是楔固角的函数f’，即s＝f’(β，e)，它由逆时针转动S的实线曲线和顺时针转动Z的虚线曲线表示；这两条曲线是相同的，相对于β＝0的纵坐标轴是对称的。
这些曲线显示出(1)当楔固角β为零时，隔开间距s不象传统系统那样变为零，但可设想对于两个转动方向S和Z来说，它是相同的，假定为s；因此，从一个转动方向向另一个方向转变不需要改变楔固角；(2)楔固角的变化范围分别从-βx到+90°和从βx到-90°，从而对于两个转动方向S和Z来说均大于90°；(3)在楔固角β为零值的宽邻域里，隔开间距s在一窄范围内变化，例如当β＝10°(或-10°)时，对于逆时针转动来说s＝ss，对于顺时针转动来说s＝sz，而sz＝0.65ss，一般来说，减少率是从一个转动方向向另一个转动方向变化过程中间距s的可接受的变化，这样，就不需要对应驱动轴14转动方向的改变来改变楔固角β。
很容易理解，按照所述的目标和目的，这些意想不到的结果非常有利于安装着按照本发明的改进装置的馈送器10的运转，消除了大量改变楔固角β的动作，在通常的操作范围内，楔固角β的值一般在10°到20°之间。
本发明的效果通过使用由附后的权利要求书限定的发明原理当然也可延伸至要获得相同效用的装置。
权利要求
1.一种纬线馈送器(10)上隔开线(F)的匝的装置，它包括一组通过各辐条(19)连接在一轮毂(20)上的线匝移动杆(17)，其中，所述轮毂可自由转动地安装在一套筒(23)上，套筒固定在馈送器(10)的驱动轴(14)的一偏心部分(14a)上，并相对所述偏心部分的轴线(a’)倾斜一个稳定的角度(α)，以便形成一来自馈送器的鼓轮(12)的对应缝槽(18)的杆(17)的沿圆周方向的局部的突出部分，其中，在驱动轴偏心部分上的套筒的楔固角(β)是可改变的，以便相应地改变在所述鼓轮上的所述匝的隔开间距(s)；其特征在于，在楔固角为零(β＝0)的结构里，套筒(23)的轴线(b)与驱动轴(14)的轴线(a)在靠近鼓轮(12)的自由端的一点(P1)处相交，且该点(P1)相对于线(F)的前进方向(DS)来说位于包含辐条(19)轴线的横向平面(PT)的下游。
2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，使套筒(23)轴线(b)和驱动轴(14)轴线(a)的相交点(P1)与套筒轴线(b)和偏心轴线(a’)的相交点(P2)之间的距离大于或等于L/2，其中，L是用来移动线(F)的匝的杆(17)的轴向长度。
3.如权利要求2所述的装置，其特征在于，套筒轴线(b)相对于驱动轴(14)偏心部分(14a)轴线(a’)的倾斜角(α)符合下列关系α＝arctg2.e/L，其中，e是驱动轴偏心部分(14a)的轴线(a’)相对于所述驱动轴(14)的轴线(a)的偏心距。
4.如权利要求3所述的装置，其特征在于，选定的偏心距e小于或等于3mm。
全文摘要
一种纬线馈送器上的隔开线的匝的装置,包括一组通过各辐条连接在一轮毂上的线匝移动杆,所述轮毂可自由转动地安装在一套筒上,套筒固定在馈送器驱动轴的一偏心部分上,并相对偏心部分的轴线倾斜一个稳定的角度,其中,在驱动轴偏心部分上的套筒的楔固角是可改变的。按照本发明,在楔固角为零的结构里,套筒的轴线与驱动轴的轴线在靠近鼓轮自由端的一点处相交,且该点相对于线的前进方向来说位于包含辐条轴线的横向平面的下游。
文档编号B65H51/22GK1177025SQ9711828
公开日1998年3月25日 申请日期1997年9月11日 优先权日1996年9月11日
发明者彼得罗·泽诺内, 乔瓦尼·佩德伦尼 申请人:L·G·L·电子股份公司