升降机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于升降设备，特别涉及一种通过电机驱动齿轮箱来驱动升降杆上下运动的升降机构。
【背景技术】
[0002]现有的升降机构一般都采用油缸或者气缸进行驱动，采用上述设备进行升降驱动时，它只能完成最大行程的动作，即不能在中间听下，当在中间停下后，油压和气压存在一定可变性，其停止存在不稳定性，影响了设备的正常工作。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本发明设计了一种采用齿轮箱驱动升降杆动作的升降机构，是一种机械传动的升降机构，能够在升降过程中停止，由于机械传动的可靠性，能保证停止位置的准确性，防止现有升降机构存在的停止不准确的问题，有利于设备的正常工作。
[0004]本发明通过以下技术方案实现:
[0005]升降机构，其特征在于:其包括承载平台，承载平台上设置有传动齿轮箱，所述承载平台上设置有驱动电机，驱动电机与传动齿轮箱的输入端连接，所述的传动齿轮箱上设置有可以上下运动的升降杆，升降杆的两端均露出与传动齿轮箱，且升降杆的下端穿过承载平台，在升降杆的两侧的承载平台的下表面上对称设置有导向侧板，导向侧板的内侧面开设置有导向槽，升降杆的下端通过销轴连接有延长杆，销轴的两端设置有导向轴承与导向槽配合。
[0006]综上所述，本发明具有以下有益效果:
[0007]本发明设计了一种采用齿轮箱驱动升降杆动作的升降机构，是一种机械传动的升降机构，能够在升降过程中停止，由于机械传动的可靠性，能保证停止位置的准确性，防止现有升降机构存在的停止不准确的问题，有利于设备的正常工作。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图；
[0009]图2为导向侧板之间的结构示意图；
[0010]图中I为升降杆，2为齿轮箱，3为承载平台，4为导向侧板，5为驱动电机，6为销轴，7为导向槽，8为导向轴承，9为延长杆。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本发明做进一步的说明。
[0012]如图1和图2所示的升降机构，其特征在于:其包括承载平台，承载平台上设置有传动齿轮箱，所述承载平台上设置有驱动电机，驱动电机与传动齿轮箱的输入端连接，所述的传动齿轮箱上设置有可以上下运动的升降杆，升降杆的两端均露出与传动齿轮箱，且升降杆的下端穿过承载平台，在升降杆的两侧的承载平台的下表面上对称设置有导向侧板，导向侧板的内侧面开设置有导向槽，升降杆的下端通过销轴连接有延长杆，销轴的两端设置有导向轴承与导向槽配合。
[0013]综上所述，本发明具有以下有益效果:
[0014]本发明设计了一种采用齿轮箱驱动升降杆动作的升降机构，是一种机械传动的升降机构，能够在升降过程中停止，由于机械传动的可靠性，能保证停止位置的准确性，防止现有升降机构存在的停止不准确的问题，有利于设备的正常工作。
【主权项】
1.升降机构，其特征在于:其包括承载平台，承载平台上设置有传动齿轮箱，所述承载平台上设置有驱动电机，驱动电机与传动齿轮箱的输入端连接，所述的传动齿轮箱上设置有可以上下运动的升降杆，升降杆的两端均露出与传动齿轮箱，且升降杆的下端穿过承载平台，在升降杆的两侧的承载平台的下表面上对称设置有导向侧板，导向侧板的内侧面开设置有导向槽，升降杆的下端通过销轴连接有延长杆，销轴的两端设置有导向轴承与导向槽配合。
【专利摘要】本发明属于升降设备，特别涉及一种通过电机驱动齿轮箱来驱动升降杆上下运动的升降机构。其包括承载平台，承载平台上设置有传动齿轮箱，所述承载平台上设置有驱动电机，驱动电机与传动齿轮箱的输入端连接，所述的传动齿轮箱上设置有可以上下运动的升降杆，升降杆的两端均露出与传动齿轮箱，且升降杆的下端穿过承载平台，在升降杆的两侧的承载平台的下表面上对称设置有导向侧板，导向侧板的内侧面开设置有导向槽，升降杆的下端通过销轴连接有延长杆，销轴的两端设置有导向轴承与导向槽配合。本发明能够在升降过程中停止，由于机械传动的可靠性，能保证停止位置的准确性，防止现有升降机构存在的停止不准确的问题，有利于设备的正常工作。
【IPC分类】B66F7-00
【公开号】CN104528584
【申请号】CN201410828058
【发明人】吴建忠
【申请人】常州市瑞福汽车部件有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月25日