桩腿移位方法

文档序号:9364373阅读:302来源:国知局
桩腿移位方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种粧腿总组的位移方法。
【背景技术】
[0002]粧腿是用于支撑钻井平台或其他涉及海洋工程设备的支承装置。由于粧腿的体积、质量较大。移动、吊装粧腿是需要调动各类重型设备的综合施工。目前,在粧腿移位过程中主要存在如下两种搭载方法,一种是通过平台自身升降将粧腿送到指定位置完成搭载,另一种为利用浮吊进行搭载。其中利用浮吊粧腿的移位和搭载较易实现。但是由于目前能够满足此要求的浮吊在国内数量较少,粧腿搭载移位过程费时费力。而目前国内外都采用将单个粧腿进行分段搭载的方式,即在移位前将粧腿拆卸为多个单独的粧腿组,在移位后再将多个单独粧腿组组装成粧腿。

【发明内容】

[0003]本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中粧腿移位过程中费时费力缺陷,提供一种粧腿移位方法。
[0004]本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
[0005]—种粧腿移位方法,粧腿包括第一总组、第二总组,其特点在于,所述粧腿移位方法包括如下步骤:
[0006]S1、将所述第一总组和所述第二总组固定连接,完成所述粧腿的组装;
[0007]S2、将所述粧腿移位至一码头;
[0008]S3、通过吊具将所述粧腿移位至粧腿固定位置,完成粧腿的固定安装。
[0009]较佳地,步骤S1具体包括以下步骤:将若干个所述第一总组设置于一用于安装粧腿的位置上,若干个所述第一总组之间互相作可拆卸连接,通过吊具将与每一所述第一总组相对应的每一所述第二总组吊装至每一所述第一总组的位置上方并和每一所述第一总组固定连接。
[0010]较佳地,步骤S2具体包括以下步骤:拆卸若干个所述第一总组之间的连接,通过吊具将单个完成组装的所述粧腿移位至一坞墩,所述坞墩上设置有平置的托盘,所述粧腿置于所述托盘之上且与所述托盘固定连接,将搭载所述粧腿的所述坞墩移位至码头。
[0011]较佳地,步骤S3具体包括以下步骤:分离所述粧腿与所述托盘,通过吊具将所述粧腿移位至固定位置,完成粧腿的固定安装。
[0012]较佳地,若干所述第一总组之间的互相连接方式为:在相邻的所述第一总组的顶部之间设置拉杆,通过所述拉杆使相邻的第一总组固定连接。
[0013]较佳地,所述粧腿与所述托盘连接方式为:所述托盘设置有容置粧腿的通孔,所述粧腿上设置有通过螺栓与其固定连接的上底座、下底座,所述上底座位于所述通孔上方,所述下底座位于所述通孔下方,所述上底座、下底座通过螺栓与所述托盘固定连接,进而实现所述粧腿固定与所述托盘的固定连接。
[0014]较佳地,所述托盘上还设置有压铁。
[0015]较佳地,所坞墩上设置有连接所述托盘与所述粧腿的钢丝绳,用以进一步固定所述粧腿。
[0016]较佳地,所述托盘的四角高低差不超过50_。
[0017]本发明的积极进步效果在于:本发明所提出的移位方法将分为上下总组两部分的粧腿,一次组装完成,然后通过坞墩等移位设备进行移位,利用浮吊一次性搭载,避免了粧腿总组进行拆装移位最后至目的地再进行安装的情况,可以节约粧腿的搭载时间。
【附图说明】
[0018]图1为本发明所提出的粧腿移位方法的流程示意图。
[0019]图2为本发明所提出的粧腿移位方法的中第一总组、第二总组的结构示意图。
[0020]图3为本发明所提出的粧腿移位方法的中粧腿及托盘的连接结构示意图。
[0021]附图标记说明:
[0022]S1-S4:步骤
[0023]101:第一总组
[0024]1011:拉杆
[0025]102:第二总组
[0026]301:上底座
[0027]302:下底座
[0028]401:托盘
[0029]501:压铁
[0030]601:钢丝绳
【具体实施方式】
[0031]以下通过本发明的较佳实施例结合附图对本发明作清楚完整地说明。
[0032]如图1所示,本实施例所涉及的一种粧腿移位方法包括如下步骤:
[0033]S1、将所述第一总组和所述第二总组固定连接,完成所述粧腿的组装。
[0034]如图2所示,在本实施例中,由于粧腿总数为3个,组成粧腿的第一总组101、第二总组102即各为3个。3个第一总组101设置于预先划定的固定位置上,3个第一总组101的顶部设置有拉杆1011,通过拉杆1011作可拆卸连接。3个第一总组101之间形成一个整体,增强了其抗扭能力。
[0035]之后将3个第二总组102,分别吊装至与其对应的第一总组101之上。每一所述第一总组101通过焊接固定连接并对3个粧腿进行报验和涂装工作,最终完成3个粧腿的组装。
[0036]S2、将所述粧腿移位至码头。
[0037]先于粧腿上设置上底座301,上底座301通过螺栓与粧腿固定连接。之后利用液压车拆卸3个第一总组101之间拉杆1011。通过吊具将单个完成组装的粧腿移位至一坞墩上。
[0038]托盘401预先放置在坞墩上,托盘401上表面需保持水平,四角高低差不超过50mmo
[0039]托盘401上设置有通孔用于容置粧腿,粧腿藉此穿过通孔,伫立坞墩之上,上底座301则调整至托盘401的通孔的上方。在通孔的下方,在粧腿上设置下底座301。即上底座301位于通孔上方,下底座301位于通孔下方。上底座301、下底座301通过螺栓与托盘401固定连接,上底座301、下底座301通过夹持托盘401进而实现所述粧腿固定与所述托盘401的固定连接。通过螺栓实现的可拆卸连接,便于托盘401与粧腿之间的连接和拆卸。
[0040]此外在本实施例中,托盘401上还设置有200吨压铁501,用于对承载粧腿的托盘401和坞墩进行配重,不至于因为粧腿具有较高的高度和较大的重量,使粧腿、托盘401、坞墩三者结合后重心过高,发生倾覆。压铁501四周通过在托盘401上设置突起的限位马板固定位置,防止其在托盘401上滑移。同时在托盘401上还对称设置有与粧腿相连接的钢丝绳601,在粧腿周边施加对称的牵引力,以实现对粧腿的进一步固定。上述步骤完成后的情形如图3所示。
[0041]装载在坞墩上的粧腿通过动力头牵引坞墩,运至码头,码头用于停靠坞墩,码头临近粧腿最终用于安置固定粧腿的固定位置。
[0042]S3、通过吊具将所述粧腿移位至粧腿固定位置,完成粧腿的固定安装。
[0043]选用一浮吊对粧腿进行吊装,浮吊可以停靠在码头西北或西南方向,根据其吊装需要适当调整其角度和位置。在浮吊完成伸钩后,将粧腿与托盘之间的连接拆除,分离所述粧腿与所述托盘。通过浮吊将所述粧腿移位至用于安置固定粧腿的固定位置,完成粧腿的移位及定位安装。
[0044]重复步骤&至S 3,完成其余所述粧腿的移位及安装。
[0045]在上述粧腿移位方法中,将粧腿总组分为上下总组两部部分,进行组装。然后通过坞墩等移位设备进行移位,利用浮吊一次性搭载,避免了粧腿总组进行拆装的情况,可以节约粧腿的搭载时间。
[0046]虽然以上描述了本发明的【具体实施方式】,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种粧腿移位方法,粧腿包括第一总组、第二总组,其特征在于,所述粧腿移位方法包括如下步骤: 51、将所述第一总组和所述第二总组固定连接,完成所述粧腿的组装; 52、将所述粧腿移位至一码头; 53、通过吊具将所述粧腿移位至所述粧腿的固定位置,完成所述粧腿的固定安装。2.根据权利要求1所述的粧腿移位方法,其特征在于,步骤Si具体包括以下步骤:将若干个所述第一总组设置于一用于安装所述粧腿的位置上,若干个所述第一总组之间互相作可拆卸连接,通过吊具将与每一所述第一总组相对应的每一所述第二总组吊装至每一所述第一总组的位置上方并和每一所述第一总组固定连接。3.根据权利要求1所述的粧腿移位方法,其特征在于,步骤S2具体包括以下步骤:拆卸若干个所述第一总组之间的连接,通过吊具将单个完成组装的所述粧腿移位至一坞墩,所述坞墩上设置有平置的托盘,所述粧腿置于所述托盘之上且与所述托盘固定连接,将搭载所述粧腿的所述坞墩移位至码头。4.根据权利要求1所述的粧腿移位方法,其特征在于,步骤S3具体包括以下步骤:分离所述粧腿与所述托盘,通过所述吊具将所述粧腿移位至所述固定位置,完成所述粧腿的固定安装。5.根据权利要求2所述的粧腿移位方法,其特征在于,若干所述第一总组之间的互相连接方式为:在相邻的所述第一总组的顶部之间设置拉杆,通过所述拉杆使相邻的所述第一总组固定连接。6.根据权利要求3所述的粧腿移位方法,其特征在于,所述粧腿与所述托盘连接方式为:所述托盘设置有容置粧腿的通孔,所述粧腿上设置有通过螺栓与其固定连接的上底座、下底座,所述上底座位于所述通孔上方,所述下底座位于所述通孔下方,所述上底座、下底座通过螺栓与所述托盘固定连接,进而实现所述粧腿固定与所述托盘的固定连接。7.根据权利要求6所述的粧腿移位方法,其特征在于,所述托盘上还设置有压铁。8.根据权利要求3所述的粧腿移位方法,其特征在于,所坞墩上设置有连接所述托盘与所述粧腿的钢丝绳,用以进一步固定所述粧腿。9.根据权利要求3所述的粧腿移位方法,其特征在于,在步骤S2中,所述托盘的四角高低差不超过50mm。
【专利摘要】本发明公开了一种桩腿移位方法,桩腿包括第一总组、第二总组,其特征在于,所述桩腿移位方法包括如下步骤:S1、将所述第一总组和所述第二总组固定连接,完成所述桩腿的组装;S2、将所述桩腿移位至一码头;S3、通过吊具将所述桩腿移位至所述桩腿固定位置,完成所述桩腿的固定安装。本发明所提出的移位方法将分为上下总组两部分的桩腿,一次组装完成,然后通过坞墩等移位设备进行移位,利用浮吊一次性搭载,避免了桩腿总组进行拆装移位最后至目的地再进行安装的情况,可以节约桩腿的搭载时间。
【IPC分类】B66C1/10
【公开号】CN105084195
【申请号】CN201510536349
【发明人】邵丹, 徐占勇, 王杰, 张理燕, 叶飞, 吴师远, 李兰
【申请人】上海外高桥造船有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年8月27日
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