。所述自动式驱动机构包括固定在底板上的电机10和齿轮传动机构，该齿轮传动机构包括套装在转轴上的大齿轮11和套装在电机输出轴端的小齿轮12。在导轨体两端分别设有光电传感器13，在转盘与底板之间安装有角度电位器，所述光电传感器和角度电位器以及电机均与外围的控制器电连接。所述电机为正反转电机。
[0034]参见图5，所述导轨体采用一段矩形钢材制成，且在矩形钢材的底部纵向开设有与小车支撑板厚度匹配的通槽15。
[0035]本实用新型的工作过程大致如下:
[0036]使用时，当小车18沿插接导轨17运行至转盘上的导轨体内之后，可以继续沿直线前进；在需要转弯时，启用光电传感器和角度电位器，根据实际需要，电机可以正转或者反转，驱动转盘沿顺时针或逆时针旋转90度，随之带动导轨体及小车转向90度，转向之后，沿垂直设置的插接导轨继续运行；从而有效解决了现有小车很难顺利在垂直交叉设置的吊轨上正常行走的问题，并且自动化程度高，操作使用更方便；此外，呈十字形垂直交叉设置的吊轨布局样式占地面积小，适于狭小空间使用，应用范围广；而且，所述转轴上端通过轴承转动支撑在箱体顶板上，转动灵活、可靠；所述导轨体采用一段矩形钢材制成，加工方便，制作成本低，有利于推广。
[0037]实施例二:
[0038]参见图6-7，图中，本实施例与实施例一结构相似，其结构上相同部分在此不再重述，其区别在于:本实施例所述转轴并行对称设有两个，该转轴上端固定安装在与顶板上下表面接触的两支撑板19、21上，同时顶板上表面与上支撑板的接触面上环向设有钢珠槽，钢珠槽内均布有多个钢珠20，上支撑板与顶板接触面之间为滑动连接，转轴的下端则对称固定在导轨体顶部两侧；所述齿轮传动机构包括固定在转盘上、导轨体一侧的半齿轮I。和套装在电机输出轴端的小齿轮12。
[0039]相对于实施例一，本实施例所述转轴并行对称设有两个，在转盘转动工作过程中，结构更稳定，可靠性能更好；而齿轮传动机构采用固定在转盘上、导轨体一侧的半齿轮Ilr和套装在电机输出轴端的小齿轮12啮合传动，只是【具体实施方式】不同而已；此外，增加了更多实施例，结构形式可以灵活多样，更有利于推广实施。
[0040]实施例三:
[0041]参见图8，图中，本实施例与实施例一结构相似，其结构上相同部分在此不再重述，其区别在于:本实施例所述驱动机构为手动式驱动机构。所述手动式驱动机构包括安装在底板底板边缘的手动摇杆16。
[0042]相对于实施例一，本实施例同样能够实现驱动转盘转动，随之带动导轨体及小车转向的功能，只是【具体实施方式】不同而已；此外，增加了更多实施例，结构形式可以灵活多样，更有利于推广实施。
[0043]实施例四:
[0044]参见图9，图中，本实施例与实施例二结构相似，其结构上相同部分在此不再重述，其区别在于:本实施例所述驱动机构为手动式驱动机构。所述手动式驱动机构包括安装在底板底板边缘的手动摇杆16。
[0045]相对于实施例二，本实施例同样能够实现驱动转盘转动，随之带动导轨体及小车转向的功能，只是【具体实施方式】不同而已；此外，增加了更多实施例，结构形式可以灵活多样，更有利于推广实施。
[0046]以上所述仅为本实用新型示意性的【具体实施方式】，并非用以限定本实用新型的范围，任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改，比如转轴有多个，上端均布固定安装在上下支撑板上，下端固定在导轨体顶部，均应属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.一种起重机吊轨转向器，其特征是:包括箱体、转盘、导轨体、转轴和驱动机构，所述箱体包括顶板、四周侧板和底板，其中，顶板上开设有转轴安装孔，底板中部开设有转盘安装孔，并设有起始于底板边缘终止于转盘安装孔的呈垂直交叉的一组导向槽，对应所述导向槽、在四周侧板上开设有吊轨插接孔，所述转盘与底板处于同一水平面上且顶部平齐，对应所述导向槽、在转盘上开设有与小车支撑板厚度匹配的通槽，转盘上固定安装有与吊轨截面尺寸相同的导轨体，转轴上端转动支撑在箱体顶板上，下端固定在导轨体顶部，所述转盘上同时设有驱动机构，导向槽的宽度与小车支撑板厚度匹配。
2.根据权利要求1所述的起重机吊轨转向器，其特征是:所述转轴有一个，该转轴上端通过轴承转动支撑在箱体顶板中心孔内，其下端固定在导轨体顶部中心处。
3.根据权利要求1所述的起重机吊轨转向器，其特征是:所述转轴并行对称设有两个，该转轴上端固定安装在与顶板上下表面接触的两支撑板上，同时顶板上表面与上支撑板的接触面上环向设有钢珠槽，钢珠槽内均布有多个钢珠，上支撑板与顶板接触面之间为滑动连接，转轴的下端则对称固定在导轨体顶部两侧。
4.根据权利要求1所述的起重机吊轨转向器，其特征是:所述驱动机构为手动式驱动机构或自动式驱动机构。
5.根据权利要求4所述的起重机吊轨转向器，其特征是:所述手动式驱动机构包括安装在转盘边缘的手动摇杆。
6.根据权利要求4所述的起重机吊轨转向器，其特征是:所述自动式驱动机构包括固定在底板上的电机和齿轮传动机构，该齿轮传动机构包括套装在转轴上的大齿轮和套装在电机输出轴端的小齿轮，或者包括固定安装在转盘上、导轨体一侧的半齿轮和套装在电机输出轴端的小齿轮。
7.根据权利要求6所述的起重机吊轨转向器，其特征是:在导轨体两端分别设有光电传感器，在转盘与底板之间安装有角度电位器，所述光电传感器和角度电位器以及电机均与外围的控制器电连接。
8.根据权利要求6所述的起重机吊轨转向器，其特征是:所述电机为正反转电机。
9.根据权利要求1所述的起重机吊轨转向器，其特征是:所述导向槽呈十字交叉设置。
10.根据权利要求1所述的起重机吊轨转向器，其特征是:所述导轨体采用一段矩形钢材制成，且在矩形钢材的底部纵向开设有与小车支撑板厚度匹配的通槽。
【专利摘要】本实用新型涉及一种转向辅助工具，特别是涉及一种起重机吊轨转向器。包括箱体、转盘、导轨体、转轴和驱动机构，箱体包括顶板、四周侧板和底板，顶板上设有转轴安装孔，底板中部开设有转盘安装孔，并设有一组导向槽，对应导向槽、在四周侧板上开设有吊轨插接孔，转盘与底板处于同一水平面上且顶部平齐，对应导向槽、在转盘上开设有与小车支撑板厚度匹配的通槽，转盘上固定安装有与吊轨截面尺寸相同的导轨体，转轴上端转动支撑在箱体顶板上，下端固定在导轨体顶部，转盘上同时设有驱动机构，导向槽的宽度与小车支撑板厚度匹配。本实用新型丰富了吊轨布局样式，使其根据实际需要而灵活布局，所布局吊轨占地面积较小，适于狭小空间使用，操作使用方便，制作成本低。
【IPC分类】B66C11-00, B66C19-00
【公开号】CN204297968
【申请号】CN201420723134
【发明人】高相磊
【申请人】高相磊
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年11月27日