翻转中门式压缩箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种垃圾压缩机的主要部件，尤其涉及一种采用翻转中门的垃圾压缩机。
【背景技术】
[0002]2006年2月8日公开的中国专利“垃圾压缩机”(申请号:200510032003.4)，根据其说明书及附图，其包括:箱体、机架、压头小车、推铲、压头小车平移油缸和推铲油缸，其特征在于箱体内设有压缩仓，机架设于支撑地面上，箱体上安装有可供压头小车作前后移动的压头小车导轨，压头小车支撑于压头小车导轨上，压头小车上设置有压头、压缩油缸和传递设备压缩力的自锁机构，压头小车与箱体间连接有可推动压头小车作水平运动的压头小车平移油缸，机架上设有可使箱体在垂直方向上运动的提箱油缸，箱体内的推铲油缸一端与推铲连接，另一端与箱体连接；其优点在于:设备高度低、成本低、便于安装和维护。该专利技术方案中在箱体内要设置中门，通过中门将箱体内部分割成垃圾储存仓和垃圾压缩仓，以避免在垃圾储存仓没有垃圾压缩块，而垃圾压缩仓又进行垃圾压缩时，垃圾压缩仓内的垃圾进入垃圾储存仓，从而使垃圾压缩仓内的垃圾不能压实的情况出现。其中门与箱体垂直设置，通过与中门连接的油缸提升和落下中门，由于中门的高度与箱体的高度一致，并且要使推铲能将压缩后的垃圾压缩块从箱体内，推上转运的垃圾运输车上，中门必须要从箱体内整个提升出箱体外，以避免中门和推铲相互干扰作业。但是在这种情况下，与中门连接的油缸的整体长度要大于等于箱体的高度，使与中门连接的油缸往往露出在箱体的顶面以上，在运输使用过程中极易损坏中门的提升油缸。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是解决上述的难题，提供一种翻转中门式压缩箱，其翻转推动油缸位于箱体的侧面，且推动油缸的长度较短。
[0004]本实用新型的目的是通过如下的结构实现的，其包括:压缩箱，压缩箱上设有出料门和进料口，压缩箱内设中门，所述中门上连接有转轴，转轴伸出压缩箱外，转轴上连接摇臂，摇臂铰接推门用油缸，推门用油缸也铰接在压缩箱外。
[0005]所述转轴伸出压缩箱的上部，转轴连接在中门的上部。
[0006]所述转轴伸出压缩箱的下部，转轴连接在中门的下部。
[0007]所述中门下方的压缩箱上连接有定位销。
[0008]所述中门上方的压缩箱上连接有定位销。
[0009]所述中门两侧的压缩箱上连接有定位销。
[0010]所述中门下方的压缩箱上连接有定位销。
[0011]所述中门上方的压缩箱上连接有定位销。
[0012]所述定位销包括:销杆，销杆套装在销座内，销杆连接开闭锁用油缸。
[0013]所述销杆的前端为楔形。
[0014]本实用新型在压缩箱内设中门，推门用油缸的伸缩带动摇臂，从而控制与其连接的中门的开启或关闭，由于推门用油缸不用再垂直提升中门，其活推门用油缸的活塞行程可显著的缩短，同时也避免了安装和运输过程中对超长推门用油缸的磕碰，从而大大提高了整个装置的使用寿命。其次由于中门在箱体内翻转，也无需为压缩箱上部预留中门活动的空间，可有效降低垃圾压缩机的整体高度。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的实施方式I的结构示意图，图2为实施方式2的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]如图1所示本实用新型的实施方式I包括:压缩箱1，压缩箱I内设压缩头2，压缩头2连接压缩用油缸3，压缩用油缸3 —端连接压缩头2，压缩用油缸3另一端连接在压缩箱I上，压缩箱I上设有出料门4和进料口 5，所述压缩箱I内设中门6，中门6的下部连接有转轴，转轴伸出压缩箱I的下部外，伸出的转轴上连接摇臂7，摇臂7铰接推门用油缸8，推门用油缸8也铰接在压缩箱I外，转轴位于中门下部使中门向上翻起从而关闭。中门上方的压缩箱上连接有定位销9，所述定位销9包括:销杆，销杆的中后部套装在销座内，销杆的前部露在销座外，销杆和销座间没有连接点，销座连接在压缩箱上，压缩箱上开有供销杆进出的孔，销杆连接开闭锁用油缸，销体的前端为楔形，销体随开闭锁用油缸的活塞杆伸出时，由于销体的阻挡将中门6限位在垂直位置，而销体随开闭锁用油缸的活塞杆缩回时，由于没有销体的阻挡中门6可以在推门用油缸8的推动下翻倒。
[0017]如图2所示本实用新型的实施方式2包括:压缩箱1，压缩箱I内设压缩头2，压缩头2连接压缩用油缸3，压缩用油缸3 —端连接压缩头2，压缩用油缸3的另一端连接在压缩箱I上，压缩箱I上设有出料门4和进料口 5，压缩箱I内设中门6，所述中门6的下部连接有转轴，转轴伸出压缩箱I的下部外，伸出的转轴上连接摇臂7，摇臂7铰接推门用油缸8，推门用油缸8也铰接在压缩箱I外，转轴位于中门下部使中门向上翻起从而关闭。
[0018]本实用新型的实施方式3包括:压缩箱，压缩箱内设压缩头，压缩头连接压缩用油缸，压缩用油缸一端连接压缩头，压缩用油缸另一端连接在压缩箱上，压缩箱上设有出料门和进料口，所述压缩箱内设中门，中门的上部连接有转轴，转轴伸出压缩箱的上部外，伸出的转轴上连接摇臂，摇臂铰接推门用油缸，推门用油缸也铰接在压缩箱外，转轴位于中门上部使中门向下翻起从而关闭。中门下方的压缩箱上连接有定位销，所述定位销包括:销杆，销杆的中后部套装在销座内，销杆的前部露在销座外，销杆和销座间没有连接点，销座连接在压缩箱上，压缩箱上开有供销杆进出的孔，销杆连接开闭锁用油缸，销体随开闭锁用油缸的活塞杆伸出时，由于销体的阻挡将中门限位在垂直位置，而销体随开闭锁用油缸的活塞杆缩回时，由于没有销体的阻挡中门可以在推门用油缸的推动向上翻起。
[0019]本实用新型的实施方式4包括:压缩箱，压缩箱内设压缩头，压缩头连接压缩用油缸，压缩用油缸一端连接压缩，压缩用油缸另一端连接在压缩箱上，压缩箱上设有出料门和进料口，所述压缩箱内设中门，中门的下部连接有转轴，转轴伸出压缩箱的下部外，伸出的转轴上连接摇臂，摇臂铰接推门用油缸，推门用油缸也铰接在压缩箱外，转轴位于中门下部使中门向上翻起从而关闭。中门两侧的压缩箱上连接有定位销，所述定位销9包括:销杆，销杆的中后部套装在销座内，销杆的前部露在销座外，销杆和销座间没有连接点，销座连接在压缩箱上，压缩箱上开有供销杆进出的孔，销杆连接开闭锁用油缸，销体的前端为楔形，销体随开闭锁用油缸的活塞杆伸出时，由于销体的阻挡将中门6限位在垂直位置，而销体随开闭锁用油缸的活塞杆缩回时，由于没有销体的阻挡中门6可以在推门用油缸8的推动下翻倒。
[0020]本实用新型的实施方式5包括:压缩箱，压缩箱内设压缩头，压缩头连接压缩用油缸，压缩用油缸一端连接压缩，压缩用油缸另一端连接在压缩箱上，压缩箱上设有出料门和进料口，所述压缩箱内设中门，中门的下部连接有转轴，转轴伸出压缩箱的下部外，伸出的转轴上连接摇臂，摇臂铰接推门用油缸，推门用油缸也铰接在压缩箱外，转轴位于中门下部使中门向上翻起从而关闭。为进一步提高了中门的阻力，中门上部以及两侧的压缩箱上连接有定位销，所述定位销9包括:销杆，销杆的中后部套装在销座内，销杆的前部露在销座夕卜，销杆和销座间没有连接点，销座连接在压缩箱上，压缩箱上开有供销杆进出的孔，销杆连接开闭锁用油缸，销体的前端为楔形，销体随开闭锁用油缸的活塞杆伸出时，由于销体的阻挡将中门6限位在垂直位置，而销体随开闭锁用油缸的活塞杆缩回时，由于没有销体的阻挡中门6可以在推门用油缸8的推动下翻倒。
[0021]本实用新型的其他实施方式还可以包括中门活动连接在压缩箱的上部，定位销可以连接在压缩箱的两侧，或定位销连接在中门下方以及压缩箱的两侧的方式。
[0022]当需要本实用新型进行垃圾压缩时，通过推门用油缸将置于压缩箱的底板或顶板上的中门翻开，中门被置于垂直位置时，如有定位销可将定位销伸出，进一步坚强中门的阻力，中门位于垂直位置后通过压缩头和压缩用油缸配合，将压缩箱内的垃圾压紧形成垃圾压缩块，当需要经垃圾倒入转运车辆上时，中门翻倒或翻起从而使压缩箱贯通，如有定位销需先将定位销缩回，在压缩头的推动下垃圾压缩块从压缩箱向外移入转运车辆中。
【主权项】
1.一种翻转中门式压缩箱，包括:压缩箱，压缩箱上设有出料门和进料口，压缩箱内设中门，特征在于:所述中门上连接有转轴，转轴伸出压缩箱外，转轴上连接摇臂，摇臂铰接推门用油缸，推门用油缸也铰接在压缩箱外。
2.根据权利要求1所述的翻转中门式压缩箱，其特征在于:所述转轴伸出压缩箱的上部，转轴连接在中门的上部。
3.根据权利要求1所述的翻转中门式压缩箱，其特征在于:所述转轴伸出压缩箱的下部，转轴连接在中门的下部。
4.根据权利要求2所述的翻转中门式压缩箱，其特征在于:所述中门下方的压缩箱上连接有定位销。
5.根据权利要求3所述的翻转中门式压缩箱，其特征在于:所述中门上方的压缩箱上连接有定位销。
6.根据权利要求2或3所述的翻转中门式压缩箱，其特征在于:所述中门两侧的压缩箱上连接有定位销。
7.根据权利要求6所述的翻转中门式压缩箱，其特征在于:所述中门下方的压缩箱上连接有定位销。
8.根据权利要求6所述的翻转中门式压缩箱，其特征在于:所述中门上方的压缩箱上连接有定位销。
9.根据权利要求4或5所述的翻转中门式压缩箱，其特征在于:所述定位销包括:销杆，销杆套装在销座内，销杆连接开闭锁用油缸。
10.根据权利要求6所述的翻转中门式压缩箱，其特征在于:所述定位销包括:销杆，销杆套装在销座内，销杆连接开闭锁用油缸。
11.根据权利要求9所述的翻转中门式压缩箱，其特征在于:所述销杆的前端为楔形。
12.根据权利要求10所述的翻转中门式压缩箱，其特征在于:所述销杆的前端为楔形。
【专利摘要】本实用新型公开了一种翻转中门式压缩箱，其包括：压缩箱，压缩箱内设压缩头，压缩头连接液压缸，液压缸一端连接压缩头，液压缸另一端连接在压缩箱上，压缩箱上设有出料门和进料口，压缩箱内设中门，所述中门上连接有转轴，转轴伸出压缩箱外，转轴上连接摇臂，摇臂铰接推门用油缸，推门用油缸也铰接在压缩箱外。它驱动中门翻转的推门用油缸位于压缩箱的侧面，且推门用油缸的长度较短，不会超过压缩箱的顶面或底面。
【IPC分类】B65F1-00, B65F9-00, B65F1-14
【公开号】CN204368834
【申请号】CN201420661998
【发明人】张俊杰
【申请人】郑州中宇环保科技有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年11月8日