带格栅式衬板的导流挡板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及输送带卸料设备领域，具体地说是一种带式输送机卸料漏斗内所使用的带格栅式衬板的导流挡板。
【背景技术】
[0002]带式输送机，作为常备的输送体系，一直作为物料输送系统的重要一环而被不可或缺。而卸料漏斗装置则是带式输送机的重要部件之一，主要功能有导料、控制料流方向以及防尘等作用。为了控制料流方向以及避免直接对下游接料设备的高冲击性，通常在漏斗的前壁内侧设置导流挡板。具体安装则为:漏斗上方的头部护罩两侧壁处设置用于悬挂导流挡板的数个安装槽。导流挡板的顶端设置铰接轴。导流挡板通过该铰接轴卡嵌并悬挂在安装槽上，并在需要时，通过更换所卡嵌的安装槽来调节导流挡板的悬挂位置，以调节物料落点。当带式输送机输送的物料在头部卸料时，物料呈抛物线状下落到导流挡板上，并经过导流挡板阻碍由其挡板板面流动，最终沿其出料口落入下方的受料系统。由于导流挡板的上述结构，实际工作时，其不可避免会直接承受上方物料的巨大动能冲击。尤其当胶带机运量大，带速高时，由于物料的高速冲击性，巨大动能的物料会不断的撞击导流挡板，其作为冲击迎料面的导流挡板的正面板体磨损巨大。同时，物料直接撞击导流挡板，大量动能都依靠在撞击时释放，长此以往，往往迫使导流挡板的板体产生结构变形现象，从而影响导流挡板的使用寿命。此外，由于上述导流挡板不具备缓冲吸震性，经过该类导流挡板后的物料动能释放往往较小，致使物料在随后冲击漏斗内壁以及进入下方的受料胶带机的胶带处时仍然携带较大动能，这也极大的影响了漏斗及受料胶带机的正常运作。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种结构合理而实用的带格栅式衬板的导流挡板，其不但可具备更高的使用寿命，同时还可有效确保漏斗及下方受料胶带机的正常可靠运作。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案:
[0005]带格栅式衬板的导流挡板，包括板状的挡板本体，其特征在于:本装置包括布置于挡板本体冲击面所处板面上且与该侧板面贴合固接的衬板；所述衬板的相对固接挡板本体的另一侧板体处凸设筋条部，所述筋条部呈纵横交错的格栅状布局，格栅状的筋条部所围合而成的各坑槽构成可容纳物料的受料槽和/或受料坑；所述受料槽或受料坑的开口指向卸料漏斗的物料下落方向。
[0006]述衬板外形呈四方板体状，衬板为多个且均匀布满在挡板本体的冲击面上；每个衬板上包括水平向布置的两道横向筋条部和垂直于上述横向筋条部布置的两道纵向筋条部，所述横向筋条部和纵向筋条部交错构成“井”字状布局。
[0007]所述衬板四边角处设置安装孔，挡板本体的板体相应部位处贯穿布置配合孔，两者间构成可拆卸的螺栓固接配合。
[0008]本实用新型的有益效果在于:
[0009]I)、抛弃了传统的光面状的挡板本体的冲击面所导致的诸多缺陷，转而另辟蹊径的采用具备坑槽构造的受料坑和/或受料槽，从而实现了对挡板本体的缓冲保护目的。由于上述受料槽和受料坑所围合的形成空腔，在设备运转过程中，这些空腔内便不同程度地存储了一定量的物料。当物料堆积于上述空腔内并形成一定厚度的物料层后，实际上该物料层也就进而构成了具备吸冲击能力的缓冲面。无论物料由挡板本体处如何下落，由于物料始终要撞击挡板本体的上述缓冲面，从而被前述物料层缓冲并吸收大量动能。之后失去大量动能的物料会再继续沿漏斗侧壁下落，从而极大的降低甚至完全杜绝了巨大动能的物料对于漏斗内壁乃至下方受料系统的威胁性。
[0010]本实用新型结构简单，制作方便，实用性强。其利用物料的“料打料”原理，通过物料堆积后所形成物料缓冲层，从而减小了后续物料对导流挡板的直接冲击，延长了导流挡板的使用寿命。同时，后续物料在“料打料”后所损失的大量动能，也有效确保了后续本因承受大量冲击的漏斗及下方受料胶带机的正常可靠运作。
[0011]2)、筋条部的具体外形可为多种，由于其始终无法脱筋条自身的线性结构。因此，一旦多个筋条部呈现交错状后，必然形成前述的坑状或槽状机构。实际操作时，可直接将筋条部通过螺栓固接等方式可拆卸的设置在导流挡板板面处，从而可根据其自身磨损情况加以酌情更换，以利于降低更换维护成本，同时亦可进一步提升装置的实际使用寿命。此外的，交错状布置的筋条部，也起到了增强导流挡板自身结构刚度的作用，这对提升其使用寿命也能起到有利影响。
[0012]3)、衬板的布置，是考虑到目前导流挡板的结构设计已经趋于成熟。单纯再对导流挡板的板体进行结构改进，显然会涉及到对原有成熟制造工序的更换，这是得不偿失的。因此，本实用新型不再改动导流挡板，转而通过外挂组件的设计思路，以衬板作为筋条部的承载体。在需要时通过直接将衬板挂设在导流挡板上，从而实现导流挡板的物料缓冲性。在衬板及筋条部产生磨损时，也只需对该挂件进行更换即可。同时的，采用衬板结构，物料的原有对于挡板本体的直接冲击也变成了对衬板和筋条部的冲击，进而也就避免了因直接对挡板本体冲击而产生的挡板本体的磨损状况，从而起到了保护挡板本体的目的。
[0013]4)、衬板和挡板本体的相对布置方式，实际上形成了类似瓷砖于墙面上的布置结构。多个方片状的衬板，其一侧板面呈“井”字状的布置筋条部，另一侧板面直接固接并面贴合在挡板本体的冲击面上，从而在原有导流挡板的冲击面处形成类似装甲状的覆盖层。每次物料冲击导流挡板，也只会对该覆盖层产生冲击和磨损。在需要更换时，只需通过其螺栓配合，相应的更换磨损部位的某个或多个衬板即可，其维护更换方便，对于挡板本体的保护性好，进而也就间接的提升了整个导流挡板的实际使用寿命。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的正面结构示意图；
[0015]图2为图1的右视图；
[0016]图3为衬板的结构示意图。
[0017]附图中各标号与本装置的各部件名称对应关系如下:
[0018]10-挡板本体
[0019]20-筋条部21-横向筋条部22-纵向筋条部
[0020]30-衬板
【具体实施方式】
[0021]此处结合图1-3对本实用新型的具体实施结构及工作流程作以下描述:
[0022]本实用新型的具体实施结构如图1-3所示，包括呈板状布置的挡板本体10，其作为迎料面的一侧板体构成其冲击面。而衬板30外形则呈四方板体状。衬板30为多个，且每个衬板30的同侧板面处均设置呈纵横交错的“井”字状布置的筋条部20。各衬板30彼此贴合，并以相对于筋条部20所在板面的另一侧板面处呈面贴合的螺栓固接于挡板本体10的冲击面上，从而构成覆盖层。
[0023]本实用新型实际使用时，上方胶带机卸料，由于衬板30及相应筋条部20的存在，物料按抛物线运行轨迹直接冲击在挡板本体10的冲击面处的衬板30和筋条部20所形成的受料坑内，从而形成物料层。随着物料的持续下落，后续物料首先撞击导流挡板的上述物料层，从而以“料打料”的方式实现一次或多次的缓冲吸震，进而失去大量动能，最后再沿漏斗内壁下落到下方受料胶带机处。实践表明，通过上述一次或多次的缓冲作用，本装置可明显的减缓物料的下落速度，并减少对漏斗内壁及下方受料胶带机的影响。其通过料打料的形式卸料形式，可有效的减少物料对传统光面的导流挡板的直接冲击性，这对于延长其使用寿命起到了有利影响。同时，一旦因衬板30长时间受物料冲击而产生磨损撞击，也只需通过预先设置的螺栓进行相应部位的衬板30更换即可，操作极为方便快捷，维护成本也得到的有效降低。
[0024]本装置结构简单，制作方便而实用性强，其采用了衬板30和格栅的双重加强及防冲击结构，可有效解决传统的导流挡板在卸料时的物料动能的冲击释放和对于导流挡板冲击面的直接冲击性问题，极大的延长了导流挡板的使用寿命。同时，本装置也有效的确保了漏斗及下方受料胶带机的正常可靠运作，其维护使用成本低而使用寿命高，显然也极为符合目前厂家的快节奏、低成本和高效率生产需求。
【主权项】
1.带格栅式衬板的导流挡板，包括板状的挡板本体(10)，其特征在于:本装置包括布置于挡板本体(10)冲击面所处板面上且与该侧板面贴合固接的衬板(30);所述衬板(30)的相对固接挡板本体(10)的另一侧板体处凸设筋条部(20)，所述筋条部(20)呈纵横交错的格栅状布局，格栅状的筋条部(20)所围合而成的各坑槽构成可容纳物料的受料槽和/或受料坑；所述受料槽或受料坑的开口指向卸料漏斗的物料下落方向。
2.根据权利要求1所述的带格栅式衬板的导流挡板，其特征在于:述衬板(30)外形呈四方板体状，衬板(30)为多个且均匀布满在挡板本体(30)的冲击面上；每个衬板(30)上包括水平向布置的两道横向筋条部(21)和垂直于上述横向筋条部(21)布置的两道纵向筋条部(22)，所述横向筋条部(21)和纵向筋条部(22)交错构成“井”字状布局。
3.根据权利要求2所述的带格栅式衬板的导流挡板，其特征在于:所述衬板(30)四边角处设置安装孔，挡板本体(10)的板体相应部位处贯穿布置配合孔，两者间构成可拆卸的螺栓固接配合。
【专利摘要】本实用新型涉及输送带卸料设备领域，具体地说是于带式输送机卸料漏斗内所使用的一种带格栅式衬板的导流挡板。本实用新型带格栅式衬板的导流挡板，包括板状的挡板本体和布置于挡板本体冲击面所处板面上且与该侧板面贴合固接的衬板；所述衬板的相对固接挡板本体的另一侧板体处凸设筋条部，所述筋条部呈纵横交错的格栅状布局，格栅状的筋条部所围合而成的各坑槽构成可容纳物料的受料槽和/或受料坑；所述受料槽或受料坑的开口指向卸料漏斗的物料下落方向。本实用新型结构简单，制作方便，实用性强，延长了导流挡板的使用寿命，也有效确保了后续本因承受大量冲击的漏斗及下方受料胶带机的正常可靠运作。
【IPC分类】B65G47-44
【公开号】CN204369057
【申请号】CN201420800011
【发明人】周昌友
【申请人】铜陵天奇蓝天机械设备有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月16日