一种用于无机房电梯的停车装置的制造方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及的是一种用于无机房电梯的停车装置。
【背景技术】
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[0002]无机房电梯由于没有专门的机房，在对曳引机和限速器等处于井道顶端的部件进行检查维修有一定的困难。因此，在检修时需将轿厢停在顶层，检修人员站在轿顶对井道顶端的部件进行检修，出于安全保障的角度考虑，需要在轿厢架和导轨之间设置停车装置，以保证电梯轿厢位置的固定和安全。
【发明内容】
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[0003]本实用新型提出一种用于无机房电梯的停车装置，其目的在于克服现有无机房电梯无有效可靠的停车装置的问题。
[0004]本实用新型的技术解决方案:由手柄和挂板构成，手柄固定在轿厢架的上梁，挂板固定在电梯导轨上，手柄上设置有可以伸缩的停车轴，挂板上设置有通孔，手柄上的停车轴可以插入挂板上的通孔内将轿厢架的位置锁死。
[0005]本实用新型的有益效果:本实用新型采用手柄和挂板的结构设计，是一种简单实用的、适合于无机房电梯的停车装置，具有安全性高、稳定性强的特点。
【附图说明】
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[0006]附图1是本实用新型主视图
[0007]附图2是本实用新型的侧视图
[0008]附图3是手柄的俯视图
[0009]附图4是手柄的侧视图
[0010]图中的I为停车轴手柄、2为停车轴、3为弹簧、4为导杆、5为停车座、6为手柄卡板、7为限位开关、8为限位开关座、9为手柄、10为挂板、11为通孔、12为轿厢导轨、13为轿厢架上梁、14为轿厢
【具体实施方式】
[0011]如图1所示的一种用于无机房电梯的停车装置，由手柄9和挂板10构成，于手柄9固定在轿厢架上梁13的端部，轿厢架上梁13设置在轿厢14上顶部，在手柄9同侧的轿厢导轨12上设置有挂板10，手柄9上设置有可以伸缩的停车轴2。
[0012]如图2所示的停车装置侧视图，挂板10固定在轿厢导轨12的外侧，其上设置有通孔11，停车轴2可插入通孔11内，由于挂板10是固定于轿厢导轨12上，当轿厢14上的手柄9将停车轴2伸出并插入挂板10上的通孔11时，就可以实现将轿厢14锁死，达到使轿厢14停车的目的。
[0013]如图3所示为手柄9的俯视图，可见该手柄9由停车轴手柄1、停车轴2和停车座5构成，停车轴手柄I垂直固定于停车轴2上，停车轴2上设置有导杆4，导杆4上设置有弹簧3，停车座5和手柄卡板6包围在导杆4和限位开关座8四周。
[0014]如图4所示，手柄卡板6上设置有两个凹槽，用于当停车轴2伸缩时锁定停车轴2的位置，当停车轴2伸出时，挤压导杆4上的弹簧3，并将停车轴手柄I卡在手柄卡板6右侧的凹槽内，锁定停车轴2的伸出状态，当需要解除锁定状态时，将停车轴手柄I拉开，弹簧3松开，将停车轴2弹回收缩状态，此外导杆4的末端连接限位开关座8，限位开关座8上设置有限位开关7，以避免在电梯运行中由于晃动造成停车轴2伸出。
【主权项】
1.一种用于无机房电梯的停车装置，由手柄和挂板构成，其特征在于手柄固定在轿厢架的上梁，挂板固定在电梯导轨上，手柄上设置有可以伸缩的停车轴，挂板上设置有通孔，手柄上的停车轴可以插入挂板上的通孔内将轿厢架的位置锁死。
【专利摘要】本实用新型是提供一种用于无机房电梯的停车装置，由手柄和挂板构成，其特征在于手柄固定在轿厢架的上梁，挂板固定在电梯导轨上，手柄上设置有可以伸缩的停车轴，挂板上设置有通孔，手柄上的停车轴可以插入挂板上的通孔内将轿厢架的位置锁死。本实用新型是一种简单实用的、适合于无机房电梯的停车装置，具有安全性高、稳定性强的特点。
【IPC分类】B66B1-36
【公开号】CN204528961
【申请号】CN201520011054
【发明人】吴战江
【申请人】江苏恩斯曼电梯有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年5月26日