车载固烟带结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及烟草工具领域，尤其是车载固烟带结构。
【背景技术】
[0002]卷烟配送比较频繁，目的地路况不一，时常在卷烟配送行车中会出现卷烟倾斜、倒塌等问题。
【发明内容】
[0003]为了解决上述卷烟倾斜、倒塌的技术问题，本实用新型提供车载固烟带结构。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]车载固烟带结构，包括车厢和带有固定扣的固定带，所述车厢后部左右两侧上下均设有固定环，上下固定环之间均设有固定带，固定带之间设有带有固定扣的阻隔带，阻隔带的数量大于一条，阻隔带平行设置。
[0006]所述阻隔带的数量为两条，阻隔带上下设置，阻隔带之间设有网状体，阻隔带和固定带连接处设有固定夹。
[0007]使用本实用新型的技术方案，固定带采用涤纶、丙纶等材料组合而成，携带方便，便于在极小的空间内使用，且成本低，易操作和效果好。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图；
[0009]图2是本实用新型实施例2的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0011]实施例1
[0012]如图1所示的车载固烟带结构，包括车厢I和带有固定扣的固定带3，所述车厢I后部左右两侧上下均设有固定环2，上下固定环2之间均设有固定带3，固定带3之间设有带有固定扣的阻隔带4，阻隔带4的数量大于一条，阻隔带4平行设置。
[0013]使用时，车厢I上焊接用于安装固定环2的安装部位，需要使用时，通过固定环2来扣进安装部位，固定环2可打开，阻隔带4用于挡住卷烟，在突发情况起缓冲作用，确保质量不受影响，相对于大支架固定的局限性，使用成本高，空间利用率低，保养及维修相对困难，本结构成本低，易操作和效果好。
[0014]实施例2
[0015]如图2所示，本实施例与实施例1不同的是所述阻隔带4的数量为两条，阻隔带4上下设置，阻隔带4之间设有网状体5，阻隔带4和固定带3连接处设有固定夹6，网状体5的防护面更大，效果更好。
【主权项】
1.车载固烟带结构，包括车厢(I)和带有固定扣的固定带(3)，其特征在于:所述车厢Cl)后部左右两侧上下均设有固定环(2)，上下固定环(2)之间均设有固定带(3)，固定带(3)之间设有带有固定扣的阻隔带(4)，阻隔带(4)的数量大于一条，阻隔带(4)平行设置。2.根据权利要求1所述的车载固烟带结构，其特征在于:所述阻隔带(4)的数量为两条，阻隔带(4)上下设置，阻隔带(4)之间设有网状体(5)，阻隔带(4)和固定带(3)连接处设有固定夹(6)。
【专利摘要】本实用新型涉及烟草工具领域，尤其是车载固烟带结构。车载固烟带结构，包括车厢和带有固定扣的固定带，所述车厢后部左右两侧上下均设有固定环，上下固定环之间均设有固定带，固定带之间设有带有固定扣的阻隔带，阻隔带的数量大于一条，阻隔带平行设置。本实用新型的有益之处：固定带采用涤纶、丙纶等材料组合而成，携带方便，便于在极小的空间内使用，且成本低，易操作和效果好。
【IPC分类】B65G25/10, B65G35/00
【公开号】CN204823049
【申请号】CN201520638900
【发明人】孙恩挺, 余周, 陈红波, 杨霄峰
【申请人】宁波市烟草公司慈溪分公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月24日