用于塔吊的轨道支撑系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于建筑工程技术领域，涉及一种用于塔吊的轨道支撑系统。
【背景技术】
[0002]塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备又名“塔式起重机”，以一节一节的接长简称“标准节”，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。
[0003]塔吊可分为移动式塔式塔吊和固定式塔吊。移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运行，稳定性好，工作效率高，因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式塔吊无轨道装置，移动方便，但不能带负荷行走、稳定性较差。
[0004]固定式塔式塔吊根据装设位置的不同，又分为附着自升式和内爬式两种，附着自升塔式塔吊能随建筑物升高而升高，适用于高层建筑，建筑结构仅承受由塔吊传来的水平载荷，附着方便，但占用结构用钢多；内爬式塔吊在建筑物内部电梯井、楼梯间，借助一套托架和提升系统进行爬升，顶升较繁琐，但占用结构用钢少，不需要装设基础，全部自重及载荷均由建筑物承受。
[0005]无论是移动式塔吊还是固定式塔吊，要么依靠塔吊底部与地面固定实现载荷承受，要么是建筑物完成承受载荷，因此稳定性均有待提高，也因如此，制约了塔吊负荷量的【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种能提高塔吊工作稳定性高和负荷量的用于塔吊的轨道支撑系统。
[0007]为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案:一种用于塔吊的轨道支撑系统，包括固定在建筑物上的导轨，所述的导轨与水平面平行，建筑物内还固定有预埋板，且预埋板与导轨固定连接。
[0008]在上述的用于塔吊的轨道支撑系统中，所述的预埋板上固定有若干横截面呈L形的加强板，所述的加强板位于建筑物内部。
[0009]在上述的用于塔吊的轨道支撑系统中，所述的导轨与预埋板通过锚角螺丝固定连接，所述的锚角螺丝穿过建筑物后并与建筑物的侧壁固定连接。
[0010]在上述的用于塔吊的轨道支撑系统中，所述的导轨与预埋板之间固定有连接板，所述的连接板与预埋板通过锚角螺丝固定连接，所述的锚角螺丝穿过建筑物后并与建筑物的侧壁固定连接，所述的导轨与连接板固定连接。
[0011]在上述的用于塔吊的轨道支撑系统中，所述的导轨呈H形或C字形。
[0012]在上述的用于塔吊的轨道支撑系统中，所述的导轨呈H形，所述的导轨包括相互平行的第一面板和第二面板，导轨纵向板的两端分别固定连接第一面板和第二面板，第一面板与预埋板固定连接。
[0013]在上述的用于塔吊的轨道支撑系统中，当导轨呈H形时，所述的导轨内部具有能让滑块行走的行走腔，所述的行走腔远离预埋板的一侧设有斜坡。
[0014]在上述的用于塔吊的轨道支撑系统中，所述的导轨和预埋板的轴心线与水平面平行。
[0015]与现有的技术相比，本实用新型的优点在于:能实现塔吊与建筑物的牢固支撑，并能使塔吊通过导轨行走，从而提高塔吊的移动速度和负荷量，当塔吊与导轨固定后，还能带负荷行走。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型提供的结构示意图；
[0017]图2是实用新型提供的另一种结构不意图；
[0018]图3是实用新型提供的另一种结构不意图；
[0019]图4是导轨的另一种结构示意图；
[0020]图5是图4中的导轨的结构示意图。
[0021]图中:建筑物1、导轨2、预埋板3、加强板4、锚角螺丝5、连接板6、第一面板7、第二面板8、导轨纵向板9、行走腔10、斜坡11、滑块12、支撑梁13、塔吊14。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细的说明。
[0023]实施例1
[0024]如图1所示，一种用于塔吊的轨道支撑系统，包括固定在建筑物I上的导轨2，所述的导轨2与水平面平行，建筑物I内还固定有预埋板3，且预埋板3与导轨2固定连接。导轨2和预埋板3的轴心线与水平面平行，导轨2呈H形或C字形。在工作时，导轨2上套设滑块12，滑块12与支撑梁13铰接，支撑梁13另一端与塔吊14的塔身固定连接，则支撑梁13对塔吊14起到支撑作用，能提高塔吊14的负荷量和稳定性。滑块12能沿着导轨2滑动，可以改变支撑梁13的位置，在本实施例中，预埋板3固定在建筑物I内，稳定性高，抗拉力强，导轨2与预埋板3固定连接从而使导轨也能牢固的固定在建筑物I上，建筑物I起到支撑作用。
[0025]优选方案，预埋板3上固定有若干横截面呈L形的加强板4，所述的加强板4位于建筑物I内部，加强板4提高了预埋板3与建筑物I的结合强度。导轨2与预埋板3通过锚角螺丝5固定连接，所述的锚角螺丝5穿过建筑物I后并与建筑物I的侧壁固定连接。锚角螺丝5的作用是进一步使导轨2牢固的固定在建筑物I上。
[0026]实施例2
[0027]本实施例与实施例1的结构和工作原理基本相同，不同之处在于，如图3和图5所示，为了连接方便，导轨2与预埋板3之间固定有连接板6，所述的连接板6与预埋板3通过锚角螺丝5固定连接，所述的锚角螺丝5穿过建筑物I后并与建筑物I的侧壁固定连接，所述的导轨2与连接板6固定连接，连接板6呈平面状，便于固定在建筑物的墙面上，导轨2再与连接板6固定时较为方便、快捷，且有利于进一步提高导轨2与建筑物I的固定效果。导轨2呈H形，所述的导轨2包括相互平行的第一面板7和第二面板8，导轨纵向板9的两端分别固定连接第一面板7和第二面板8，第一面板7与预埋板3固定连接。本实施例的导轨2为可拆卸式结构，便于制作和安装，能提高施工速度。
[0028]实施例3
[0029]本实施例与实施例1的结构和工作原理基本相同，不同之处在于，如图4所示，当导轨2呈H形时，所述的导轨2内部具有能让滑块12行走的行走腔10，所述的行走腔10远离预埋板3的一侧设有斜坡11，滑块12与斜坡11形成卡接，有利于顺畅的滑动。
[0030]实施例4
[0031]本实施例与实施例1的结构和工作原理基本相同，不同之处在于，如图2所示，导轨2呈C字形，滑块12与导轨2卡接，支撑梁13端部插入到导轨2中并与滑块12固定连接。
[0032]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0033]尽管本文较多地使用了建筑物1、导轨2、预埋板3、加强板4、锚角螺丝5、连接板6、第一面板7、第二面板8、导轨纵向板9、行走腔10、斜坡11、滑块12、支撑梁13、塔吊14等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种用于塔吊的轨道支撑系统，包括固定在建筑物(I)上的导轨(2)，其特征在于，所述的导轨(2)与水平面平行，建筑物(I)内还固定有预埋板(3)，且预埋板(3)与导轨(2)固定连接，所述的导轨(2)与预埋板(3)通过锚角螺丝(5)固定连接，所述的锚角螺丝(5)穿过建筑物(I)后并与建筑物(I)的侧壁固定连接。2.根据权利要求1所述的用于塔吊的轨道支撑系统，其特征在于，所述的预埋板(3)上固定有若干横截面呈L形的加强板(4)，所述的加强板(4)位于建筑物(I)内部。3.根据权利要求1所述的用于塔吊的轨道支撑系统，其特征在于，所述的导轨(2)与预埋板(3)之间固定有连接板￠)，所述的连接板(6)与预埋板(3)通过锚角螺丝(5)固定连接，所述的导轨(2)与连接板￠)固定连接。4.根据权利要求1或2或3所述的用于塔吊的轨道支撑系统，其特征在于，所述的导轨(2)呈H形或C字形。5.根据权利要求4所述的用于塔吊的轨道支撑系统，其特征在于，所述的导轨(2)呈H形，所述的导轨⑵包括相互平行的第一面板(7)和第二面板(8)，导轨纵向板(9)的两端分别固定连接第一面板(7)和第二面板(8)，第一面板(7)与预埋板(3)固定连接。6.根据权利要求4所述的用于塔吊的轨道支撑系统，其特征在于，当导轨(2)呈H形时，所述的导轨(2)内部具有能让滑块行走的行走腔(10)，所述的行走腔(10)远离预埋板(3)的一侧设有斜坡(11)。7.根据权利要求1所述的用于塔吊的轨道支撑系统，其特征在于，所述的导轨(2)和预埋板(3)的轴心线与水平面平行。
【专利摘要】本实用新型属于建筑技术领域，涉及一种用于塔吊的轨道支撑系统。解决了现有技术结构不稳定，负荷量小的技术问题。它包括固定在建筑物上的导轨，所述的导轨与水平面平行，建筑物内还固定有预埋板，且预埋板与导轨固定连接。本实用新型能提高塔吊的负荷量和稳定性，并能使塔吊带负荷行走。
【IPC分类】B66C9/00, B66C7/00, B66C23/78
【公开号】CN204938802
【申请号】CN201520574934
【发明人】周兆弟
【申请人】周兆弟
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年8月2日