在单轨道上行走的手推车的制作方法

文档序号:8877058阅读:551来源:国知局
在单轨道上行走的手推车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种手推车,具体说是在铁路或城轨的单轨上行走的手推车。
【背景技术】
[0002]目前,铁路、城轨系统快速发展,客专项目调试不断增加,其中轨道区间的调试包括所管辖内的设备维护工作也越来越多。由于调试所需要的相关设备非常笨重,特别是在有砟区间,完全需要人背着设备来调试,给现场调试人员带来了巨大压力,消耗了大量的现场调试力量。特别是在高温作业时,还给现场调试人员带来了中暑等隐患。因此研宄制做满足现场工程需求的轨道推车减轻现场应答器调试人员的负担,使现场调试力量可以得到合理的利用,发挥最大化的作用。
[0003]手推车包括扶手、载货平板、车轮和用于安装车轮的车轮架。

【发明内容】

[0004]为解决上述铁路区间运输问题,本实用新型的目的是提供一种可承载物品的在单轨上行走的手推车。
[0005]本实用新型的目的是这样实现的:它包括手推车扶手和载货平板,其特征是:在载货平台的纵向中心线(纵向中心线与手推车的行走方向一致)上至少固定两个车轮架,每个车轮架呈等边角钢形,角钢以断面呈V字形固定在载货平台的下面;在角钢的每个边安装一个工字形滑轮,这一对工字形滑轮的轴向呈八字形,每对工字形滑轮夹在钢轨轨头上,具体是钢轨轨头的两侧进入一对工字形滑轮凹槽里,使每对工字形滑轮能行走在钢轨上;所说的手推车扶手的下端固定在载货平板的左端或右端。在载货平台上装载设备,人工推扶手,本实用新型可以钢轨的单轨上行走。
[0006]与现有技术相比,本实用新型的积极效果是:给现场调试或维护期间运输相关设备带来方便,减轻劳动强度。
【附图说明】
[0007]下面结合附图进一步说明本实用新型。
[0008]图1是本实用新型的示意图。
[0009]图2是图1的仰视图(略去钢轨)。
【具体实施方式】
[0010]它包括手推车扶手3和载货平板1,在载货平台的纵向中心线上固定前和后两个车轮架5,每个车轮架呈等边角钢形,角钢以断面呈V字形固定在载货平台的下面;在角钢的每个边安装一个工字形滑轮4,这一对工字形滑轮的轴向呈八字形,每对工字形滑轮夹在钢轨6轨头61上,具体是钢轨轨头的两侧进入一对工字形滑轮凹槽里,使每对工字形滑轮能行走在钢轨上;所说的手推车扶手的下端固定在载货平板的左端或右端。在载货平台上装载设备,人工推扶手,本实用新型可以钢轨的单轨上行走。
【主权项】
1.一种在单轨道上行走的手推车,它包括手推车扶手和载货平板,其特征是:在载货平台的纵向中心线上至少固定两个车轮架,每个车轮架呈等边角钢形,角钢以断面呈V字形固定在载货平台的下面;在角钢的每个边安装一个工字形滑轮,这一对工字形滑轮的轴向呈八字形,每对工字形滑轮夹在钢轨轨头上,具体是钢轨轨头的两侧进入一对工字形滑轮凹槽里,使每对工字形滑轮能行走在钢轨上;所说的手推车扶手的下端固定在载货平板的左端或右端。
【专利摘要】本实用新型提供一种在单轨道上行走的手推车,所要解决的问题是:减轻在现场调试或维护期间运输相关设备给人员带来的压力。本实用新型的要点是:它包括手推车扶手和载货平板,其特征是:在载货平台的纵向中心线(纵向中心线与手推车的行走方向一致)上至少固定两个车轮架,每个车轮架呈等边角钢形,角钢以断面呈V字形固定在载货平台的下面;在角钢的每个边安装一个工字形滑轮,这一对工字形滑轮的轴向呈八字形,每对工字形滑轮夹在钢轨轨头上,具体是钢轨轨头的两侧进入一对工字形滑轮凹槽里,使每对工字形滑轮能行走在钢轨上;所说的手推车扶手的下端固定在载货平板的左端或右端。
【IPC分类】B61D15-10
【公开号】CN204586887
【申请号】CN201520326537
【发明人】周国锋, 杨建军, 谢策, 白斌, 徐朝杰, 鲍林泉, 孟凡勇, 任裕, 刘汉尊, 李天宇
【申请人】沈阳铁路信号有限责任公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年5月20日
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