一种条烟分拣线s弯道的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于物流装备技术领域，尤其涉及一种条烟分拣线S弯道。
【背景技术】
[0002]目前，烟草公司物流配送中心的配送车间都安装有条烟分拣线，以便快速、高效、准确地提供给辖区内的卷烟零售商。条烟都有唯一的一个条码，该条码包含了条烟的品牌、客户编码等信息，条码被统一的印刷在条烟正面。条烟分拣的过程是:根据客户订单，将客户所需的各品牌条烟按订单数量，从大箱中分拣出来，分拣出来的条烟按订单合流在一起，统一输送到包装机打包。
[0003]由于在分拣过程中容易出现条烟打码不准确，品牌分拣错误等情况，由于条烟传输量较大、容易出现卡烟。不仅导致订单出现错误，给用户造成损失，而且影响分拣效率。
[0004]现在一般采用S弯道对条烟的姿态或相邻条烟的距离进行调整，同时也可以对条烟起到缓存作用，在有限的空间内缓存更多的条烟量。S弯道包括安装在机架上并位于同一竖直面上的顶层输入轨道、中间传输轨道和底层输出轨道，所述顶层输入轨道、中间传输轨道和底层输出轨道通过连接通道首尾相连，形成S形弯道。所述连接通道包括第一通道和第二通道，所述第一通道为圆弧状，包括外圆弧板和内圆弧板，所述第二通道包括顶板以及位于顶板两侧的挡板，第二通道通过两侧的挡板安装在轨道两侧的机架上，所述第一通道的外圆弧板与与第二通道的顶板固定连接。
[0005]但是，条烟在上述S弯上传输时，由于第一通道为圆弧状的急转弯，此处为易发损烟故障点，条烟经过急转弯时容易出现卡烟等情况，并且由于第一通道的外圆弧板与第二通道的顶板固定连接，故障发生时不易排除，不仅影响工作效率、损烟也比较严重，不利于设备稳定可靠的运行。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的是针对上述对条烟传输时容易出现卡烟等故障时不易排除，损烟比较严重等技术问题提出的一种条烟分拣线S弯道。
[0007]为了达到上述目的，本实用新型采用下列技术方案:一种条烟分拣线S弯道，包括安装在机架上并位于同一竖直面上的顶层输入轨道、中间传输轨道和底层输出轨道，所述顶层输入轨道、中间传输轨道和底层输出轨道之间通过连接通道首尾相连，形成S形弯道；所述连接通道包括第一通道和第二通道，所述第一通道为圆弧状，由外圆弧板和内圆弧板组成，所述第二通道包括顶板以及位于顶板两侧的第二侧挡板，第二通道通过两侧的第二侧挡板安装在对应轨道两侧的机架上；为了使发生故障时容易排除，所述第一通道的外圆弧板的底部两侧与机架之间通过弹性件相连，所述外圆弧板的顶部与第二通道的顶板活动连接。
[0008]作为优选，所述弹性件为拉伸弹簧，发生卡烟等故障时，向外拨动第一通道的外圆弧板，在拉伸弹簧的作用下，有效排除故障。
[0009]作为优选，所述第一通道的外圆弧板的顶部与第二通道的顶板通过合页连接，配合上述拉伸弹簧，使第一通道的外圆弧板可以沿合页处转动。
[0010]作为优选，所述顶层输入轨道、中间传输轨道、底层输出轨道均为带式输送机。
[0011 ] 作为优选，所述第一通道的两侧还设有圆弧状第一侧挡板，使条烟顺利通过通道。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:
[0013]1.通过S形弯道对条烟姿态进行调整、缓冲条烟量，S轨道包括上、中、下三层，合理利用有限的空间、起到更好的缓冲效果，轻缓有序，结构设计简单合理、不占用空间，第一侧挡板的设置使条烟更顺利的通过连接通道。
[0014]2.第一通道与第二通道为分体设计，将第一通道的外圆弧板的底部两侧与机架之间通过拉伸弹簧相连，外圆弧板的顶部与第二通道的顶板通过合页活动连接，当出现条烟卡烟时，轻抬第一通道的外圆弧板即可，有效提高工作效率，降低损烟，使设备可靠稳定的运行。
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为实施例S弯道结构示意图；
[0017]图2为实施例中连接通道的结构示意图；
[0018]图3为实施例中第一通道和第二通道合页连接结构示意图；
[0019]其中，1、顶层输入轨道；2、中间传输轨道；3、底层输出轨道；4、机架；5、第一通道；51、外圆弧板；52、内圆弧板；6、第二通道；61顶板；62、第二侧挡板；7、拉伸弹簧；8、合页；9、条烟。
【具体实施方式】
[0020]为了能够更清楚的理解本实用新型的上述目的和优点，下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细地描述:
[0021]如图1所示，为本实施例提供的一种条烟分拣线S弯道的结构示意图，包括安装在机架4上并位于同一竖直面上的顶层输入轨道1、中间传输轨道2和底层输出轨道3，所述顶层输入轨道1、中间传输轨道2和底层输出轨道3之间通过连接通道首尾相连，形成S形弯道。参考图2-3，所述连接通道包括第一通道5和第二通道6，所述第一通道5为圆弧状，由外圆弧板51和内圆弧板52组成，所述第二通道6包括顶板61以及位于顶板两侧的第二侧挡板62，第二通道6通过两侧的第二侧挡板62安装在对应轨道两侧的机架上。
[0022]为了使发生卡烟等故障时容易排除，所述第一通道5的外圆弧板51的底部两侧与机架4之间通过弹性件相连，此处，所述弹性件为拉伸弹簧7，当然也可以为弹性橡胶。外圆弧板的顶部与第二通道的顶板活动连接，通过合页8或者是转轴，本实施例优选通过合页连接，如图3所示。当发生卡烟等故障时，向外拨动第一通道的外圆弧板，在拉伸弹簧弹性力的作用下，结合合页的转动有效解除卡烟故障。
[0023]本实施例中，所述顶层输入轨道1、中间传输轨道2、底层输出轨道3均为带式输送机，每台输送机均包括输送带及其驱动电机，顶层输入轨道1的顶层驱动电机带动顶层输送带工作，将条烟9从顶层输入轨道输入，任意倾斜度摆放的条烟经顶层输入轨道输送到连接通道处，先经过第二通道6，然后进入第一通道5的外圆弧板51和内圆弧板52组成的圆弧形通道内，为使条烟顺利通过连接通道，在所述第一通道5的两侧还设有圆弧状第一侧挡板，在惯性力的作用下条烟落在中间传输轨道上继续传输，传输过程中两次经过连接通道，最后通过底层输出轨道3输出至下游设备。
[0024]综上所述，本实用新型通过S形弯道对条烟姿态进行调整、缓冲条烟量，S轨道包括上、中、下三层，合理利用有限的空间、起到更好的缓冲效果，轻缓有序，结构设计简单合理、不占用空间，第一侧挡板的设置使条烟更顺利的通过连接通道。而且将第一通道与第二通道为分体设计，将第一通道的外圆弧板的底部两侧与机架之间通过拉伸弹簧相连，外圆弧板的顶部与第二通道的顶板通过合页活动连接，当出现条烟卡烟时，轻抬第一通道的外圆弧板即可，有效提高工作效率，降低损烟，使设备可靠稳定的运行。
[0025]以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其进行限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的普通技术人员来说，依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所要求保护的技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种条烟分拣线S弯道，包括安装在机架上并位于同一竖直面上的顶层输入轨道、中间传输轨道和底层输出轨道，所述顶层输入轨道、中间传输轨道和底层输出轨道之间通过连接通道首尾相连，形成S形弯道； 所述连接通道包括第一通道和第二通道，所述第一通道为圆弧状，由外圆弧板和内圆弧板组成，所述第二通道包括顶板以及位于顶板两侧的第二侧挡板，第二通道通过两侧的第二侧挡板安装在对应轨道两侧的机架上； 其特征在于，所述第一通道的外圆弧板的底部两侧与机架之间通过弹性件相连，所述外圆弧板的顶部与第二通道的顶板活动连接。2.根据权利要求1所述的条烟分拣线S弯道缓存装置，其特征在于，所述弹性件为拉伸弹貪。3.根据权利要求2所述的条烟分拣线S弯道缓存装置，其特征在于，所述第一通道的外圆弧板的顶部与第二通道的顶板通过合页连接。4.根据权利要求3所述的条烟分拣线S弯道缓存装置，其特征在于，所述顶层输入轨道、中间传输轨道、底层输出轨道均为带式输送机。5.根据权利要求4所述的条烟分拣线S弯道缓存装置，其特征在于，所述第一通道外圆弧板的两侧还设有圆弧状第一侧挡板。
【专利摘要】本实用新型涉及一种条烟分拣线S弯道，包括安装在机架上并位于同一竖直面上的顶层输入轨道、中间传输轨道和底层输出轨道，所述顶层输入轨道、中间传输轨道和底层输出轨道之间通过连接通道首尾相连，所述连接通道包括第一通道和第二通道，第一通道与第二通道为分体设计，将第一通道的外圆弧板的底部两侧与机架之间通过拉伸弹簧相连，外圆弧板的顶部与第二通道的顶板通过合页活动连接。本实用新型通过上、中、下三层轨道对条烟姿态进行调整、缓冲条烟量，当出现条烟卡烟时，轻抬第一通道的外圆弧板即可，有效提高工作效率，降低损烟，使条烟传输轻缓有序，结构设计简单合理，设备运行稳定可靠。
【IPC分类】B65G47/52, B65G37/00
【公开号】CN205060778
【申请号】CN201520673513
【发明人】戴晓明, 王键, 吕本伟, 李利洁, 朱立军
【申请人】山东青岛烟草有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月2日