一种升降设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及输送系统领域，具体涉及一种升降设备。
【背景技术】
[0002]升降设备是一种以电动机为动力的垂直升降机，用于多层建筑乘人或载运货物，服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。
[0003]但是目前升降设备都使用一台曳引机，曳引机可以安装于机架上，也可以安装与对重上，但是不论采用何种方式安装，在使用时，需要采用大功率的曳引机，大功率的曳引机的成本非常昂贵，这样大大增加了采购的成本，而且为了平衡运行时的重力，往往需要很重的对重铁来平衡，或者增加对重铁的数量，大大增加了企业的生产成本，加大企业的生产负担。
【实用新型内容】
[0004]为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种升降设备。
[0005]为达到上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006]—种升降设备，包括外箱体、在曳引绳的牵引下升降于外箱体井道内的轿厢、用于保持运行时重力平衡的对重装置、用于升降控制的动力驱动装置，以及保证运行时安全的安全装置，其特征在于:所述动力驱动装置包括第一动力装置和第二动力装置，所述第一动力装置与外箱体相连，所述第二动力装置与对重装置相连。
[0007]作为优选的技术方案，所述对重装置包括对重支架和对重铁，对重支架上方安装有第二动力装置，对重支架下方与对重铁相连。
[0008]作为优选的技术方案，所述第一动力装置一端通过曳引绳与轿厢上部的滑轮组相连，另一端通过曳引绳与第二动力装置相连。
[0009]作为优选的技术方案，所述曳引绳为钢丝绳，钢丝绳的数量为2?6股。
[0010]作为优选的技术方案，所述对重铁下方设有缓冲器。
[0011]作为优选的技术方案，所述动力装置的驱动装置为曳引机。
[0012]由于上述技术方案的运用，本实用新型的有益效果是:采用两台动力装置，一台动力装置安装在原有的驱动位置上，另一台则是安装在对重架的上方，实现两台低功率动力装置共同工作，改变以往大功率单台曳引机的工作模式，第二动力装置安装在对重架上，可以替换部分对重铁的重量和对重铁的数量，实现生产成本的显著降低，降低企业的生产负担，同时采用低功率的动力装置，更加节能和环保，相比于采用单独动力装置驱动，能够节省一半以上的采购成本，使用电能也可以节省一倍以上。
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是本实用新型轴的结构示意图。
[0015]图中数字和字母所表示的相应部件的名称:
[0016]1-第一动力装置;2-轿厢；3-滑轮组;4-第二动力装置;5-对重支架;6_对重铁;7_缓冲器;8-外箱体;9-曳引绳。
【具体实施方式】
[0017]下面结合具体实施例，对本实用新型的内容做进一步的详细说明:
[0018]为了达到本实用新型的目的，如图1，其中一种实施方式为:一种升降设备，包括外箱体8，外箱体可以采用不锈钢材料制成、在曳引绳9的牵引下升降于外箱体井道内的轿厢
2、用于保持运行时重力平衡的对重装置、用于升降控制的动力驱动装置，以及保证运行时安全的安全装置，所述安全装置包括安全门和各类保护设备正常运行的传感器，所述动力驱动装置包括第一动力装置I和第二动力装置4，所述第一动力装置I与外箱体8相连，所述第二动力装置4与对重装置相连，所述对重装置包括对重支架5和对重铁6，对重铁采用多块对重铁相叠加，对重支架5上方安装有第二动力装置4，对重支架5下方与对重铁6相连，所述第一动力装置I 一端通过曳引绳9与轿厢2上部的滑轮组3相连，另一端通过曳引绳9与第二动力装置4相连。
[0019]采用两台动力装置，一台动力装置安装在原有的驱动位置上，另一台则是安装在对重架的上方，实现两台低功率动力装置共同工作，改变以往大功率单台曳引机的工作模式，第二动力装置安装在对重架上，可以替换部分对重铁的重量和对重铁的数量，实现生产成本的显著降低，同时采用低功率的动力装置，更加节能和环保。
[0020]为了进一步地优化本实用新型的实施效果，所述曳引绳9为钢丝绳，钢丝绳的数量为2?6股。
[0021]采用上述的技术方案，可以保证设备运行的安全可靠性，大大提升了升降动力，节约能源。
[0022]为了进一步地优化本实用新型的实施效果，所述对重铁下方设有缓冲器7。
[0023]采用上述的技术方案，在检修调试的时候，保证对重铁不受强烈的冲击而损坏。
[0024]为了进一步地优化本实用新型的实施效果，所述动力装置的驱动装置为曳引机。
[0025]本实用新型一种升降设备的有益效果是:采用两台动力装置，一台动力装置安装在原有的驱动位置上，另一台则是安装在对重架的上方，实现两台低功率动力装置共同工作，改变以往大功率单台曳引机的工作模式，第二动力装置安装在对重架上，可以替换部分对重铁的重量和对重铁的数量，实现生产成本的显著降低，降低企业的生产负担，同时采用低功率的动力装置，更加节能和环保，相比于采用单独动力装置驱动，能够节省一半以上的采购成本，使用电能也可以节省一倍以上。
[0026]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种升降设备，包括外箱体、在曳引绳的牵引下升降于外箱体通道内的轿厢、用于保持运行时重力平衡的对重装置、用于升降控制的动力驱动装置，以及保证运行时安全的安全装置，其特征在于:所述动力驱动装置包括第一动力装置和第二动力装置，所述第一动力装置与外箱体相连，所述第二动力装置与对重装置相连，所述第一动力装置一端通过曳引绳与轿厢上部的滑轮组相连，另一端通过曳引绳与第二动力装置相连。2.根据权利要求1的一种升降设备，其特征在于:所述对重装置包括对重支架和对重铁，对重支架上方安装有第二动力装置，对重支架下方与对重铁相连。3.根据权利要求1所述的一种升降设备，其特征在于:所述曳引绳为钢丝绳，钢丝绳的数量为2?6股。4.根据权利要求2所述的一种升降设备，其特征在于:所述对重铁下方设有缓冲器。5.根据权利要求1所述的一种升降设备，其特征在于:所述动力装置的驱动装置为曳引机。
【专利摘要】本实用新型公开了一种升降设备，涉及输送系统领域，包括外箱体、在曳引绳的牵引下升降于外箱体井道内的轿厢、用于保持运行时重力平衡的对重装置、用于升降控制的动力驱动装置，以及保证运行时安全的安全装置，其特征在于：所述动力驱动装置包括第一动力装置和第二动力装置，所述第一动力装置与外箱体相连，所述第二动力装置与对重装置相连。本实用新型有益效果：采用两台动力装置，一台动力装置安装在原有的驱动位置上，另一台则是安装在对重架的上方，实现两台低功率动力装置共同工作，改变以往大功率单台曳引机的工作模式，第二动力装置安装在对重架上，可以替换部分对重铁的重量和对重铁的数量，实现生产成本的显著降低，降低企业的生产负担，同时采用低功率的动力装置，更加节能和环保。
【IPC分类】B66B11/04, B66B7/00
【公开号】CN205187593
【申请号】CN201520610571
【发明人】区伟忠, 陶宏云
【申请人】苏州迪夫伦物流设备有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年8月14日