塔式起重机回转机构的电磁联轴节的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及电磁联轴节技术领域，尤其是一种塔式起重机回转机构的电磁联轴节。本实用新型公开的塔式起重机回转机构的电磁联轴节，包括输入端和输出轴，输入端上设置有与电机转轴键连接的连接孔，输出轴与输入端之间通过电磁涡流离合器连接，输出轴与连接孔同轴，电磁涡流离合器的主动转子与输入端相对固定连接，电磁涡流离合器的从动转子与输出轴相对固定连接，在输出轴上还设置有电磁涡流制动器，输出轴相对电磁涡流制动器的定子可转动，电磁涡流制动器的转子与电磁涡流离合器的从动转子为一个整体。这种结构的联轴节安装便捷、使用寿命长，安装时避免了对电机和电磁联轴节之间距离的调整，性能稳定，避免更换皮带轮的缺陷。
【专利说明】
塔式起重机回转机构的电磁联轴节
技术领域
[0001]本实用新型属于电磁联轴节技术领域，尤其是一种塔式起重机回转机构的电磁联轴节。
【背景技术】
[0002]目前，塔式起重机回转机构的电磁联轴节与电机相连采用皮带传动。该电磁联轴节的皮带传动由于用在塔式起重机回转机构中，又因为回转机构是塔机惯性冲击影响最直接的传动机构，臂架越长，端部吊载越大，转动惯量越大，惯性冲击就越大。因此经常出现皮带打滑至其损坏，因此一定时间必须更换皮带。又由于该电磁联轴节的结构导致其皮带更换困难，从而维修时间长，成本高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种安全性高且成本低的塔式起重机回转机构的电磁联轴节。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的塔式起重机回转机构的电磁联轴节，包括输入端和输出轴，输入端上设置有与电机转轴键连接的连接孔，输出轴与输入端之间通过电磁涡流离合器连接，输出轴与连接孔同轴，电磁涡流离合器的主动转子与输入端相对固定连接，电磁涡流离合器的从动转子与输出轴相对固定连接，在输出轴上还设置有电磁涡流制动器，输出轴相对电磁涡流制动器的定子可转动，电磁涡流制动器的转子与电磁涡流离合器的从动转子为一个整体。
[0005]进一步的是，在电磁涡流离合器和电磁涡流制动器外周设置有保护壳，保护壳与电磁祸流制动器的定子相对固定连接。
[0006]本实用新型的有益效果是:由于电磁联轴节采用电机直接连接电磁联轴节的输入端，电机动力直接传递到电磁联轴节，实现无级调速，启动和制动过程平稳;且在有过载保护功能的前提下，实现了安装便捷、提高使用寿命和效率，安装时避免了原有对电机和电磁联轴节之间距离的调整，性能稳定，避免更换皮带轮的缺陷。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的一个实施例的结构示意图；
[0008]图中零部件、部位及编号:输入端1、连接孔11、输出轴2、电磁涡流离合器3、主动转子31、从动转子32、电磁涡流制动器4、定子41、转子42、保护壳5。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。
[0010]如图1所示，本实用新型公开的塔式起重机回转机构的电磁联轴节，包括输入端I和输出轴2，输入端I上设置有与电机转轴键连接的连接孔11，输出轴2与输入端I之间通过电磁涡流离合器3连接，输出轴2与连接孔11同轴，电磁涡流离合器3的主动转子31与输入端I相对固定连接，电磁涡流离合器3的从动转子32与输出轴2相对固定连接，在输出轴2上还设置有电磁涡流制动器4，输出轴2相对电磁涡流制动器4的定子41可转动，电磁涡流制动器4的转子42与电磁祸流离合器3的从动转子32为一个整体。实施过程中，电机的动力通过电机转轴直接传输到输入端I，无皮带传动，再通过电磁涡流离合器3将动力传至输出轴2，在其启动和制动过程中通过给电磁涡流制动器4加载控制电流，从而就实现了无级调速，启动和制动过程平稳，有过载保护功能，从而降低对回转减速器、起重臂和塔身的冲击，使塔式起重机回转机构性能优良，并且成本低，具有市场竞争力；并且，在有过载保护功能的前提下，实现了安装便捷、提高使用寿命和效率，安装时避免了原有对电机和电磁联轴节之间距离的调整，性能稳定，避免更换皮带轮的缺陷。
[0011]具体，为了进一步提高电磁联轴节的安全性，在电磁涡流离合器3和电磁涡流制动器4外周设置有保护壳5，保护壳与电磁涡流制动器4的定子41相对固定连接。
【主权项】
1.塔式起重机回转机构的电磁联轴节，其特征在于:包括输入端(I)和输出轴(2)，输入端(I)上设置有与电机转轴键连接的连接孔(U)，输出轴(2)与输入端(I)之间通过电磁涡流离合器(3)连接，输出轴(2)与连接孔(11)同轴，电磁涡流离合器(3)的主动转子(31)与输入端(I)相对固定连接，电磁涡流离合器(3)的从动转子(32)与输出轴(2)相对固定连接，在输出轴(2)上还设置有电磁涡流制动器(4)，输出轴(2)相对电磁涡流制动器(4)的定子(41)可转动，电磁涡流制动器(4)的转子(42)与电磁涡流离合器(3)的从动转子(32)为一个整体。2.根据权利要求1所述的塔式起重机回转机构的电磁联轴节，其特征在于:在电磁涡流离合器(3)和电磁涡流制动器(4)外周设置有保护壳(5)，保护壳与电磁涡流制动器(4)的定子(41)相对固定连接。
【文档编号】B66C23/84GK205616486SQ201620260471
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年3月31日
【发明人】曾金芳, 巴永林, 刘磊
【申请人】四川建设机械（集团）股份有限公司