一种电梯楼层板防下陷支撑结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电梯楼层板防下陷支撑结构，包括一桁架，沿梯级传动方向布置；一楼层板，水平安装于桁架上；一踏板，安装于桁架，其侧边邻接于楼层板；一围框组围固于楼层板左、右、后三侧；其中，楼层板包括一后板、一连接于后板的中板，中板包括一前沿板；前沿板一侧搭接于踏板上；前沿板下方设有至少一支撑组件，支撑组件可上下高度调节的竖直安装于桁架上。本实用新型结构简单，通过支撑组件的精确位置定位以及距离限定，有效的防止了前沿板脱离踏板后而引起的楼层板的下陷或翻转现象，提高了电梯在使用过程中的安全性。
【专利说明】
一种电梯楼层板防下陷支撑结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及电梯楼层板防护领域，特别是一种电梯楼层板防下陷支撑结构。
【背景技术】
[0002]目前，电梯的应用越来越广泛，随之，电梯品牌越来越多，电梯事故也屡见不鲜，特别是电梯楼层板下陷问题而引起的电梯事故。楼层板下陷有多种因素造成，最常见的是，由于传统的楼层板安装，通常只是利用围框来固定。但由于安装组件使用时间过长，寿命有限，在安装组件发生变形或者损坏后，楼层板由于外力的作用，会发生一定方向的偏移，有时则楼层板会向后移动移动的距离，使得前沿板脱离踏板，这时就会引起楼层板的下陷或翻转，造成电梯安全事故。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型提供了一种电梯楼层板防下陷支撑结构，能够防止电梯楼层板的因位移引起的翻转、下陷等问题，保障电梯的安全。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种电梯楼层板防下陷支撑结构，包括
[0005]—桁架，沿梯级传动方向布置；
[0006]—楼层板，水平安装于所述桁架上；
[0007]—踏板，安装于所述桁架，其侧边邻接于所述楼层板；
[0008]一围框组，围固于楼层板左、右、后三侧；
[0009]其中，所述楼层板包括一后板、一连接于后板的中板，所述中板包括一前沿板；
[0010]所述前沿板一侧搭接于所述踏板上;所述前沿板下方设有至少一支撑组件，所述支撑组件可上下高度调节的竖直安装于所述桁架上。
[0011]每一所述支撑组件包括
[0012]至少一调节螺杆，其下端通过调节螺母安装于桁架上；
[0013]—支撑板，水平安装于所述调节螺杆的上端。
[0014]所述支撑板与所述前沿板之间有一上下间距，所述上下间距范围为5mm?I Omm。
[0015]所述支撑板到所述踏板最近侧的水平距离为:5mm?20mm。
[0016]本实用新型的优点是:本实用新型的电梯楼层板防下陷支撑结构，结构简单，通过支撑组件的精确位置定位以及距离限定，有效的防止了前沿板脱离踏板后而引起的楼层板的下陷或翻转现象，提高了电梯在使用过程中的安全性。
【附图说明】
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
[0018]图1为本实用新型实施例的电梯楼层板防下陷支撑结构的结构示意图。
[0019]图2为本实用新型实施例的支撑组件的下端安装结构示意图。
[0020]图3为本实用新型实施例的支撑板的结构示意图。
[0021]I桁架；2楼层板；3踏板；
[0022]4围框组；5支撑组件；6梳齿板组件；
[0023]21后板；22中板；221前沿板；
[0024]51螺杆；52支撑板。
【具体实施方式】
[0025]实施例:如图1所示，一种电梯楼层板防下陷支撑结构，包括一桁架1、一楼层板2、一踏板3、一围框组4以及至少一支撑组件5。
[0026]具体的，桁架I沿梯级传动方向布置;楼层板2水平安装于桁架I上。踏板3安装于桁架I，踏板3的侧边邻接于楼层板2。围框组4围固于楼层板2左、右、后三侧。
[0027]其中，楼层板2包括一后板21、一连接于后板21的中板22。中板22包括一前沿板221;前沿板221邻接于踏板3，其一侧搭接于踏板3上。
[0028]前沿板221下方设有至少一支撑组件5，支撑组件5可上下高度调节的竖直安装于桁架I上。当中板22发生位移，导致前沿板221从踏板3上滑落，支撑组件5可以支撑住中板22，防止中板22下陷或翻转。
[0029]如图2所示，每一支撑组件5包括至少一调节螺杆51、一支撑板52。
[0030]调节螺杆51其下端通过调节螺母安装于桁架I上，且与梳齿板组件6连接。支撑板52水平安装于调节螺杆51的上端。如图3所示，支撑板52端部以及中部设有螺纹孔，通过螺纹孔以及螺母固定于调节螺杆51的上端。
[0031]支撑板52与前沿板221之间有一上下间距，上下间距范围为5mm?10mm。当上下间距小于5mm时，则会减弱前沿板221以及电梯梳齿板的功能，当大于1mm时，则安全性得不到较好的保证，因此将上下间距尽可能的限制在5mm到1mm之间则是完全必要的，最好限制在8mm左右。
[0032]支撑板52到所述踏板3最近侧的水平距离为:5mm?20mm。此时，若水平距离小于5mm，则会妨碍电梯梳齿板的运行，影响电梯的正常运转，若大于2 Omm，则中板2 2下陷时，支撑点间距小，支撑的作用也会减弱，因此，将水平距离尽可能的限制在5mm到20mm之间则是完全必要的，最好限制在1mm左右。
[0033]应当指出，对于经充分说明的本实用新型来说，还可具有多种变换及改型的实施方案，并不局限于上述实施方式的具体实施例。上述实施例仅仅作为本实用新型的说明，而不是对本实用新型的限制。总之，本实用新型的保护范围应包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型。
【主权项】
1.一种电梯楼层板防下陷支撑结构，其特征在于，包括 一桁架，沿梯级传动方向布置； 一楼层板，水平安装于所述桁架上； 一踏板，安装于所述桁架，其侧边邻接于所述楼层板； 一围框组，围固于楼层板左、右、后三侧； 其中，所述楼层板包括一后板、一连接于后板的中板，所述中板包括一前沿板； 所述前沿板一侧搭接于所述踏板上;所述前沿板下方设有至少一支撑组件，所述支撑组件可上下高度调节的竖直安装于所述桁架上。2.根据权利要求1所述的电梯楼层板防下陷支撑结构，其特征在于，每一所述支撑组件包括 至少一调节螺杆，其下端通过调节螺母安装于桁架上； 一支撑板，水平安装于所述调节螺杆的上端。3.根据权利要求2所述的电梯楼层板防下陷支撑结构，其特征在于，所述支撑板与所述前沿板之间有一上下间距，所述上下间距范围为5mm?10mm。4.根据权利要求2所述的电梯楼层板防下陷支撑结构，其特征在于，所述支撑板到所述踏板最近侧的水平距离为:5mm?20mm。
【文档编号】B66B11/02GK205668850SQ201620529045
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2016年6月3日
【发明人】凌春, 王萍
【申请人】苏州铃木电梯有限公司