一种吊车钢丝绳收放装置的制造方法

文档序号:10984114阅读:873来源:国知局
一种吊车钢丝绳收放装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种吊车钢丝绳收放装置,包括基板,在所述基板的顶部对称设置有两个轴承座,在两个所述轴承座之间配合有卷绕辊,所述基板的顶部固定设置有驱动电机,所述驱动电机与所述卷绕辊之间配合有减速箱,所述基板的顶部对称设置有两个支架,在两个所述支架之间配合有受力杆,所述受力杆平行所述卷绕辊,在所述受力杆上设置有活动套,所述活动套与所述受力杆之间活动连接,所述活动套的外壁处设置有耳部,所述耳部具有配合钢丝绳用的通孔;本装置通过设置受力杆,当钢丝绳受力后,耳部承受力,再将力传递给受力杆,减少卷绕辊的受力,当承受力过大时,受力杆首先发生变形,避免力过大对卷绕辊造成的损伤,延长使用寿命。
【专利说明】
一种吊车钢丝绳收放装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种吊车钢丝绳收放装置。
【背景技术】
[0002]吊车通过钢丝绳完成重物的起吊和放下,钢丝绳通过吊车上固定的收放装置进行收放,现有技术中的收放装置为简单的电机配合卷绕辊的形式,通过电机的正反转控制卷绕辊的正反转,完成起吊或放下工作,在这个过程中卷绕辊是直接受力的,当卷绕辊受力过大时,容易导致弯曲变形,影响正常使用。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种吊车钢丝绳收放装置,本装置通过设置受力杆,当钢丝绳受力后,耳部承受力,再将力传递给受力杆,减少卷绕辊的受力,当承受力过大时,受力杆首先发生变形,避免力过大对卷绕辊造成的损伤,延长使用寿命。
[0004]为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种吊车钢丝绳收放装置,包括基板,在所述基板的顶部对称设置有两个轴承座,所述轴承座与所述基板之间配合有螺丝,在两个所述轴承座之间配合有卷绕辊,所述基板的顶部固定设置有驱动电机,所述驱动电机与所述基板之间配合有第一螺丝,所述驱动电机与所述卷绕辊之间配合有减速箱,所述基板的顶部对称设置有两个支架,所述支架与所述基板之间配合有第二螺丝,在两个所述支架之间配合有受力杆,所述受力杆平行所述卷绕棍,在所述受力杆上设置有活动套,所述活动套与所述受力杆之间活动连接,所述活动套的外壁处设置有耳部,所述耳部具有配合钢丝绳用的通孔,所述基板的前、后端面位置处设置有连接部分。
[0006]优选地,所述基板的顶部设置有护罩,所述护罩与所述基板之间配合有合页,所述护罩覆盖在所述卷绕辊、减速箱和所述驱动电机的上方。
[0007]优选地,所述卷绕辊的外圈位置处设置有两块限位板,所述限位板设置在靠近所述轴承座位置处,所述限位板与所述卷绕辊之间焊接固定。
[0008]优选地,所述通孔的内表面位置处环形设置有五个以上的端部,所述端部远离所述通孔内壁的那一端设置有球形的嵌入槽,在所述嵌入槽内配合有滚珠,当钢丝绳穿过通孔时,钢丝绳与滚珠接触。
[0009]优选地,所述驱动电机为步进电机。
[0010]本实用新型的有益效果是:本装置通过设置受力杆,当钢丝绳受力后,耳部承受力,再将力传递给受力杆,减少卷绕辊的受力,当承受力过大时,受力杆首先发生变形,避免力过大对卷绕辊造成的损伤,延长使用寿命,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本实用新型的俯视图;
[0013]图2为耳部的放大图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0015]参阅图1和图2所示的一种吊车钢丝绳收放装置,包括基板I,在所述基板I的顶部对称设置有两个轴承座2,所述轴承座2与所述基板I之间配合有螺丝201,在两个所述轴承座2之间配合有卷绕辊3,所述基板I的顶部固定设置有驱动电机4,所述驱动电机4与所述基板I之间配合有第一螺丝401,所述驱动电机4与所述卷绕辊3之间配合有减速箱5,所述基板I的顶部对称设置有两个支架6,所述支架6与所述基板I之间配合有第二螺丝601,在两个所述支架6之间配合有受力杆7,所述受力杆7平行所述卷绕辊3,在所述受力杆7上设置有活动套8,所述活动套8与所述受力杆7之间活动连接,所述活动套8的外壁处设置有耳部9,所述耳部9具有配合钢丝绳用的通孔901,所述基板I的前、后端面位置处设置有连接部分10。
[0016]本实用新型中一个较佳的实施例,所述基板I的顶部设置有护罩11,所述护罩11与所述基板I之间配合有合页12,所述护罩11覆盖在所述卷绕辊3、减速箱5和所述驱动电机4的上方。
[0017]本实用新型中一个较佳的实施例,所述卷绕辊3的外圈位置处设置有两块限位板311,所述限位板311设置在靠近所述轴承座2位置处,所述限位板311与所述卷绕辊3之间焊接固定。
[0018]本实用新型中一个较佳的实施例,所述通孔901的内表面位置处环形设置有五个以上的端部13,所述端部13远离所述通孔901内壁的那一端设置有球形的嵌入槽(未图示),在所述嵌入槽内配合有滚珠14,当钢丝绳穿过通孔时,钢丝绳与滚珠接触。
[0019]本实用新型中一个较佳的实施例,所述驱动电机4为步进电机。
[0020]本实用新型的有益效果是:本装置通过设置受力杆,当钢丝绳受力后,耳部承受力,再将力传递给受力杆,减少卷绕辊的受力,当承受力过大时,受力杆首先发生变形,避免力过大对卷绕辊造成的损伤,延长使用寿命,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。
[0021]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种吊车钢丝绳收放装置,其特征在于:包括基板,在所述基板的顶部对称设置有两个轴承座,所述轴承座与所述基板之间配合有螺丝,在两个所述轴承座之间配合有卷绕辊,所述基板的顶部固定设置有驱动电机,所述驱动电机与所述基板之间配合有第一螺丝,所述驱动电机与所述卷绕辊之间配合有减速箱,所述基板的顶部对称设置有两个支架,所述支架与所述基板之间配合有第二螺丝,在两个所述支架之间配合有受力杆,所述受力杆平行所述卷绕辊,在所述受力杆上设置有活动套,所述活动套与所述受力杆之间活动连接,所述活动套的外壁处设置有耳部,所述耳部具有配合钢丝绳用的通孔,所述基板的前、后端面位置处设置有连接部分。2.根据权利要求1所述的吊车钢丝绳收放装置,其特征在于:所述基板的顶部设置有护罩,所述护罩与所述基板之间配合有合页,所述护罩覆盖在所述卷绕辊、减速箱和所述驱动电机的上方。3.根据权利要求1所述的吊车钢丝绳收放装置,其特征在于:所述卷绕辊的外圈位置处设置有两块限位板,所述限位板设置在靠近所述轴承座位置处,所述限位板与所述卷绕辊之间焊接固定。4.根据权利要求1所述的吊车钢丝绳收放装置,其特征在于:所述通孔的内表面位置处环形设置有五个以上的端部,所述端部远离所述通孔内壁的那一端设置有球形的嵌入槽,在所述嵌入槽内配合有滚珠,当钢丝绳穿过通孔时,钢丝绳与滚珠接触。5.根据权利要求1所述的吊车钢丝绳收放装置,其特征在于:所述驱动电机为步进电机。
【文档编号】B66D1/36GK205676060SQ201620550443
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月8日 公开号201620550443.2, CN 201620550443, CN 205676060 U, CN 205676060U, CN-U-205676060, CN201620550443, CN201620550443.2, CN205676060 U, CN205676060U
【发明人】王伟, 齐德新
【申请人】济宁福康机械加工有限公司
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