专利名称：实心轮胎径向收缩鼓的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮胎成型鼓，尤其是一种实心轮胎径向收縮鼓。
背景技术：
目前，轮胎成型鼓是轮胎生产中的一个重要装置，轮胎成型鼓一般情况下根据所生产的 轮胎尺寸不同，需要对应不同的型号规格，常规的轮胎成型鼓的直径具有105%至115%的伸縮 变化范围，但是这样的伸縮变化范围难以满足生产多种规格的轮胎尺寸变化，而且伸縮方式 复杂，通常情况下要在同一个机台上生产加工不同型号的轮胎需要更换不同大小的轮胎成型 鼓，这样大大的增加了工人的劳动强度，并且影响了生产效率
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种实心轮胎径向收縮鼓，它可以改变成型鼓的径向大小， 不需要更换轮胎成型鼓就可以适合生产多种规格的轮胎尺寸，并且伸縮方式简单，以克服现 有技术的不足。
本实用新型是这样实现的实心轮胎径向收縮鼓，包括鼓面，鼓面为分瓣结构，在每瓣 鼓面的内侧都设有通过转轴固定在鼓面上的连杆，在连杆的另一端通过转轴固定有移动气缸 ，在移动气缸的中心设有双伸定活塞，移动气缸的内侧与双伸定活塞之间分别构成了左气室 与右气室，在双伸定活塞的左端设有扩张进气口，扩张进气口与左气室连通，在双伸定活塞 的右端设有收縮进气口，收縮进气口与右气室连通。
在每瓣鼓面内侧都设有导向柱，导向柱的导向套固定在双伸定活塞上。
在双伸定活塞的左端设有连接法兰盘。
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型采用一种活动的鼓面结构，使 鼓面可以在径向上伸縮，伸縮范围能达到
130% 150%，以满足不同尺寸的轮胎生产需求，减少了生产工人为了更换生产不同规格 的轮胎而必须换鼓的频率，降低了工作的劳动强度，并且提高了生产效率。本实用新型的结 构简单，容易制作，并且使用效果好。
附图l为本实用新型的结构示意附图2为本实用新型的使用示意图
具体实施方式
本实用新型的实施例实心轮胎径向收縮鼓的结构如图l所示，先制作出分瓣结构的鼓 面l，在每瓣鼓面l的内侧都固定安装上两个转轴，在每个转轴上都安装一个连杆2，连杆2的 另一端通过转轴固定在预先制作好的移动气缸3上；在移动气缸3的中心上安装一个双伸定活 塞4，并在双伸定活塞4与移动气缸3的接触面上都安装上密封件12，使移动气缸3的内侧与双 伸定活塞4之间形成左气室5与右气室6，在双伸定活塞4的左端开设一个扩张进气口7，扩张 进气口7与左气室5连通，并在双伸定活塞4的左端焊接一个法兰盘11;在双伸定活塞4的右端 设有收縮进气口8，收縮进气口8与右气室6连通；并在每瓣鼓面1的内侧都安装两根导向柱9 ，每根导向柱9的导向套10都固定在双伸定活塞4上。
在使用时，当需要将鼓面l扩张时，将双伸定活塞4的扩张进气口7端头接上压縮空气管 ，使空气从扩张进气口7被输送到左气室5中，移动气缸3被空气推动向左移动，这样就使连 杆2固定在移动气缸3的一端向左移动，而固定在鼓面l上的一端向外顶出，实现鼓面l的扩张 ;在需要将鼓面l收縮时，将收縮进气口8的端头连接上压縮空气管，使空气从收縮进气管8 被输送到右气室6中，移动气缸3被空气推动向右移动，使连杆2固定在移动气缸3的一端向右 运动，连杆2固定在鼓面1的一端则向内侧收回，直到回到起始位置，这样就实现鼓面l的收 縮；在扩张或收縮的过程中，双伸定活塞4都是不运动的，通过移动气缸3在双伸定活塞4上 的左右运动，从而带动连杆2运动，以实现鼓面l的扩张或收縮；导向柱9使鼓面1在径向扩张 或收縮时不会左右移动；而法兰盘ll可以方便装置在实际生产中的安装固定。
权利要求1.一种实心轮胎径向收缩鼓，包括鼓面(1)，其特征在于鼓面(1)为分瓣结构，在每瓣鼓面(1)的内侧都设有通过转轴固定在鼓面(1)上的连杆(2)，在连杆(2)的另一端通过转轴固定有移动气缸(3)，在移动气缸(3)的中心设有双伸定活塞(4)，移动气缸(3)的内侧与双伸定活塞(4)之间分别构成了左气室(5)与右气室(6)，并在双伸定活塞(4)的左端设有扩张进气口(7)，扩张进气口(7)与左气室(5)连通，在双伸定活塞(4)的右端设有收缩进气口(8)，收缩进气口(8)与右气室(6)连通。
2.根据权利要求l所述的实心轮胎径向收縮鼓，其特征在于在每瓣 鼓面(1)内侧都设有导向柱(9)，导向柱(9)的导向套(10)固定在双伸定活塞(4)上
3.根据权利要求l所述的实心轮胎径向收縮鼓，其特征在于在双伸 定活塞(4)的一端设有连接法兰盘(11)。
专利摘要本实用新型公开了一种实心轮胎径向收缩鼓，包括鼓面，鼓面为分瓣结构，在每瓣鼓面的内侧都设有通过转轴固定在鼓面上的连杆，在连杆的另一端通过转轴固定有移动气缸，在移动气缸的中心设有双伸定活塞，移动气缸的内侧与双伸定活塞之间分别构成了左气室与右气室，在双伸定活塞的左端设有扩张进气口，扩张进气口与左气室连通，在双伸定活塞的右端设有收缩进气口，收缩进气口与右气室连通。本实用新型采用一种活动的鼓面结构，使鼓面可以在径向上伸缩，伸缩范围达到130％～150％，以满足不同尺寸的轮胎生产需求，减少了生产工人为了生产不同规格的轮胎而必须换鼓的频率，降低了工作的劳动强度，并且提高了生产效率，本实用新型的结构简单，容易制作，并且使用效果好。
文档编号B29D30/02GK201357577SQ200920301119
公开日2009年12月9日 申请日期2009年3月6日 优先权日2009年3月6日
发明者毅 邱 申请人:贵州前进橡胶有限公司