缩小直径的两鼓胶囊成型鼓的制作方法

文档序号:4412045阅读:234来源:国知局
专利名称:缩小直径的两鼓胶囊成型鼓的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种成型子午线轮胎的成型装置-缩小直径的两鼓胶囊成型鼓。
背景技术
目前,已知的两鼓胶囊成型鼓规格有15"、16"、16.5" 17. 5"、19.5"、20"、22. 5" ,24. 5"等,以20"的两鼓胶囊成型鼓为例(见图I),其侧鼓外直径为474mm,中鼓外直径为493. 5mm。轮胎厂在生产轮胎时,首先要在成型鼓的中鼓和侧鼓上铺多层胶料,然后进行胎胚成型,铺胶料的多少完全取决于成型鼓的外直径有多大。目前许多轮胎厂对轮胎成型鼓生产厂家提出新的课题,希望改进成型鼓的结构,在胎胚成型及质量不受影响的同时,要减少胶料的使用量,以降低原材料成本。
发明内容为了解决多家轮胎厂提出的减少胶料使用量的问题,本实用新型提供了一种缩小直径的两鼓胶囊成型鼓。本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是一种缩小直径的两鼓胶囊成型鼓,其特征是将外鼓、气缸体、活塞、扇形板以及中鼓的外直径同时以相同的幅度减小,使得中鼓的外直径为483. 5mm,侧鼓的外直径为464mm。本实用新型的有益效果是轮胎成型鼓外直径的缩小,使胶料的使用量大大减少,直接降低了原材料的投入成本,同时扇形块撑起直径不变也保证了胎胚的成型及质量不受影响。
以下结合附图
和实例(以20"轮胎成型鼓为例)对本实用新型做进一步说明。图I为已知的20"轮胎成型鼓总装图。图2为实用新型20"轮胎成型鼓总装图。图中1.外鼓、2.胶囊、3.气缸体、4.活塞、5.活塞套、6.连杆、7.扇形块、8.扇形板、9.中鼓。
具体实施方案在图2中,以20"轮胎成型鼓为例,将外鼓(I)、气缸体(3)、活塞(4)、扇形板(8)以及中鼓(9)的外直径同时以相同的幅度减小,使得中鼓的外直径为483. 5mm,侧鼓的外直径为464mm,同时让活塞的行程与已知的轮胎成型鼓中活塞的行程保持一致,在连杆及扇形块不发生变化的情况下,扇形块的撑起直径与已知的轮胎成型鼓中扇形块的撑起直径相同。此设计使轮胎成型鼓的整体外直径减小,这样一来,在轮胎生产过程中,所铺设胶料的长度减小了,扇形块撑起直径不变也保证了所生产的胎胚形状及质量不受影响。
权利要求1.一种缩小直径的两鼓胶囊成型鼓,其特征是将外鼓、气缸体、活塞、扇形板以及中鼓的外直径同时以相同的幅度减小,使得中鼓的外直径为483. 5mm,侧鼓的外直径为464mmn
专利摘要一种缩小直径的两鼓胶囊成型鼓,其特征是将外鼓、气缸体、活塞、扇形板以及中鼓的外直径同时以相同的幅度减小,使得中鼓的外直径为483.5mm,侧鼓的外直径为464mm。
文档编号B29D30/24GK202480396SQ20112042740
公开日2012年10月10日 申请日期2011年11月2日 优先权日2011年11月2日
发明者彭士华, 邵洪壮, 陈凤秋 申请人:沈阳冠捷机械有限公司
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