一种摩托车转向灯温控夹头组件的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种摩托车转向灯温控夹头组件，所述工作底板上设有定位装置，所述夹头套接在所述螺丝吸头的顶部且通过销固定，本发明的装置通过温度传感器有效控制埋植机温度，提高埋植的稳定性，提高产品质量，同时通过定位装置使产品定位更精准，提高产品合格率，降低质量成本。本发明的装置可以实现多种螺栓的夹头快速切换，增加热埋机的使用范围，减少换夹头时间，降低换夹头难度，提高生产效率。
【专利说明】一种摩托车转向灯温控夹头组件
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种螺丝热埋机生产设备，尤其是涉及一种摩托车转向灯温控夹头组件。
【背景技术】
[0002]一般适用于车灯的组装，无论是前车灯还是倒车灯等灯具，在埋置螺丝过程中采用手动，这样不仅费时而且费力，且不适合车灯的批量的生产，影响了车灯的生产效率。现有的热埋机特别适合螺丝埋植及热铆压，螺母与塑胶件的热熔埋植，金属件与塑胶件的热熔接；其工件熔接后无丝毫表层痕迹。但现有的热埋机中的螺栓加热采用大电流变压器对其进行瞬时间短路，将螺栓加热到移动温度，这样的温度往往是不可控，会出现过热情况，导致在热埋过程中将车灯部位融化。其次放置在工装底板上的模具由于在热埋过程中会出现位移，导致了螺栓热埋的时候不能在固定位置。因为使得车灯上每个螺栓的位置不一致，影响了产品的统一性。
[0003]其次热埋机中的夹头是固定，当模具更换时候，需要使用不同的螺栓，而固定夹头不能满足多规格的模具的需求。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是解决上述提出的问题，提供一种不仅温控控制热埋和提高质量的稳定性而且精确定位、提高产品统一性，同时可更换夹头的一种摩托车转向灯温控夹头组件。
[0005]本发明的目的是以如下方式实现的:一种摩托车转向灯温控夹头组件，包括机架，所述机架一侧端设有滑台立柱，所述滑台立柱上横向设置有X轴滑台，所述X轴滑台上设有用于支撑热埋气缸的Y轴滑台，所述热埋气缸外侧配套设置有自动提供螺栓的垂直送料机构，所述热埋气动杆的顶部设有用于将螺栓吸起的螺丝吸头以及用于夹紧螺栓的夹头，位于夹头的正下方连接有温度传感器，所述温度传感器与切断电流的伺服电机连接，位于所述控制箱一侧端连接有工作台，所述工作台具有工作底板，所述工作底板的正上方配套有热埋气动杆，所述工作底板上设有定位装置，所述夹头套接在所述螺丝吸头的顶部且通过销固定。
[0006]更进一步的优化方案是，所述接近传感器的信号电连接有PLC。
[0007]更进一步的优化方案是，所述滑台立柱竖直设置在控制箱上，所述控制箱内设有PLC，所述工作底板的正上方配套有热埋气动杆。
[0008]本发明的优点:本发明的装置通过温度传感器有效控制埋植机温度，提高埋植的稳定性，提高产品质量，同时通过定位装置使产品定位更精准，提高产品合格率，降低质量成本。本发明的装置可以实现多种螺栓的夹头快速切换，增加热埋机的使用范围，减少换夹头时间，降低换夹头难度，提高生产效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中
[0010]图1是本发明的结构示意图；
[0011]图2是图1的侧视图；
[0012]附图标记:1、机架，2、滑台立柱，3、X轴滑台，4、Y轴滑台，5、热埋气缸，6、垂直送料机构，7、温度传感器，8、控制箱，9、工作台，10、工作底板，11、热埋气动杆，12、螺丝吸头，13、夹头，14、定位装置，15、伺服电机。
【具体实施方式】
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[0013]见图1和图2所示，一种摩托车转向灯温控夹头组件，包括机架I ;所述机架I 一侧端设有滑台立柱2，所述滑台立柱2上横向设置有X轴滑台3，所述X轴滑台3上设有用于支撑热埋气缸5的Y轴滑台4，所述热埋气缸5外侧配套设置有自动提供螺栓的垂直送料机构6，所述热埋气动杆11的顶部设有用于将螺栓吸起的螺丝吸头12以及用于夹紧螺栓的夹头13，位于夹头13的正下方连接有温度传感器7，所述温度传感器7与切断电流的伺服电机15连接，位于所述控制箱8 一侧端连接有工作台9，所述工作台9具有工作底板10，所述工作底板10的正上方配套有热埋气动杆11，所述工作底板10上设有定位装置14，所述夹头13套接在所述螺丝吸头12的顶部且通过销固定。所述接近传感器7的信号电连接有PLCo所述滑台立柱2竖直设置在控制箱8上，所述控制箱8内设有PLC，所述工作底板10的正上方配套有热埋气动杆11。
[0014]以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种摩托车转向灯温控夹头组件，包括机架(1)；其特征在于:所述机架(1) 一侧端设有滑台立柱(2),所述滑台立柱(2)上横向设置有X轴滑台(3),所述X轴滑台(3)上设有用于支撑热埋气缸(5)的V轴滑台(4),所述热埋气缸(5)外侧配套设置有自动提供螺栓的垂直送料机构(6),所述热埋气动杆(11)的顶部设有用于将螺栓吸起的螺丝吸头(12)以及用于夹紧螺栓的夹头(13),位于夹头(13)的正下方连接有温度传感器(7),所述温度传感器(7)与切断电流的伺服电机(15)连接，位于所述控制箱(8) —侧端连接有工作台(9),所述工作台(9)具有工作底板(10),所述工作底板(10)的正上方配套有热埋气动杆(11),所述工作底板(10)上设有定位装置(14),所述夹头(13)套接在所述螺丝吸头(12)的顶部且通过销固定。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车转向灯温控夹头组件，其特征在于:所述接近传感器⑵的信号电连接有？IX。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车转向灯温控夹头组件，其特征在于:所述滑台立柱(2)竖直设置在控制箱(8)上，所述控制箱(8)内设有？IX，所述工作底板(10)的正上方配套有热埋气动杆(11)。
【文档编号】B29C65/44GK104494141SQ201410822156
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年12月23日 优先权日:2014年12月23日
【发明者】罗云飞 申请人:江苏叶迪车灯有限公司