一种高位制动灯用焊接装置的制作方法

文档序号:17670446发布日期:2019-05-15 23:01阅读:121来源:国知局
一种高位制动灯用焊接装置的制作方法

本发明涉及汽车灯具零部安装工具领域,特别是涉及一种高位制动灯用焊接装置。



背景技术:

汽车灯具是汽车必不可少的一种部件,主要用于汽车运行状态的指示和汽车夜间行进时的照明,是汽车的一种主动安全器件。汽车灯具的用量大,为了适应汽车灯具变化的需求,塑料以其重量轻、比强度高、耐腐蚀、易加工等优点广泛用于现在的汽车灯具上,汽车灯具已经由已往的玻璃灯具多数改变为塑料灯具,塑料灯具具有变化容易,一致性强,批量生产制作方便,制作精度高等特点,已经在汽车灯具行业普遍应用。但是,由于在汽车灯具内需要安装光源等部件,特别是要适应新的发展需要,如安装led光源、密封防水的要求;加上灯具的灯体与灯镜的功能或形状不一样,所以一般汽车灯具都是将灯具的灯体与灯镜先分开制作,在组合形成一个灯腔,在灯腔内安装所需的光源等灯具部件。为了保证灯具的使用效果和使用寿命,一般又需要将灯体与灯镜之间密封连接起来,使灯具体内的灯腔形成密闭空腔,这就需要在将光源等灯具部件装入灯具腔体内以后,将灯具灯体与灯镜无缝连接到一起;目前灯具灯体与灯镜无缝连接大体有几种方法:粘接和焊接。一般来说,粘接工艺生产效率低并且胶粘剂都有一定的毒性,容易引起环境污染和危害生产人员健康的不良后果,并且粘接的密封性和牢固性不及焊接。所以,焊接工艺得到了越来越广泛的应用。



技术实现要素:

根据上述缺陷,本发明的目的在于提供一种高位制动灯用焊接装置,操作方便,大大提高了工作效率。

本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种高位制动灯用焊接装置,包括机架,机架上设有工作台,工作台下方设有存储柜,工作台上设有四个支撑柱,四个支撑柱顶端固定连接有支撑板,支撑板上固定有安装台,安装台上设有气缸ⅰ,气缸ⅰ的活塞穿过支撑板与上模组固定连接,安装台四角落设有导向柱,导向柱穿过支撑板与上模组固定连接;其特征在于:所述的工作台中间通过固定机构连接有可伸缩的下模组,下模组右侧设有加热块组件,所述的加热块组件由固定座、固定在固定座上的气缸ⅱ、加热块组成,工作时,加热块通电加热,到达设定温度后气缸ⅱ伸展将加热块送到下模组上方,此时下模组与上模组同时向加热块移动,对下模组与上模组上的工件进行加热到时设定时间时,加热块复位,下模组与上模组相向移动进行焊接。

所述的工作台上还设有双启动按键与急停按键,并在工作台两侧的机架上还设有光栅。

所述的加热块上设有加热管和温度传感器。

本发明,操作方便,大大提高了工作效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中:1为机架、2为工作台、3为支撑柱、4为支撑板、5为安装台、6为气缸ⅰ、7为上模组、8为导向柱、9为下模组、10为加热块组件、11为光栅。

具体实施方式

由图1知,是本发明的结构示意图,一种高位制动灯用焊接装置,包括机架1,机架1上设有工作台2,工作台2下方设有存储柜,工作台2上设有四个支撑柱3,四个支撑柱3顶端固定连接有支撑板4,支撑板4上固定有安装台5,安装台5上设有气缸ⅰ6,气缸ⅰ6的活塞穿过支撑板4与上模组7固定连接,安装台5四角落设有导向柱8,导向柱8穿过支撑板4与上模组7固定连接;所述的工作台2中间通过固定机构连接有可伸缩的下模组9,下模组9右侧设有加热块组件10,所述的加热块组件10由固定座101、固定在固定座101上的气缸ⅱ102与加热块103组成,工作时,加热块103通电加热,到达设定温度后气缸ⅱ102伸展将加热块103送到下模组9上方,此时下模组9与上模组7同时向加热块101移动,由加热块101对下模组9与上模组7上的工件进行加热到设定时间,加热块101复位,下模组9与上模组7相向移动进行焊接。所述的工作台2上还设有双启动按键与急停按键,并在工作台2两侧的机架1上还设有光栅11,对操作人员进行全方位的保护;所述的加热块101上设有加热管和温度传感器。本发明,操作方便,大大提高了工作效率,降低了劳动力。



技术特征:

技术总结
一种高位制动灯用焊接装置,其特征在于:所述的工作台(2)中间通过固定机构连接有可伸缩的下模组(9),下模组(9)右侧设有加热块组件(10),所述的加热块组件(10)由固定座(101)、固定在固定座101上的气缸Ⅱ(102)与加热块(103)组成,工作时,加热块(103)通电加热,到达设定温度后气缸Ⅱ(102)伸展将加热块(103)送到下模组(9)上方,此时下模组(9)与上模组(7)同时向加热块(101)移动,由加热块(101)对下模组(9)与上模组7上的工件进行加热到设定时间,加热块(101)复位,下模组(9)与上模组(7)相向移动进行焊接。本发明,操作方便,大大提高了工作效率。

技术研发人员:范小伟
受保护的技术使用者:丹阳市亚美车辆部件有限公司
技术研发日:2017.11.08
技术公布日:2019.05.14
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