一种滑块机构的制作方法

本实用新型涉及注塑模具领域，尤其是涉及一种滑块机构。

背景技术：

如图1所示为一款汽车塑件111结构，该塑件111上设有若干管孔112，在注塑过程中，需依靠杆状的芯子来完成管孔112的注塑，成型后，管孔112外套在芯子上，若要取出塑件111，必须先要将芯子从管孔112中抽出。因此需要技术人员设计开发滑块机构来引导芯子从管孔中抽出。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种滑块机构，欲通过该机构来促使塑件顺利脱模。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种滑块机构，包括横向滑杆、斜向滑块、固定块和驱动机构，所述的固定块上设有倾斜的导向槽，所述的斜向滑块活动设于导向槽内，所述的固定块内设有插槽，所述的横向滑杆横置在插槽中，所述的横向滑杆与斜向滑块连接，所述的横向滑杆与驱动机构连接，所述的斜向滑块内设有呈杆状的芯子，所述的芯子的倾斜角度与导向槽的倾斜角度一致；

塑件脱模时，所述的驱动机构驱动横向滑杆侧向平移，所述的横向滑杆带动斜向滑块沿导向槽倾斜向上滑动，所述的斜向滑块带动芯子从塑件的管孔中抽出。

作为本实用新型进一步改进，所述的斜向滑块背部设有两条倾斜的滑槽，所述的横向滑杆上设有与滑槽相适应的凸条，所述的凸条与滑槽的倾斜角度一致，塑件脱模时，所述的横向滑杆侧向平移预定的行程后，所述的凸条插入所述的滑槽中，所述的横向滑杆带动所述的斜向滑块倾斜向上滑动。

作为本实用新型进一步改进，还包括导向块，所述的导向块外套于斜向滑块且设于滑槽上。

作为本实用新型进一步改进，所述的驱动机构包括卡块、拉杆和动力装置，所述的横向滑杆末端设有与卡块相适应的卡槽，所述的卡块卡接于卡槽内，所述的拉杆与卡块固定连接，所述的动力装置与拉杆连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于结构简单，能够顺利将与塑件相连的芯子从塑件的管孔中抽出。简单来说下脱模过程，通过动力装置驱动拉杆带动横向滑杆侧向平移，横向滑杆上的凸条侧向平移并插入到斜向滑块上的滑槽中，进而促使斜向滑块沿着导向槽倾斜向上滑行，斜向滑块带动芯子从塑件的管孔中抽出。

附图说明

图1为产品结构示意图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为本实用新型结构分解示意图；

图4为斜向滑块结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图4所示：一种滑块机构，包括横向滑杆1、斜向滑块2、固定块3和驱动机构4，固定块3上设有倾斜的导向槽5，斜向滑块2活动设于导向槽5内，固定块3内设有插槽6，横向滑杆1横置在插槽6中，横向滑杆1与斜向滑块2连接，横向滑杆1与驱动机构4连接，斜向滑块2内设有呈杆状的芯子7，芯子7的倾斜角度与导向槽5的倾斜角度一致；

塑件111脱模时，驱动机构4驱动横向滑杆1侧向平移，横向滑杆1带动斜向滑块2沿导向槽5倾斜向上滑动，斜向滑块2带动芯子7从塑件111的管孔112中抽出。

斜向滑块2背部设有两条倾斜的滑槽8，横向滑杆1上设有与滑槽8相适应的凸条9，凸条9与滑槽8的倾斜角度一致，塑件111脱模时，横向滑杆1侧向平移预定的行程后，凸条9插入滑槽8中，横向滑杆1带动斜向滑块2倾斜向上滑动。

还包括导向块10，导向块10外套于斜向滑块2且设于滑槽8上。

驱动机构4包括卡块41、拉杆42和动力装置43，横向滑杆1末端设有与卡块41相适应的卡槽11，卡块41卡接于卡槽11内，拉杆42与卡块41固定连接，动力装置43与拉杆42连接。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。